SCOTT Spark 910 - Fully Mountainbike - 2017 Rahmengröße S

Sonstiges vom SCOTT Spark 910

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Das Velo wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen MTB-Rahmen vertrieben. Die Rahmenhöhe des SCOTT MTB Bike-Rahmen beträgt 41 cm. Mit einer Schrittlänge von 722 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. SCOTT hat diesem Zweirad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom SCOTT Spark 910

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das von SCOTT produzierte Spark 910 in der Art „S“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT SL-M8000-I / Rapidfire Plus / 2 way release / Ispec 2 clamp von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk XT RD-M8000 SGS / DM / Shadow Plus / 22 Speed von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer XT FD-M8020-D von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Radler 2x11 Gänge zur Wahl. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel XT SL-M8000-I / Rapidfire Plus / 2 way release / Ispec 2 clamp von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung XT FD-M8020-D. XT RD-M8000 SGS / DM / Shadow Plus / 22 Speed von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom SCOTT Spark 910

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Ausgerüstet ist das MTB mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom SCOTT Spark 910

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Ausgerüstet ist das MTB-Fully mit einer 34 Float Performance Elite Air FIT4 3-Modes with low Speed adj. / 15x110mm QR axle tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout Gabel von FOX. Durch die von SCOTT verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 120 mm.

Laufrad vom SCOTT Spark 910

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Auf den XR2.0 / 28H / Tubeless ready Felgen-Competition 2.0-1.8-2.0 Black Speichen-Kombinationen des MTB befinden sich Forekaster / 2.35 / 120TPI Kevlar Bead / TR Tubeless Ready / EXO / 3C maxx speed Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. MTB Fahrräder mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.