SCOTT Spark 950 - Fully Mountainbike - 2017

Sonstiges vom SCOTT Spark 950

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Bei diesem MTB ist ein moderner Unisex-MTB-Rahmen verbaut. Die Rahmenhöhe des SCOTT MTB Fahrradrahmen beträgt 49 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 862 mm empfohlen.

Schaltwerk vom SCOTT Spark 950

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem Fahrrad zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das MTB-Fully ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M610-I / Rapidfire Plus / 2 way releasew/gear indicator von Shimano das Schaltwerk XT RD-M781 SGS / Shadow Type / 20 Speed von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Deore FD-M617-D side swing von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 2x10 Gänge zur Wahl. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Deore SL-M610-I / Rapidfire Plus / 2 way releasew/gear indicator von Shimano eingelegt werden. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Deore FD-M617-D side swing. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RD-M781 SGS / Shadow Type / 20 Speed.

Bremsanlage vom SCOTT Spark 950

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Ausgerüstet ist das Fully mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom SCOTT Spark 950

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Das von SCOTT produzierte Spark 950 in der Ausführung „L“ ist mit einer 32 Float Performance Air / Grip 3 / 3-Modes / 15x100mm QR axle / tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout Gabel von FOX ausgerüstet. Das MTB Fahrrad hat 120 mm Federweg durch die von SCOTT verbaute Fahrrad-Gabel.

Laufrad vom SCOTT Spark 950

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Bei diesem MTB ist das Laufrad 29" groß. Die Maxxis Forekaster / 2.35 / 60TPI Kevlar Bead / Dual compound Reifen sind auf den X-23 / 32H / Tubeless ready Felgen mit Stainless Black 15G / 1.8mm Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Zweirad zu empfehlen.