SCOTT Spark RC 900 SL AXS - Fully Mountainbike - 2020

Sonstiges vom SCOTT Spark RC 900 SL AXS

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Bei diesem MTB ist ein klassicher Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in sub grey / stellar grey / black wurde bei diesem MTB für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt.

Schaltwerk vom SCOTT Spark RC 900 SL AXS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Eagle AXS™ Controller von Sram das Schaltwerk XX1 Eagle AXS / 12 Speed Wireless Electronic Shift System von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. XX1 Eagle AXS / 12 Speed Wireless Electronic Shift System von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Eagle AXS™ Controller von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom SCOTT Spark RC 900 SL AXS

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Ausgerüstet ist das Velo mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom SCOTT Spark RC 900 SL AXS

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Ausgerüstet ist das MTB mit einer 32 SC Float Factory Air / Kashima FIT4 3-Modes with low Speed adj. / Kabolt 15x110mm axle Tapered steerer / Lockout / Reb. Adj. Gabel von FOX. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 100 mm.

Laufrad vom SCOTT Spark RC 900 SL AXS

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Die Maxxis Rekon Race Kevlar Tires Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. MTB Fahrräder mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.