Name: Strike eRIDE 910 EVO
Brand: SCOTT
SKU: 1686958517
Availability: InStock

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Testberichte

Fully E-MTB Testberichte – SCOTT Strike eRIDE 910 EVO

SEHR GUT 91.00/100.00

Fazit: Aufsteigen, loslegen, Spaß haben: Das gelingt dank gutmütigem Handling, komfortablem Fahrwerk und gelungener Allround-Geometrie des Strike eRide vortrefflich.
Quelle: ElektroRad 01/2023

Technische Daten

SCOTT Strike eRIDE 910 EVO - Fully E-MTB - 2023

Basisdaten

Hersteller	SCOTT
Modellname	Strike eRIDE 910 EVO
Modelljahr	2023
Farbe	prism paprika orange
Geschlecht	Unisex
Geschlecht (Hersteller)	Damen Herren
Körpergröße	160 cm ‒ 200 cm
Gewicht	26,2 kg
zul. Gesamtgewicht	128 kg
maximale Zuladung	102 kg
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	MTB
Unterkategorie	Fully
UVP	6.599,00 €
StVZO	mit Straßenzulassung
Herstellerkategorie	Mountain eRide Sport Gelände

Schaltwerk

Gänge	1x12
Schalthebel	Shimano SL-M6100
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano XT / 12 Speed

Bremsanlage

Bremse (vorne)	Sram DB8 4 Piston Disc
Bremse (hinten)	Sram DB8 4 Piston Disc
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Sram
Bremsscheibe (vorne)	Sram Centerline CL
Bremsscheibe (hinten)	Sram Centerline CL
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	200 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	200 mm

Motor

Motorart	Tretlagermotor
Motor	Bosch Performance CX / INT: 20mph
Motordrehmoment	85 Nm
Motorspannung	36 V
Motorleistung	250 W
max. Motorleistung	600 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Unterstützung	340%
Unterstützungsstufen	4
Motorhersteller	Bosch
Motorgewicht	2,9 kg
Motor Schalterkennung	Ja

Akku

Akku	Bosch PowerTube
Akkukapazität	20,1 Ah
Akkukapazität	750 Wh
Akkuspannung	36 V
Akku Gewicht	4,4 kg
Akku Platzierung	Rahmen, integriert
Akku Ladegerät	4A Charger
Akkuhersteller	Bosch
Akkutyp	Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit

Lenker	Syncros Hixon 2.0 Rise / Alloy 6061D.B., 20mm rise / 8° s
Lenkerbreite	760 mm
Lenkervorbau	Syncros AM2.0 / 6061 Alloy, 31.8mm / 4° / 1 1/8″
Lenker Backsweep	8°
Griffe	Syncros Comfort Lock-on Grip
Display	Bosch LED Remote & Kiox 300
Steuersatz	ACROS / 1.8″, ZS66 OD74 / 12mm Adapter / integr. Cable
Vorbauwinkel	4°

Fahrwerk

Gabel	FOX 36 Rhythm Air / Grip 3 / 3-Modes / 15x110mm QR axle / tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout
Gabel Hersteller	FOX
Art der Gabel	Federgabel
Gabelvorbiegung	42 mm
Dämpfer	FOX Float EVOL eRIDE Trunnion, 3 modes / Lockout-Trail-Descend, DPS / Reb. Adj.
Dämpfer Hersteller	FOX
Dämpfer Einbaulänge	205 mm
Dämpfer Hub	55 mm
Federweg (hinten)	150 mm
Gabel Federweg	150 mm
Gabeleinbaulänge	557 mm

Laufrad

Felge (vorne)	Syncros MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint Tubeless ready
Felge (hinten)	Syncros MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint Tubeless ready
Vorderreifen	Maxxis Rekon / 120TPI Foldable Bead, EXO+ / TR Tubeless ready, 3C Maxx Terra
Hinterreifen	Maxxis Rekon / 120TPI Foldable Bead, EXO+ / TR Tubeless ready, 3C Maxx Terra
Reifen Hersteller	Maxxis
Nabe (vorne)	Shimano HB-MT410-B CL / 15x110mm
Nabe (hinten)	Shimano FH-MT410-B CL / Boost 12x148mm
Speichen	Stainless Black
Reifengröße (Zoll)	29″×2,6″
Reifenfeatures	Faltreifen \| schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße	29″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Shimano CN-M6100
Kettenradgarnitur	FSA CK-745 / 165mm / 34T
Kurbellänge	165 mm
Kassette	Shimano CS-M6100 / 10-51 T
Übersetzung vorne/hinten	34T / 10-51T

Sitze

Sattel	Syncros Capilano
Sattelstütze	Syncros Duncan Dropper Post 2.5
Durchmesser Sattelstütze	32 mm
Federweg Sattelstütze	125 mm \| 150 mm \| 170 mm \| 200 mm
Sattelstützenabsenkung	125 mm \| 150 mm \| 170 mm \| 200 mm

Beleuchtung

Beleuchtung vorhanden	Ja
Scheinwerfer	Front Light Cable pre-installed
Scheinwerfer vorhanden	Ja
Rücklicht	Syncros integrated rear fender light
Rücklicht vorhanden	Ja

Schutz

Schutzblech	Syncros Trail Fender
Schutzblech vorhanden	Ja

Rahmen

Rahmen	Alloy Frame & Link, Virtual 4 link kinematic VLK, 29x2.6 / Boost 148x12mm UDH, 150mm travel / Bosch Gen4 / Integr. removable Battery, 1.8″ Headtube, Central Kickstand Mount, Integr. Cable
Rahmenform	MTB
Rahmenform (Hersteller)	Diamant
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmenmaterial (Hersteller)	Aluminium
Rahmengröße	S \| M \| L \| XL
Rahmenhöhe	41 cm \| 44 cm \| 47 cm \| 50 cm

Geometrie

Sitzrohrwinkel	76,8° \| 76,9° \| 76,9° \| 77°
Sitzrohrlänge	411 mm \| 441 mm \| 470 mm \| 500 mm
Steuerrohrlänge	120 mm \| 125 mm \| 135 mm \| 145 mm
Steuerrohrwinkel	64,5° \| 65°
Oberrohrlänge	579 mm \| 595 mm \| 626 mm \| 656 mm
Hinterbaulänge	461 mm
Tretlagerabsenkung	30 mm
Tretlagerhöhe	347 mm
Radstand	1.229 mm \| 1.239 mm \| 1.271 mm \| 1.303 mm
Reach	433 mm \| 446 mm \| 474 mm \| 501 mm
Stack	635 mm \| 642 mm \| 651 mm \| 660 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.317 \| 1.373 \| 1.439 \| 1.467
Vorbaulänge	50 mm \| 40 mm

Das Strike eRIDE 910 EVO basiert auf der Patron eRide Plattform und bietet die neuesten Technologien von SCOTT zusammen mit dem neuesten Motor von Bosch. Das vielseitige, zuverlässige und zugängliche Strike legt mit einem Federweg von 150 mm, glatteren Reifen, dickeren Griffen und Sattel viel Wert auf Komfort und verschiedenste Einsatzmöglichkeiten. <br>, <br>, Hinweis: Fahrradspezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden

Das Strike eRIDE 910 EVO aus 2023 von SCOTT ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Strike eRIDE 910 EVO vom Hersteller SCOTT mit 26,2 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.599,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom SCOTT Strike eRIDE 910 EVO stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Strike eRIDE 910 EVO, 2023 von Online-Shops, SCOTT-Fahrradläden und eBike-Händlern.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom SCOTT Strike eRIDE 910 EVO

Der zeitlose Unisex-MTB-Bike-Rahmen wird von SCOTT angeboten. Die schicke Lackierung in prism paprika orange wurde bei diesem Elektrofahrrad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. 47 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von SCOTT. Mit einer Schrittlänge von 832 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom SCOTT Strike eRIDE 910 EVO

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SL-M6100 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk XT / 12 Speed von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. XT / 12 Speed von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL-M6100 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom SCOTT Strike eRIDE 910 EVO

Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram.

Motor vom SCOTT Strike eRIDE 910 EVO

Die E-Bike Ausstattung vom Performance CX / INT: 20mph E-Bike Antrieb zusammengefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Fully. 36 V beträgt die Spannung bei dem von SCOTT produzierte Strike eRIDE 910 EVO in der Variante „L“. Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der SCOTT Fahrräder angeboten. Dieses Modell Strike eRIDE 910 EVO in der Ausführung „L“ von SCOTT ist mit einem modernen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das Mountainbike ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom SCOTT Strike eRIDE 910 EVO

Dieses MTB ist mit einem PowerTube Akku von Bosch ausgestattet. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Der PowerTube Akku von Bosch verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom SCOTT Strike eRIDE 910 EVO

Zur Ausstattung des MTB gehört eine 36 Rhythm Air / Grip 3 / 3-Modes / 15x110mm QR axle / tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout Gabel von FOX. Das MTB E-Bike hat 150 mm Federweg durch die von SCOTT verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom SCOTT Strike eRIDE 910 EVO

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Geländerad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. MTB E-Bikes mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Weitere Varianten

Das Strike eRIDE 910 EVO 2023 wird von SCOTT in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Fully E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Strike eRIDE 910 EVO eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende SCOTT-Übersicht und SCOTT-Preisvergleich für die Strike eRIDE 910 EVO Angebote.

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SCOTT Strike eRIDE 910 EVO - Fully E-MTB - 2023

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Technische Daten

Basisdaten

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Bremsanlage

Motor

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Fahrwerk

Laufrad

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Sonstiges vom SCOTT Strike eRIDE 910 EVO

Schaltwerk vom SCOTT Strike eRIDE 910 EVO

Bremsanlage vom SCOTT Strike eRIDE 910 EVO

Motor vom SCOTT Strike eRIDE 910 EVO

Akku vom SCOTT Strike eRIDE 910 EVO

Fahrwerk vom SCOTT Strike eRIDE 910 EVO

Laufrad vom SCOTT Strike eRIDE 910 EVO

Weitere Varianten

Fragen und Antworten zum SCOTT Strike eRIDE 910 EVO, Modelljahr 2023

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller SCOTT angegeben?

Wie viele Gänge hat das Strike eRIDE 910 EVO von SCOTT?

Wie schwer ist das Strike eRIDE 910 EVO von SCOTT?

Hat das Strike eRIDE 910 EVO von SCOTT eine Rücktrittbremse?

Gibt es das SCOTT, Strike eRIDE 910 EVO aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom SCOTT, Strike eRIDE 910 EVO?

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim SCOTT, Strike eRIDE 910 EVO?

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim SCOTT, Strike eRIDE 910 EVO?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Strike eRIDE 910 EVO?

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2023 - SCOTT, Strike eRIDE 910 EVO?

Welches E-Bike Display ist beim SCOTT - Strike eRIDE 910 EVO verfügbar?

Welcher E-Bike Motor ist beim SCOTT - Strike eRIDE 910 EVO verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im SCOTT - Strike eRIDE 910 EVO, 2023? Wie Stark ist der Bosch Motor?

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