STEVENS E-Circle - City E-Bike - 2019

Sonstiges vom STEVENS E-Circle

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Der zeitlose Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen wird von STEVENS angeboten. Die herrliche Lackierung in Bordeaux wurde bei diesem E-Bike für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. 46 cm ist die Höhe dieses Einrohr Bike-Rahmens von STEVENS. Mit einer Schrittlänge von 707 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom STEVENS E-Circle

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Nabenschaltung. Bei diesem E-Bike von STEVENS kommt eine Nexus von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechte Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Biker von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. 7 Gänge werden dem Radsportler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Die Gänge können vom Radfahrer bequem mit dem Nexus 7 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom STEVENS E-Circle

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Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung.

Motor vom STEVENS E-Circle

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Cruise E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem STEVENS E-Bike angegeben. Dieses von STEVENS produzierte E-Circle in der Variante „46 cm“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von STEVENS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses von STEVENS produzierte E-Circle in der Variante „46 cm“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom STEVENS E-Circle

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Dieses Cityrad ist mit einem Power Pack 400 Akku von Bosch ausgestattet. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 14400 Wh geboten. Der Power Pack 400 Stromspeicher von Bosch erlaubt eine Reichweite von bis zu Siehe BOSCH-Reichweiten-Assistent, Da die Reichweite eines Pedelecs von vielen Faktoren abhängt, empfehlen wir den BOSCH-Reichweiten-Assistenten. Weitere Informationen zu Pedelecs und ihren Reichweiten finden Sie bei unseren FAQ, den häufig gestellten Fragen.. Der von Bosch produzierten Power Pack 400 Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom STEVENS E-Circle

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Das Modell E-Circle in der Art „46 cm“ von STEVENS ist mit einer NCX-D LO Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit dieser Federgabel ermöglicht ein geringes Gewicht bei langer Haltbarkeit. Die Federgabel ist mit einer Luftfederkartusche ausgestattet um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren. Das City E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von STEVENS verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom STEVENS E-Circle

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Die Marathon Performance Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Elektrofahrrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Cityrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.