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STEVENS E-Juke+
ist zurzeit nicht verfügbar
Das STEVENS E-Juke+ ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
myvélo
Himalaya Equipped
SLX 11-Gang-Schaltung | XL | Ice Blue | 504 Wh, Modelljahr 2024
56 cm
STEVENS E-Juke+ - Hardtail E-MTB - 2019
Hersteller | STEVENS |
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Modellname | E-Juke+ |
Modelljahr | 2019 |
Farbe | Foggy Grey |
Geschlecht | Unisex |
Gewicht | 22,7 kg |
zul. Gesamtgewicht | 140 kg |
maximale Zuladung | 117 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Hardtail |
UVP | 3.199,00 € |
Herstellerkategorie | MTB Bikes E-Hardtail Bikes |
Gänge | 1x11 |
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Schalthebel | Shimano SLX, SL-M7000-11-IR I-Spec II, 11fach |
Schaltung | Shimano SLX Shadow+, RD-M7000-DGS, 11fach, Direct Mount |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Bremse (vorne) | Postmount-Disc 180 |
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Bremsen | Shimano BR-MT400, Hydraulische Scheibenbremse, Center-Lock |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel | Shimano BL-MT400, 2-Finger |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheiben | SM-RT54 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Bosch Performance Line CX |
Motordrehmoment | 75 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 50% ‒ 300% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | Bosch |
Motorgewicht | 4 kg |
Motor Schalterkennung | Ja |
Akku | Bosch PowerTube 500 |
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Akkukapazität | 13,4 Ah |
Akkukapazität | 500 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 2,9 kg |
Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
Akkuhersteller | Bosch |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | Oxygen E-Scorpo |
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Lenkerbreite | 740 mm |
Lenkervorbau | Oxygen E-Scorpo |
Lenker Backsweep | 9° |
Lenkerklemmung | 31.8 / Lenkerdurchmesser: 31.8 |
Spacerbestückung | 5 + 5 + 5 + 5 + 5 |
Display | Bosch Purion |
Steuersatz | STEVENS MTB Taper 1 1/8″-1 1/2″ ZS55/40 ZS44/28,6 |
Vorbauwinkel | 6° |
Gabel | SR SUNTOUR Aion35 RL-R, Luftfederung, Remote Lockout, Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 51 mm |
Gabel Federweg | 120 mm |
Gabeleinbaulänge | 524 mm |
Felgen | Sun Ringlé Duroc TR40 / 36 x 584 |
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Reifen | Schwalbe Nobby Nic Performance, Faltbar, Addix Compound |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Naben | Shimano SLX, HB-M7010-B, FH-M7010-B |
Radgröße | 362 mm |
Reifengröße (ETRTO) | 70-584 |
Reifenfeatures | Faltreifen |
Laufradgröße | 27,5″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano CN-HG601 |
Kettenradgarnitur | Oxygen E-Scorpo, Boost-Kettenlinie, Kettenschutz |
Kettenblatt | STEVENS E-MTB Z16 Boost, 16 Z., Narrow Wide, Boost-Kettenlinie |
Kurbellänge | 170 mm | 175 mm |
Kassette | Shimano SLX, CS-M7000, 11fach 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-46 Z. |
Übersetzung vorne/hinten | 16T / 11-46T |
Entfaltung | 0,8 m ‒ 3,3 m |
Pedale | MTB Alu Flatpedal Reflex |
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Innenlager | Bosch ISIS |
Sattel | Oxygen Havoc |
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Sattelstütze | Oxygen E-Scorpo / Einstecktiefe: min. 100 mm |
Sattelstützenlänge | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Rahmen | Aluminium 6061 DB / Bremse: Postmount-Disc 160 / Zugverlegung: intern (Schaltung)/extern (Bremse) |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenhöhe | 41 cm | 46 cm | 51 cm | 56 cm |
Rahmenhöhe italienisch | 35,8 cm | 40,7 cm | 45,3 cm | 45,9 cm |
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Sitzrohrwinkel | 74° | 74,5° |
Sitzrohrlänge | 406 mm | 457 mm | 508 mm | 559 mm |
Steuerrohrlänge | 120 mm | 130 mm | 145 mm |
Steuerrohrwinkel | 68,5° | 69° |
Oberrohrlänge | 566 mm | 576 mm | 592 mm | 612 mm |
Oberrohrlänge horizontal | 569 mm | 589 mm | 609 mm | 629 mm |
Sloping | 192 mm | 215 mm | 232 mm | 276 mm |
Hinterbaulänge | 476 mm |
Vorderbau | 678 mm | 698 mm | 719 mm | 722 mm |
Tretlagerabsenkung | 55 mm |
Tretlagerhöhe | 307 mm |
Radstand | 1.149 mm | 1.169 mm | 1.183 mm | 1.199 mm |
Reach | 393 mm | 412 mm | 430 mm | 440 mm |
Stack | 634 mm | 643 mm | 659 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 2 | 2 | 2 |
Überstandshöhe | 775 mm | 798 mm | 828 mm | 842 mm |
Vorbaulänge | … ‒ … | … ‒ … | … ‒ … | … ‒ … |
Satte 75 Newtonmeter schieben das neue E-Juke+ mächtig voran – nicht zuletzt deswegen, weil wir die 40mm-Felgen von Sun Ringlé mit fetten 2.8-Zöllern von Schwalbe bestücken. Die funktionellen Komponenten tun das Ihrige, von der sensiblen SR Suntour-Federgabel bis zur präzisen Shimano SLX 11fach-Schaltung. Und damit der Trailspaß nicht zu früh endet, steckt der große 500Wh-PowerTube-Akku von Bosch im voluminösen Rahmenunterrohr.
Das E-Juke+ aus 2019 von STEVENS ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim E-Juke+ vom Hersteller STEVENS mit 22,7 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.199,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom STEVENS E-Juke+ stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom E-Juke+, 2019 von Online-Shops, STEVENS-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom E-Juke+ beträgt 3.199,00 €.
Die Kettenschaltung des E-Juke+ hat 11 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller STEVENS mit 22,7 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das E-Juke+, 2019.
Beim E-Juke+ aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR Aion35 RL-R, Luftfederung, Remote Lockout, Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ hat einen Federweg von 120 mm.
Beim E-Juke+ 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
STEVENS gibt beim E-Juke+, 2019 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Beim E-Juke+ von STEVENS kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.
Beim E-Juke+ von STEVENS kommt ein Bosch Performance Line CX E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Bosch gibt für den im E-Juke+ verbauten Bosch Performance Line CX Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.
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