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Santa Cruz 5010 C - R1x

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Santa Cruz 5010 C - R1x - Fully Mountainbike - 2017

Santa Cruz 5010 C - R1x

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Technische Daten

Santa Cruz 5010 C - R1x - Fully Mountainbike - 2017


Basisdaten


Hersteller Santa Cruz
Modellname 5010 C - R1x
Modelljahr 2017
Farbe Gloss Red & Mint | Matte Carbon & Yellow
Gewicht 13,4 kg
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 4.299,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Sram NX
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram NX

Bremsanlage


Bremsen Sram Level T
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheiben Avid Centerline
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Cockpit


Lenker Race Face Ride, 35mm clamp
Lenkerbreite 760 mm
Lenkervorbau Race Face Ride, 35mm clamp
Griffe Santa Cruz Palmdale Lock-on
Steuersatz Cane Creek 10 series tapered, cartridge bearing

Fahrwerk


Gabel FOX Rhythm 130
Gabel Hersteller FOX
Dämpfer FOX Float Performance
Dämpfer Hersteller FOX

Laufrad


Felgen WTB STP i23 TCS; 32h
Vorderreifen Maxxis Minion DHF EXO TR
Hinterreifen Maxxis Crossmark 2 EXO TR;
Reifen Hersteller Maxxis
Nabe (vorne) NOVATEC D711; 15x110mm
Nabe (hinten) NOVATEC D712; 12x148mm
Speichen DT Swiss Champion
Radgröße 130 mm
Reifengröße (Zoll) 27,5″
Schläuche Stans Sealant
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram PC-1110
Kettenradgarnitur Race Face Aeffect
Kettenblatt 32 Tooth
Kassette Sram XG-1150, 10-42
Übersetzung vorne/hinten 32T / 10-42T
Kettenführung Direct to Frame

Tretwerk


Tretlagergehäuse Standard

Sitze


Sattel WTB Volt Race
Durchmesser Sattelklemme 36
Sattelstütze Race Face Ride
Sattelstützenlänge 400 mm
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Rahmen


Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) Carbon C
Rahmengröße S | M | L | XL
Rahmenhöhe 40 cm | 42 cm | 45 cm | 50 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 395 mm | 420 mm | 450 mm | 495 mm
Steuerkopf mixed taper 1.5″ Lower, 1'1/8″ upper
Steuerrohrlänge 100 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm
Oberrohrlänge 576 mm | 598 mm | 621 mm | 654 mm
Hinterbaulänge 426 mm
Tretlagerabsenkung 20 mm
Tretlagerhöhe 334 mm
Radstand 1.117 mm | 1.141 mm | 1.164 mm | 1.198 mm
Reach 405 mm | 425 mm | 445 mm | 475 mm
Stack 585 mm | 595 mm | 604 mm | 613 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.291 | 1.357 | 1.400 | 1.444
Überstandshöhe 711 mm | 717 mm | 719 mm | 732 mm
Lenkwinkel 67°
Sitzwinkel 73,8°

Das 5010 C - R1x aus 2017 von Santa Cruz ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim 5010 C - R1x vom Hersteller Santa Cruz mit 13,4 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.299,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Santa Cruz 5010 C - R1x stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom 5010 C - R1x, 2017 von Online-Shops, Santa Cruz-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Ähnliche Fahrräder-Modelle


Neben der Marke Santa Cruz, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-Fahrräder-Modelle an. Hier werden MTB-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Santa Cruz 5010 C - R1x Modelljahr 2017 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Santa Cruz 5010 C - R1x


Der moderne Diamant-Rahmen wird von Santa Cruz angeboten. Santa Cruz hat diese Fahrräder in einem schicken Gloss Red & Mint lackiert. 45 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Santa Cruz. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 792 mm empfohlen. Santa Cruz hat diesem Rad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Santa Cruz 5010 C - R1x


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Fully mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel NX von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk NX von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Direct to Frame (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. NX von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel NX von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radsportler wird ein Direct to Frame, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut.

Bremsanlage vom Santa Cruz 5010 C - R1x


Sram hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Zweirad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Santa Cruz 5010 C - R1x


Zur Ausstattung des Modell 5010 C - R1x in der Variante „L | Gloss Red & Mint“ von Santa Cruz gehört eine Rhythm 130 Gabel von FOX.

Laufrad vom Santa Cruz 5010 C - R1x


Bei diesem von Santa Cruz produzierten 5010 C - R1x in der Ausführung „L | Gloss Red & Mint“ ist das Laufrad 27.5" / 130mm groß. Die Reifen sind auf den STP i23 TCS; 32h Felgen-Champion Speichen-Kombinationen aufgezogen. Bei 27.5" / 130mm Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. Mit der Zeit hat sich die 27.5" / 130mm Laufradgröße bei Fahrräder der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.

Weitere Varianten


Das 5010 C - R1x 2017 wird von Santa Cruz in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Fully Mountainbike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der 5010 C - R1x Fahrräder zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Santa Cruz-Übersicht und Santa Cruz-Preisvergleich für die 5010 C - R1x Angebote.

Fragen und Antworten zum Santa Cruz 5010 C - R1x, Modelljahr 2017


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Santa Cruz angegeben?


Die UVP für das Angebot vom 5010 C - R1x beträgt 4.299,00 €.

Wie viele Gänge hat das 5010 C - R1x von Santa Cruz?


Die Kettenschaltung des 5010 C - R1x hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das 5010 C - R1x von Santa Cruz?


Das Gewicht wird vom Hersteller Santa Cruz mit 13,4 kg angegeben.

Hat das 5010 C - R1x von Santa Cruz eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Santa Cruz, 5010 C - R1x aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das 5010 C - R1x, 2017.

Wie groß sind die Laufräder vom Santa Cruz, 5010 C - R1x?


Beim 5010 C - R1x aus dem Jahr 2017 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim 5010 C - R1x?


Beim 5010 C - R1x 2017 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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