Santa Cruz 5010 CC - XX1 - Fully Mountainbike - 2017 Rahmengröße S, Farbe Matte Carbon & Yellow

Sonstiges vom Santa Cruz 5010 CC - XX1

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Der klassiche Diamant-Rahmen wird von Santa Cruz angeboten. Santa Cruz hat diese Fahrräder in einem attraktiven Matte Carbon & Yellow lackiert. 40 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Santa Cruz. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 704 mm empfohlen. Santa Cruz hat diesem Geländerad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Santa Cruz 5010 CC - XX1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel XX1 Eagle von Sram das Schaltwerk XX1 Eagle von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Direct to Frame (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel XX1 Eagle von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) trägt die Bezeichnung Direct to Frame. Dem Radsportler wird eine XX1 Eagle von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Santa Cruz 5010 CC - XX1

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Ausgerüstet ist das von Santa Cruz produzierte 5010 CC - XX1 in der Art „S | Matte Carbon & Yellow“ mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Santa Cruz 5010 CC - XX1

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Das MTB-Fully ist mit einer 34 Float Factory Kashima 130 Gabel von FOX ausgestattet.

Laufrad vom Santa Cruz 5010 CC - XX1

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Bei diesem Fully ist das Laufrad 27.5" / 130mm groß. Die Reifen sind auf den ARC 24; 28h Felgen mit Competition Double-Butted Speichen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" / 130mm Laufradgröße erlangt. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" / 130mm Laufradgröße bei Fahrräder der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.