Santa Cruz Bronson - R1x - Fully Mountainbike - 2017 Rahmengröße L, Farbe Slate Blue & Orange

Sonstiges vom Santa Cruz Bronson - R1x

---

Der zeitlose Diamant-Fahrradrahmen wird von Santa Cruz angeboten. Die schicke Lackierung in Slate Blue & Orange wurde bei diesem Geländerad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Santa Cruz Diamant Rahmen beträgt 46 cm. Mit einer Schrittlänge von 810 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Santa Cruz hat diesem Velo einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Santa Cruz Bronson - R1x

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel NX von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk NX von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Direct to Frame (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radler wird ein Direct to Frame, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel NX von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. NX von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Santa Cruz Bronson - R1x

---

Ausgerüstet ist das Rad mit einer Zweirad-Bremse von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Fahrwerk vom Santa Cruz Bronson - R1x

---

Ausgerüstet ist das von Santa Cruz produzierte Bronson - R1x in der Ausführung „L | Slate Blue & Orange“ mit einer Rhythm 150 Gabel von FOX.

Laufrad vom Santa Cruz Bronson - R1x

---

Die Reifen auf der STP i23 TCS; 32h Felgen-Champion Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 27.5" / 150mm (6") bei diesem MTB-Fully. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" / 150mm (6") Laufradgröße erlangt. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" / 150mm (6") Laufradgröße bei MTB Fahrräder sehr zu empfehlen.