Santa Cruz Bronson - R1x - Fully Mountainbike - 2017 Rahmengröße M, Farbe Matte Carbon & Slate Blue

Sonstiges vom Santa Cruz Bronson - R1x

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Der sportliche Diamant-Bike-Rahmen wird von Santa Cruz angeboten. Santa Cruz hat diese Fahrräder in einem schönen Matte Carbon & Slate Blue lackiert. 42 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Santa Cruz. Mit einer Schrittlänge von 739 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Santa Cruz hat diesem Mountainbike einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Santa Cruz Bronson - R1x

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das von Santa Cruz produzierte Bronson - R1x in der Art „M | Matte Carbon & Slate Blue“ ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel NX von Sram das Schaltwerk NX von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Direct to Frame (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel NX von Sram steuert der Biker die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung NX. Direct to Frame transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Santa Cruz Bronson - R1x

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Das MTB-Fully ist mit einer Zweirad-Bremse von Sram ausgestattet. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Santa Cruz Bronson - R1x

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Ausgerüstet ist das Fully mit einer Rhythm 150 Gabel von FOX.

Laufrad vom Santa Cruz Bronson - R1x

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Auf den STP i23 TCS; 32h Felgen-Champion Speichen-Kombinationen des Fahrrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" / 150mm (6") ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" / 150mm (6") großen Laufräder sind optimal. Mit der Zeit hat sich die 27.5" / 150mm (6") Laufradgröße bei MTB Fahrräder für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.