Santa Cruz Bronson C -S - Fully Mountainbike - 2017

Sonstiges vom Santa Cruz Bronson C -S

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Bei diesem Geländerad ist ein angesagter Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Santa Cruz hat diese Fahrräder in einem attraktiven Matte Carbon & Slate Blue lackiert. 46 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Santa Cruz. Mit einer Schrittlänge von 810 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Santa Cruz hat diesem Zweirad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Santa Cruz Bronson C -S

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Modell Bronson C -S in der Art „L | Matte Carbon & Slate Blue“ von Santa Cruz mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel GX von Sram das Schaltwerk GX 1X11 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer Direct to Frame (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel GX von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) trägt die Bezeichnung Direct to Frame. GX 1X11 von Sram kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Santa Cruz Bronson C -S

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Ausgerüstet ist das Velo mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Fahrwerk vom Santa Cruz Bronson C -S

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Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Pike RC 150 Solo Air Gabel von RockShox.

Laufrad vom Santa Cruz Bronson C -S

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Auf den AR27 Felgen-Champion Speichen-Kombinationen des MTB-Fully befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" / 150mm (6") ergibt. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" / 150mm (6") großen Laufräder sind optimal. Bei Tour-, All Mountain- oder Enduro-Einsätzen ist dies 27.5" / 150mm (6") Laufradgröße bei Fahrräder der Kategorie MTB sehr zu empfehlen.