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Santa Cruz Bullit
ist zurzeit nicht verfügbar
Das Santa Cruz Bullit ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Fazit: Santa Cruz bietet mit dem Bullit ein klasse E-Enduro, das viel von allem bietet: Sicherheit, Laufruhe, Traktion. Dennoch ist es noch recht einfach zu bewegen – solange man Geschwindigkeit und etwas Gewicht mitbringt. Für einfache Trails und kleine, leichte FahrerInnen ist es dagegen tendenziell etwas zu viel Fahrrad.
Quelle: eMTB-News 11/2020
ÜBERRAGEND
Fazit: What a bike! Das Bullit ist mit seinem agilen, flinken Charakter genau mein Ding. Es bügelt im Groben alles platt – und fliegt wie ein Kampfjet durch die Luft!
Quelle: MountainBIKE 03/2021
Fazit: Das Santa Cruz Bullit X01 RSV Air ist in Sachen Fahrspaß bergab der Meister von richtig ruppigen und schnellen Trails oder Bikepark-Tracks mit fetten Sprüngen. Hier liefert es richtig ab und begeistert gleichzeitig mit Laufruhe und einem agilen Handling. Allerdings schaffen es nur sehr gute Piloten, alle Reserven aus dem Bullit rauszukitzeln, während es für Einsteiger bedeutend gutmütigere Bikes im Testfeld gibt. Bergauf ist es am liebsten als Shuttle oder Liftersatz bei voller Motorpower auf der Forststraße unterwegs.
Quelle: E-MOUNTAINBIKE 04/2021
Santa Cruz Bullit - Fully E-MTB - 2021
Hersteller | Santa Cruz |
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Modellname | Bullit |
Modelljahr | 2021 |
Modellvariante | R / Carbon CC / MX | S / Carbon CC / MX | X01 Air / Carbon CC / MX | X01 Coil / Carbon CC / MX | XT Air / Carbon CC / MX | XT Coil / Carbon CC / MX |
Farbe | Gloss Lavender and Yellow | Matte Copper and Black |
Geschlecht | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Unisex |
Gewicht | 22,1 kg | 22,2 kg | 22,6 kg | 22,6 kg | 22,7 kg | 22,9 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 7.699,00 € | 9.099,00 € | 9.699,00 € | 11.699,00 € |
Herstellerkategorie | MTB |
Gänge | 12 |
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Schalthebel | Shimano XT M8100, 12spd | Sram GX Eagle Single Click, 12spd | Sram NX | Sram X01 Eagle Single Click, 12spd |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano XT M8100, 12spd | Sram NX Eagle 12spd | Sram X01 Eagle 12 spd |
Bremsen | Shimano XT | Sram Code R | Sram Code RSC | Sram GUIDE RE |
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Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano | Sram |
Bremsscheiben | Avid Centerline | Shimano XT, Ice Tech, Centerlock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 203 mm | 220 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 200 mm | 203 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Shimano Drive Unit DU-E7000 |
Motordrehmoment | 60 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützungsstufen | 3 |
Motorhersteller | Shimano |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Akku | Shimano Integrated |
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Akkukapazität | 17,5 Ah |
Akkukapazität | 630 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Gewicht | 3,7 kg |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akkuhersteller | Shimano |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | Santa Cruz Bicycles Carbon Di2 Riser | e*thirteen TRS Base |
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Lenkervorbau | Burgtec Enduro MK2 | e.13 Base |
Griffe | Santa Cruz House Grip |
Display | Shimano Display Unit SC-E7000 |
Steuersatz | Cane Creek 10 IS Integrated | Cane Creek 40 IS Integrated |
Gabel | FOX 38 Float Factory E-Tune 29″ | FOX 38 Float Performance E-Tune 29″ | FOX 38 Float Performance Elite E-Tune 29″ | RockShox Zeb 29″ |
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Gabel Hersteller | FOX | RockShox |
Art der Gabel | Federgabel |
Dämpfer | RockShox Super Deluxe Coil Select+ (400 S, 450 M, 500 L-XL, 550 XXL) | RockShox Super Deluxe Coil Ultimate (400 S, 450 M, 500 L-XL, 550 XXL) | RockShox Super Deluxe Select | RockShox Super Deluxe Select+ | RockShox Super Deluxe Ultimate |
Dämpfer Hersteller | RockShox |
Gabel Federweg | 170 mm |
Felgen | Race Face ARC HD 30 (29″ F, 27.5″ R) | Santa Cruz Reserve 30 29 Carbon [Front], Reserve Carbon DH 27.5 Carbon [Rear] | WTB ST i30 TCS 2.0 (29″ F, 27.5″ R) |
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Vorderreifen | Maxxis Assegai, 3C, MaxxGRIP Double Down, TR |
Hinterreifen | Maxxis Minion DHR II, 3C, MaxxTerra, Double Down, TR |
Reifen Hersteller | Maxxis |
Nabe (vorne) | DT Swiss 350, 15x110, 28h | DT Swiss 350, 15x110, Centerlock, 32h | DT Swiss 370 15x110 32H | Sram MTH 716, 15x110, Torque Cap, 32h |
Nabe (hinten) | DT Swiss 350, 12x148, MicroSpline, 32h | DT Swiss 350, 12x148, XD, 32h | DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h | Sram MTH 746, 12x148, 32h |
Speichen | Sapim D-Light | Sapim Race |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,5″ |
Laufradgröße | 29″ / 27,5″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano XT, 12spd | Sram NX EAGLE 12SPD | Sram X01 Eagle 12spd |
Kurbellänge | 165 mm |
Kurbelsatz | Shimano EM600 Crank Arms, 165mm | Shimano EM900 HollowTech Crank Arms, 165mm | Shimano M8000 Crank Arms 165mm | Shimano XT M8150 Crank Arms, 165mm |
Kassette | Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t | Sram PG 1210 12 Spd 11-50T | Sram XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t | Sram XG1295 Eagle 12spd 10-52t |
Kettenführung | e*thirteen E-Spec+ AL |
Sattel | WTB Silverado Pro | WTB Silverado Race | WTB Silverado Team |
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Sattelstütze | FOX Transfer Factory | FOX Transfer Performance Elite | SDG Tellis |
Sattelstützenlänge | 150 mm | 170 mm | 170 mm |
Rahmen | Carbon |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | Sloping |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmengröße | M | L | XL | XXL |
Rahmenhöhe | 40 cm | 43 cm | 46 cm | 50 cm |
Sitzrohrlänge | 405 mm | 430 mm | 460 mm | 500 mm |
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Steuerrohrlänge | 100 mm | 110 mm | 130 mm | 155 mm |
Oberrohrlänge | 591 mm | 619 mm | 645 mm | 672 mm |
Vorderbau | 789 mm | 819 mm | 848 mm | 879 mm |
Tretlagerabsenkung | 7 mm |
Tretlagerhöhe | 348 mm |
Radstand | 1.236 mm | 1.265 mm | 1.297 mm | 1.328 mm |
Reach | 450 mm | 475 mm | 495 mm | 515 mm |
Stack | 621 mm | 630 mm | 648 mm | 670 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.302 | 1.309 | 1.326 | 1.380 |
Überstandshöhe | 745 mm | 747 mm | 748 mm |
Lenkwinkel | 64° |
Sitzwinkel | 76,8° | 77° | 77,1° | 77,2° |
Das Bullit wurde für die längsten und anspruchsvollsten Trails gebaut. Für Wurzeln, Felsen, Sprünge und Steilabfahrten, denen man mit viel Federweg begegnen will. Für Trails, die bisher Nomad- und Megatower-Piloten vorbehalten waren. Mit der Unterstützung des Shimano STEPS Systems radeln wir nun noch einige Steilstufen weiter und erreichen gemeinsam neue Herausforderungen jenseits der Seilbahnen und Shuttle-Straßen. Während beim Heckler der Fokus auf Agilität und Verspieltheit liegt, ist das Bullit ein Bike fürs Grobe. 170mm Federweg, 38er Gabel und DoubleDown Reifen stehen für Abfahrtsperformance ohne Kompromisse. Mit mehr Federweg und aggressiverer Geometrie zielt das Bullit im Vergleich zum Heckler auf mehr Action und wildere Trails. Es waren die Erfolge von Downhill-Champion Loris Vergier, der uns mit seinem 27,5″ Hinterrad die Augen für das MX-Konzept bei der Entwicklung des Bullits geöffnet hat. Loris' erstes Ziel, in steilen Abfahrten mehr Bewegungsfreiheit über dem Hinterrad zu bekommen, ist nur ein Vorteil des MX-Setups. Er und wir stellten fest, dass so die Souveränität und Gier nach Speed des 29er Vorderrad gegeben bleiben, bei gleichzeitig gewonnerer Agilität und verbesserter Kontrollierbarkeit. Außerdem erlaubt es in der Entwicklung mehr Spielraum bei der Kettenstrebenlänge - für die richtige Balance aus Handling und Kletterfähigkeit, was bei einem E-Bike besonders relevant ist. Die wilderen Trails sind in der Regel weit oben am Berg. Der Shimano STEPS EP8 Motor ist leichter als sein Vorgänger, hat mehr Power (85Nm statt 75Nm), weniger Bauraum (-10%), weniger Reibung (-50%), höhere Hitzebeständigkeit, mehr Power im Trail-Modus und verbesserte Effizienz. Zusammen mit Shimanos leistungsfähigstem Akku (630Wh) bietet das Bullit also mehr Performance und Reichweite für mehr, längere und gröbere Trails.
Das Bullit aus 2021 von Santa Cruz ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Bullit vom Hersteller Santa Cruz mit 22,1 kg | 22,2 kg | 22,6 kg | 22,6 kg | 22,7 kg | 22,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist ab 7.699,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Santa Cruz Bullit stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Bullit, 2021 von Online-Shops, Santa Cruz-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Bullit von Santa Cruz aus 2021.
„Tolles Bike im Downhill Bereich. Bergab ist es sehr einfach zu kontrollieren und man hat immer das Gefühl….. da geht noch was.
Etwas schlechter am Bike finde ich den Shimano Motor
Er wird schnell warm und bringt das Bike durch die explosiv ansteigende Kraft schnell an die Grenze….
Bis hin zum abschalten.
Im direkten Vergleich zum Bosch Motor zieht der Shimano hier den kürzeren..
Ansonsten gut verarbeitet.
Preis Leistung stimmt aufgrund der schlechten Motorabstimmung und Akkuleistung leider nicht.“
(Quelle von Werner K. auf Bike-Discount)
Die UVP für das Angebot vom Bullit beträgt ab 7.699,00 €.
Die Kettenschaltung des Bullit hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine Scheibenbremse verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Bullit, 2021.
Beim Bullit aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel hat einen Federweg von 170 mm.
Beim Bullit 2021 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Santa Cruz gibt beim Bullit, 2021 eine Akkukapazität von 630 Wh an.
Beim Bullit von Santa Cruz kommt ein Shimano Display Unit SC-E7000 zum Einsatz.
Beim Bullit von Santa Cruz kommt ein Shimano Drive Unit DU-E7000 E-Bike Motor von Shimano mit 60 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Shimano gibt für den im Bullit verbauten Shimano Drive Unit DU-E7000 Motor ein Motordrehmoment von 60 Nm an.
Santa Cruz Santa Cruz 2021 Santa Cruz Händler eBikes & Pedelecs MTB alle Angebote reduziert
Bike-ID: 3396486173