Santa Cruz Stigmata CC CX1 - Rennrad - 2018 Rahmenhöhe 58 cm, Farbe Gloss Fog and Copper

Sonstiges vom Santa Cruz Stigmata CC CX1

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Der zeitlose Herren-Diamant-Bike-Rahmen wird von Santa Cruz angeboten. Santa Cruz hat diese Fahrräder in einem exklusiven Gloss Fog and Copper lackiert. 58 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Santa Cruz. Mit einer Schrittlänge von 872 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Santa Cruz Stigmata CC CX1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Modell Stigmata CC CX1 in der Ausführung „58 cm | Gloss Fog and Copper“ von Santa Cruz mit einer Kettenschaltung. Das Fahrrad von Santa Cruz ist mit einer Force CX1 von Sram Gangschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk Force CX1 Long Cage von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 11 Gänge werden dem Radler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Dem Radsportler wird eine Force CX1 Long Cage von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Santa Cruz Stigmata CC CX1

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Ausgerüstet ist das von Santa Cruz produzierte Stigmata CC CX1 in der Art „58 cm | Gloss Fog and Copper“ mit einer Bremsanlage von Sram. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Laufrad vom Santa Cruz Stigmata CC CX1

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Auf den XR 361 Asym 29" 28h Felgen-Competition Race (28) Speichen-Kombinationen des von Santa Cruz produzierten Stigmata CC CX1 in der Art „58 cm | Gloss Fog and Copper“ befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 700c ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 700c großen Laufräder sind optimal.