Specialized FatBoy 20 - Hardtail Mountainbike - 2017

Sonstiges vom Specialized FatBoy 20

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Der klassiche Kinder-MTB-Bike-Rahmen wird von Specialized angeboten. Specialized hat diese Fahrräder in einem herrlichen Gloss Royal Blue/Moto Orange/Gallardo Orange lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized MTB Fahrradrahmen beträgt 28 cm. Mit einer Schrittlänge von 493 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Der leichte und steife MTB Bike-Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Specialized FatBoy 20

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Modell FatBoy 20 in der Art „Gloss Royal Blue/Moto Orange/Gallardo Orange“ von Specialized mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel 9-speed von Sram das Schaltwerk X4 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. 9 Gänge werden dem Radler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung X4. Mit dem Fahrrad-Schalthebel 9-speed von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Specialized FatBoy 20

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Das Modell FatBoy 20 in der Ausführung „Gloss Royal Blue/Moto Orange/Gallardo Orange“ von Specialized ist mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Fahrwerk vom Specialized FatBoy 20

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Ausgestattet ist das Modell FatBoy 20 in der Ausführung „Gloss Royal Blue/Moto Orange/Gallardo Orange“ von Specialized mit einer A1 Premium Aluminum Gabel von Specialized.

Laufrad vom Specialized FatBoy 20

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 20" bei diesem Modell FatBoy 20 in der Art „Gloss Royal Blue/Moto Orange/Gallardo Orange“ von Specialized. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 20" Laufradgröße erlangt.