Specialized FatBoy 24 - Hardtail Mountainbike - 2017

Sonstiges vom Specialized FatBoy 24

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Bei diesem Velo ist ein sportlicher Kinder-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Specialized hat diese Fahrräder in einem attraktiven Gloss Hyper Green/Cyan/Royal Blue lackiert. 30 cm ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von Specialized Mit einer Schrittlänge von 528 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller Specialized, verbaute Fahrrad-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom Specialized FatBoy 24

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das von Specialized produzierte FatBoy 24 in der Ausführung „Gloss Hyper Green/Cyan/Royal Blue“ mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel 9-speed von Sram das Schaltwerk X4 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Biker 9 Gänge. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel 9-speed von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Fahrradfahrer wird eine X4 von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Specialized FatBoy 24

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Ausgerüstet ist das Modell FatBoy 24 in der Ausführung „Gloss Hyper Green/Cyan/Royal Blue“ von Specialized mit einer Fahrrad-Bremsanlage von TEKTRO.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom Specialized FatBoy 24

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Das Modell FatBoy 24 in der Ausführung „Gloss Hyper Green/Cyan/Royal Blue“ von Specialized ist mit einer A1 Premium Aluminum Gabel von Specialized ausgerüstet.

Laufrad vom Specialized FatBoy 24

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Die Reifen auf der Stout XC 90 Felge von Specialized ergeben eine Laufradgröße von 24" bei diesem Modell FatBoy 24 in der Variante „Gloss Hyper Green/Cyan/Royal Blue“ von Specialized. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 24" Laufradgröße erlangt.