Specialized Men's Diverge E5 Elite - Rennrad - 2018

Sonstiges vom Specialized Men's Diverge E5 Elite

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Bei diesem Rennbike ist ein klassicher Herren-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Gloss Tarmac Black/Metallic White Silver wurde bei diesem Fahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Der Diamant Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 803 mm empfohlen. Der leichte und steife Diamant Fahrradrahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Specialized Men's Diverge E5 Elite

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das von Specialized produzierte Men's Diverge E5 Elite in der Ausführung „48 cm“ mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Tiagra von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Tiagra von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Tiagra von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Biker 2x10 Gänge zur Wahl. Dem Radsportler wird ein Tiagra von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Tiagra von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Tiagra von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Specialized Men's Diverge E5 Elite

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Modell Men's Diverge E5 Elite in der Art „48 cm“ von Specialized hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen.

Fahrwerk vom Specialized Men's Diverge E5 Elite

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Ausgestattet ist das von Specialized produzierte Men's Diverge E5 Elite in der Variante „48 cm“ mit einer FACT carbon Gabel von Specialized.

Laufrad vom Specialized Men's Diverge E5 Elite

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.