Specialized Men's S-Works Epic Hardtail XX1 Eagle™ - Hardtail Mountainbike - 2018

Sonstiges vom Specialized Men's S-Works Epic Hardtail XX1 Eagle™

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Das Mountainbike wird als Herren-Variante mit einem angesagten MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Satin Gloss Black/Metallic White Silver wurde bei diesem Fahrrad für den MTB-Rahmen ausgewählt. 47 cm ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von Specialized Mit einer Schrittlänge von 827 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Specialized hat diesem Geländerad einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Specialized Men's S-Works Epic Hardtail XX1 Eagle™

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das MTB mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel XX1 Eagle Trigger von Sram das Schaltwerk XX1 Eagle von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser Fahrrad-Gangschaltung stehen dem Biker 12 Gänge zur Wahl. Dem Radsportler wird eine XX1 Eagle von Sram bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XX1 Eagle Trigger von Sram steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Specialized Men's S-Works Epic Hardtail XX1 Eagle™

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Rad hergestellt. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Fahrwerk vom Specialized Men's S-Works Epic Hardtail XX1 Eagle™

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Das Hardtail verfügt über eine Custom SID World Cup w/ Brain Gabel von RockShox. Keine andere Mountainbike-Federgabel verkörpert so sehr den Erfolg, wie die SID. Mit mehr Siegen bei großen internationalen Rennen als jede andere Federgabel steht sie für das beständige Streben nach Leichtbau, Präzision, Performance und Speed. Und mit den technischen Anforderungen der heutigen CC-Rennstrecken wächst auch die SID. Die neuen Federwegs-Optionen von 110 und 120 mm und die reibungsreduzierende DebonAir-Luftfeder liefern die perfekte Federungsperformance für schwere Rennstrecken auf leichten Bikes.

Laufrad vom Specialized Men's S-Works Epic Hardtail XX1 Eagle™

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Die Reifen auf der Roval Control SL, hookless carbon, 25mm internal width, tubeless-ready, hand-built Felgen-Competition Race Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Geländerad. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB Fahrräder für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.