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Specialized Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29

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Specialized Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 - Fully E-MTB - 2018

Specialized Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29

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Technische Daten

Specialized Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 - Fully E-MTB - 2018


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29
Modelljahr 2018
Farbe Carbon/Hyper
Geschlecht Herren
Geschlecht (Hersteller) Herren
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 9.999,00 €
Herstellerkategorie MTB

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Sram XX1, 11-speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram XX1, 11-Speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram Code RSC, hydraulic disc
Bremse (hinten) Sram Code RSC, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 200 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 200 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor
Motordrehmoment 90 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 550 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 380%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3,4 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku Specialized M1-504, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, Mission Control App connectivity
Akkukapazität 504 Wh
Akku Platzierung Unterrohr
Akku Ladegerät Custom charger, 42V4A with Rosenberger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized Trail, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 31.8mm
Lenkerbreite 780 mm
Lenkervorbau Syntace F109, 6-degree rise, 31.8mm clamp
Griffe Specialized Sip Grip, half-waffle, XL thickness | Specialized Sip Grip, half-waffle, regular thickness
Bedieneinheit Trail Handlebar Remote, motor mode switch & walk-assist

Fahrwerk


Gabel Öhlins RXF 36, 29/6Fattie, Twin-Tube design, air spring w/ adjustable 3rd chamber, adjustable high and low speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 51mm offset
Gabel Hersteller Öhlins
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer RockShox Monarch RT3, Rx Trail Tune, AUTOSAG, rebound and 3-position compression adjust
Dämpfer Hersteller RockShox
Dämpfer Einbaulänge 197 mm
Dämpfer Hub 48 mm
Federweg (hinten) 135 mm
Gabel Federweg 150 mm

Laufrad


Felgen Roval Traverse SL 27.5, hookless carbon, 38mm inner width, 24/28h, tubeless ready, hand-built
Vorderreifen Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready
Hinterreifen Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready
Nabe (vorne) Roval Traverse, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
Nabe (hinten) Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
Speichen DT Swiss Revolution
Reifengröße (Zoll) 27,5″×2,8″
Schläuche 27.5 x 2.3″ / 3.0″, 40mm Presta valve
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram XX1, 11-speed w/PowerLink
Kettenradgarnitur Custom alloy crankarms
Kettenblatt Forged steel, 32T
Kassette Sram XG1199, XD, 11-speed, 10-42t
Übersetzung vorne/hinten 32T / 10-42T

Tretwerk


Pedale Specialized Platform, Cr-Mo axle

Sitze


Sattel Body Geometry Henge Expert, hollow Ti rails, 143mm
Sattelklemme Specialized Alloy 34.9mm, Ti bolt
Sattelstütze Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote SRL lever
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Sattelstützenabsenkung 100 mm | 125 mm

Rahmen


Rahmen S-Works FACT 11m carbon, 6Fattie/29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 135mm of travel
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße S | M | L | XL
Rahmenhöhe 40 cm | 44 cm | 47 cm | 52 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 396 mm | 435 mm | 468 mm | 520 mm
Tretlagerabsenkung 18 mm
Tretlagerhöhe 340 mm
Reach 386 mm | 411 mm | 430 mm | 456 mm
Stack 598 mm | 603 mm | 630 mm | 649 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.423 | 1.465 | 1.467 | 1.549

Für Wanderer waren wir ein paar Verrückte, Rennradfahrer hielten uns für eine Modeerscheinung — aber wir ließen uns nicht beirren, steckten die Köpfe zusammen und arbeiteten unermüdlich weiter. So gelang es uns, ein Trailbike zu entwickeln, das vor 40 Jahren noch undenkbar gewesen wäre. In Verbindung mit den seit Beginn an geschätzten Levo-Qualitäten wird das Turbo Levo FSR 6Fattie/29 zu einem exklusiven Trail-Bike, das den harten Einsatz nicht scheut.

Das Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 aus 2018 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 9.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29, 2018 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29


Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein klassicher Herren-MTB-Rahmen verbaut. Specialized hat diese E-Bikes in einem herrlichen Carbon/Hyper lackiert. Der MTB Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 47 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem MTB sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 827 mm betragen. Specialized hat diesem MTB einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Specialized Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XX1 von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk XX1 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 11 Gänge. Dem Radsportler wird eine XX1 von Sram bereitgestellt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem XX1 von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom Specialized Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29


Das von Specialized produzierte Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 in der Ausführung „L“ ist mit einer Bremsanlage von Sram ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom Specialized Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29


Die E-Bike Ausstattung vom 1.3 E-Bike Antrieb kompakt: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim Specialized E-Bike 250 W an. Dieses von Specialized produzierte Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 in der Art „L“ ist mit einem gefragten Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist groß. Auch dieses von Specialized produzierte Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 in der Art „L“ mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29


Die aufladbare Batterie von Specialized stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29


Zur Ausstattung des MTB-Fully gehört eine RXF 36 Gabel von Öhlins. Das MTB E-Bike hat 150 mm Federweg durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Specialized Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29


Die Reifen auf der Roval Traverse SL 27.5, hookless carbon, 38mm inner width, 24/28h, tubeless ready, hand-built Felgen-Revolution Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem von Specialized produzierten Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 in der Variante „L“. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.

Weitere Varianten


Das Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 2018 wird von Specialized in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Fully E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Specialized-Übersicht und Specialized-Preisvergleich für die Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 Angebote.

Fragen und Antworten zum Specialized Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29, Modelljahr 2018


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 beträgt 9.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 von Specialized?


Die Kettenschaltung des Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 hat 11 Gänge.

Hat das Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Specialized, Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29?


Beim Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute Öhlins Federgabel beim Specialized, Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29?


Die Federgabel Öhlins RXF 36, 29/6Fattie, Twin-Tube design, air spring w/ adjustable 3rd chamber, adjustable high and low speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 51mm offset hat einen Federweg von 150 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute RockShox Dämpfer beim Specialized, Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29?


Der Dämpfer RockShox Monarch RT3, Rx Trail Tune, AUTOSAG, rebound and 3-position compression adjust hat einen Federweg/Dämpferhub von 135 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29?


Beim Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 2018 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2018 - Specialized, Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29?


Specialized gibt beim Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29, 2018 eine Akkukapazität von 504 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 verbaut?


Beim Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 von Specialized kommt ein Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29, 2018? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 verbauten Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.

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