Specialized Men's Sirrus Sport Alloy Disc - Trekkingrad - 2018

Sonstiges vom Specialized Men's Sirrus Sport Alloy Disc

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Das All-Terain-Bike wird als Herren-Variante mit einem zeitlosen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese Fahrräder in einem schönen Black Chrome/Chrome lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Specialized Mit einer Schrittlänge von 769 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Der steife und zugleich leichte Diamant Rahmen ist aus Aluminium gefertigt.

Schaltwerk vom Specialized Men's Sirrus Sport Alloy Disc

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Zweirad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 9-speed von microSHIFT am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Sora von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer R9 von microSHIFT (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 2x9 Gänge werden dem Radsportler bei dieser Fahrrad-Gangschaltung geboten. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von microSHIFT trägt die Bezeichnung R9. Dem Radfahrer wird eine Sora von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel 9-speed von microSHIFT, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Specialized Men's Sirrus Sport Alloy Disc

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Das Trekkingbike ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano | TEKTRO ausgestattet.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen Fahrrad Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles Trekking-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Fahrwerk vom Specialized Men's Sirrus Sport Alloy Disc

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Ausgerüstet ist das von Specialized produzierte Men's Sirrus Sport Alloy Disc in der Ausführung „L | Black Chrome/Chrome“ mit einer FACT 9r carbon Gabel von Specialized.

Laufrad vom Specialized Men's Sirrus Sport Alloy Disc

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Bei diesem von Specialized produzierten Men's Sirrus Sport Alloy Disc in der Art „L | Black Chrome/Chrome“ ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den 700C disc, double wall, 32h Felgen-Stainless, 14g Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.