Specialized Men’s Stumpjumper Evo Comp Alloy 27.5 - Fully Mountainbike - 2019

Sonstiges vom Specialized Men’s Stumpjumper Evo Comp Alloy 27.5

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Das MTB wird als Herren-Variante mit einem sportlichen MTB-Rahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in satin brushed/black wurde bei diesem Velo für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. 40 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von Specialized. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Zweirad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 708 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Men’s Stumpjumper Evo Comp Alloy 27.5

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel NX Eagle von Sram das Schaltwerk NX Eagle™ von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Fahrradfahrer wird eine NX Eagle™ von Sram bereitgestellt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem NX Eagle von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom Specialized Men’s Stumpjumper Evo Comp Alloy 27.5

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Zweirad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes MTB-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Fahrwerk vom Specialized Men’s Stumpjumper Evo Comp Alloy 27.5

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Das Bike verfügt über eine FLOAT 36 Rhythm Gabel von FOX. Der Federweg bei diesem MTB Fahrrad beträgt 150 mm.

Laufrad vom Specialized Men’s Stumpjumper Evo Comp Alloy 27.5

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Die Reifen auf der Roval Traverse 27.5, hookless alloy, 30mm inner width, 2Bliss Ready, 28h Felgen-Industry Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem Rad. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei MTB Fahrräder für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.