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Specialized Men's Tarmac Disc Pro

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Specialized Men's Tarmac Disc Pro - Rennrad - 2018

Specialized Men's Tarmac Disc Pro

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Technische Daten

Specialized Men's Tarmac Disc Pro - Rennrad - 2018


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Men's Tarmac Disc Pro
Modelljahr 2018
Farbe Satin Black/Holographic Black
Geschlecht Unisex
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie Rennrad
UVP 6.799,00 €
Herstellerkategorie Performance Road | Road | Tarmac

Schaltwerk


Gänge 2x11
Schalthebel Shimano Ultegra Di2 Disc R8070
Umwerfer Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-on
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8050, GS medium cage

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
Bremse (hinten) Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Cockpit


Lenker Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach
Lenkerbreite 400 mm | 420 mm | 440 mm
Lenkervorbau Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt

Fahrwerk


Gabel FACT 10r carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Gabelvorbiegung 44 mm | 47 mm
Gabeleinbaulänge 363 mm

Laufrad


Laufrad (vorne) Roval CL50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, 21h
Laufrad (hinten) Roval CL50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 350 internals, 24h
Vorderreifen S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection
Hinterreifen S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection
Reifengröße (franz.) 700×26
Reifenfeatures Faltreifen
Schläuche Turbo Ultralight, 60mm Presta valve
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Ultegra, 11-speed
Kettenradgarnitur Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed, 52/36T
Kettenblatt 52/36T
Kurbellänge 170 mm | 173 mm | 175 mm
Kassette Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t
Übersetzung vorne/hinten 52-36T / 11-30T

Tretwerk


Pedale Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/reflectors
Innenlager praxis works BB30 for Shimano

Sitze


Sattel Toupé Pro, Body Geometry shape, 143mm width, carbon rails
Sattelklemme Tarmac SL6 clamp assembly
Sattelstütze S-Works FACT carbon Tarmac seatpost, 20mm offset
Sattelstützenlänge 320 mm | 380 mm
Sattelbreite 143 mm

Rahmen


Rahmen Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73° | 73,5° | 74° | 75,5°
Sitzrohrlänge 431 mm | 462 mm | 481 mm | 501 mm | 522 mm | 553 mm
Steuerrohrlänge 115 mm | 126 mm | 143 mm | 163 mm | 190 mm | 210 mm
Steuerrohrwinkel 71,8° | 72,5° | 73° | 73,5° | 74°
Oberrohrlänge horizontal 508 mm | 531 mm | 540 mm | 562 mm | 577 mm | 595 mm
Hinterbaulänge 410 mm
Vorderbau 574 mm | 577 mm | 579 mm | 591 mm | 606 mm | 613 mm
Nachlauf 52 mm | 55 mm | 58 mm | 63 mm
Tretlagerabsenkung 72 mm | 74 mm
Tretlagerhöhe 266 mm | 268 mm
Radstand 973 mm | 975 mm | 978 mm | 990 mm | 1.005 mm | 1.012 mm
Reach 375 mm | 380 mm | 384 mm | 395 mm | 402 mm | 408 mm
Stack 514 mm | 527 mm | 544 mm | 565 mm | 591 mm | 612 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.371 | 1.387 | 1.417 | 1.430 | 1.470 | 1.500
Überstandshöhe 740 mm | 755 mm | 775 mm | 795 mm | 826 mm | 850 mm
Vorbaulänge 90 mm | 80 mm | 110 mm | 100 mm

Egal, ob du am Wochenende mit Freunden trainierst, einen neuen KOM oder PR jagst oder beim nächsten Rennradrennen aufs Treppchen willst, das Tarmac Disc Pro ist das richtige Bike dafür. Für die zonenspezifisch optimierte Kombination aus niedrigem Gewicht wie auch Steifigkeit und Nachgiebigkeit haben wir unsere Rider-First Engineered™ Technologie nochmals verbessert. Da wir mittlerweile auf unzählige Retül Messdaten zurückgreifen können, haben wir in diesem Zuge auch die Geometrie feingeschliffen - das Ergebnis ist eine nochmals gestiegene Reaktionsfreudigkeit im Lenkbereich und ein maximal kurzer Hinterbau, der deine Kraft äußerst direkt überträgt und das Tarmac flinker denn je manövrierbar macht. Wir alle wissen, dass viel Steifigkeit allein kein überragendes Rennrad ausmacht. Ein exzellentes Chassis muss an den entscheidenden Zone ein vernünftiges Maß an vertikaler Nachgiebigkeit leisten. Daher haben wir eine Sattelstütze entwickelt, die im oberen Bereich, wo sie nicht geklemmt wird, effektiver nachgeben kann. In Kombination mit tiefer verlaufenden Sitzstreben und einem veränderten Sitzrohraufbau fährt sich das neue Tarmac geschmeidiger denn je, ohne an Effizienz einzubüßen. Aber warum Scheibenbremsen? Die eigentliche Frage ist "warum nicht?" Sie bieten überlegene Bremskraft und Modulation, arbeiten bei nassem Wetter besonders gut undhalten das Gewicht auf einem Minimum. All das bedeutet, dass du mehr Kontrolle hast und damit hohen Geschwindigkeiten mehr vertrauen kannst. Zu guter Letzt noch ein paar Worte zur verbesserten Aerodynamik - sie ist sozusagen das i-Tüpfelchen in Form eines Speed-Bonus. Während eines sechs Monate langen Testprozesses haben wir das Gabel-Design, den Hinterbau und die Sattelstütze so modifiziert, dass das neue Tarmac etwa 45 Sekunden auf 40 km gegenüber anderen Race-Bikes dieser Kategorie gut macht. Die Spezifikationen dieses Tarmacs bedeuten Business: Shimano Ultegra Di2 Schaltgruppe, leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen und leichte und aerodynamische Roval CL 50 Disc Carbon Laufräder.

Das Men's Tarmac Disc Pro aus 2018 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.799,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Men's Tarmac Disc Pro stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Men's Tarmac Disc Pro, 2018 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


Ähnliche Fahrräder-Modelle


Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-Fahrräder-Modelle an. Hier werden Rennrad-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem Specialized Men's Tarmac Disc Pro Modelljahr 2018 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Men's Tarmac Disc Pro


Bei diesem Rennvelo ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Specialized hat diese Fahrräder in einem exklusiven Satin Black/Holographic Black lackiert. 49 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Specialized. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Zweirad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 745 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Men's Tarmac Disc Pro


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra Di2 Disc R8070 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Ultegra Di2 R8050 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 R8050 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Ultegra Di2 Disc R8070 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Ultegra Di2 R8050 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Ultegra Di2 R8050 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Specialized Men's Tarmac Disc Pro


Ausgerüstet ist die Rennmachine mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Laufrad vom Specialized Men's Tarmac Disc Pro


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Weitere Varianten


Das Men's Tarmac Disc Pro 2018 wird von Specialized in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Rennrad-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Men's Tarmac Disc Pro Fahrräder zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Specialized-Übersicht und Specialized-Preisvergleich für die Men's Tarmac Disc Pro Angebote.

Fragen und Antworten zum Specialized Men's Tarmac Disc Pro, Modelljahr 2018


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Men's Tarmac Disc Pro beträgt 6.799,00 €.

Wie viele Gänge hat das Men's Tarmac Disc Pro von Specialized?


Die Kettenschaltung des Men's Tarmac Disc Pro hat 22 Gänge.

Hat das Men's Tarmac Disc Pro von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Men's Tarmac Disc Pro aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Men's Tarmac Disc Pro, 2018.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Men's Tarmac Disc Pro?


Beim Men's Tarmac Disc Pro aus dem Jahr 2018 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Men's Tarmac Disc Pro?


Beim Men's Tarmac Disc Pro 2018 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

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