Specialized Men’s Turbo Levo Expert FSR - Fully E-MTB - 2019 Rahmenhöhe 38 cm, Farbe storm grey/rocket red

Sonstiges vom Specialized Men’s Turbo Levo Expert FSR

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein sportiver Herren-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Specialized hat diese E-Bikes in einem schicken storm grey/rocket red lackiert. 38 cm ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von Specialized. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 673 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Men’s Turbo Levo Expert FSR

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel S700 von Sram das Schaltwerk X1 von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem S700 von Sram eingelegt werden. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung X1.

Bremsanlage vom Specialized Men’s Turbo Levo Expert FSR

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Zweirad-Bremse von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom Specialized Men’s Turbo Levo Expert FSR

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Die E-Bike Ausstattung vom Drive S Mag Specialized 2.1 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller brose beim Specialized E-Bike 250 W an. Dieses von Specialized produzierte Men’s Turbo Levo Expert FSR in der Ausführung „38 cm | storm grey/rocket red“ ist mit einem modernen Motor von brose ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von brose ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses von Specialized produzierte Men’s Turbo Levo Expert FSR in der Ausführung „38 cm | storm grey/rocket red“ mit brose E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Angebot der variantenreichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist groß.

Akku vom Specialized Men’s Turbo Levo Expert FSR

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Der Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Elektrofahrrad. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 700 Wh geboten. Der Akku verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Men’s Turbo Levo Expert FSR

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Ausgestattet ist das von Specialized produzierte Men’s Turbo Levo Expert FSR in der Art „38 cm | storm grey/rocket red“ mit einer PIKE RC 29" Gabel von RockShox. Die Pike ist und bleibt die Referenz, an der sich die anderen Trail- und Enduro-Gabeln messen lassen müssen. Während die Gabel durch ihre Charger2-Dämpfung hoch im Federweg steht, sorgt die neue DebonAir-Luftfeder mit ihren noch reibungsärmeren Bauteilen für ein maximal sensibles Ansprechverhalten und noch mehr Mid-Stroke-Support. Alles zusammen garantiert, dass du weniger ermüdest. Mit ihrem konkurrenzlosen Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht macht die Pike es den anderen Bikern nicht leicht, dir auf Dauer nachzukommen. Durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 150 mm. Enduro-Rennen beinhalten sowohl Uphill-Bergauf- als auch Downhill-Bergab-Passagen. Sprünge und künstliche Hindernisse sind bei Enduro-Trails selten vorhanden und ein Federweg von 150 mm der RockShox-Federgabel ist hierfür optimal.

Laufrad vom Specialized Men’s Turbo Levo Expert FSR

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Auf den Roval Traverse 29, Hookless Alloy, 29 mm inner width, Tubeless Ready, 28h Felgen-Revolution Speichen-Kombinationen des Elektrofahrrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.