Specialized S-Works Stumpjumper FSR 29 - Fully Mountainbike - 2017

Sonstiges vom Specialized S-Works Stumpjumper FSR 29

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Das Rad wird als Herren-Variante mit einem klassichen MTB-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese Fahrräder in einem herrlichen Silver Tint Carbon/Rocket Red lackiert. 47 cm ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von Specialized Mit einer Schrittlänge von 827 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet. Specialized hat diesem Mountainbike einen Carbon Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom Specialized S-Works Stumpjumper FSR 29

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XX1 Eagle von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk XX1 Eagle von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radler 12 Gänge. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem XX1 Eagle von Sram eingelegt werden. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung XX1 Eagle.

Bremsanlage vom Specialized S-Works Stumpjumper FSR 29

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Das Bike ist mit einer Bremsanlage von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen.

Fahrwerk vom Specialized S-Works Stumpjumper FSR 29

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Zur Ausstattung des Fully gehört eine RXF 36 Gabel von Öhlins. Durch die von Specialized verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 150.

Laufrad vom Specialized S-Works Stumpjumper FSR 29

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Die Reifen auf der Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 24/28h, tubeless ready Felgen-Revolution Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Fully. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Fahrräder der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.