Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 - Rennrad - 2022 Rahmenhöhe 52 cm, Farbe Satin Carbon / Spectraflair Tint / Gloss Brushed Chrome

Sonstiges vom Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2

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Das Rennvelo wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese Fahrräder in einem schönen Satin Carbon / Spectraflair Tint / Gloss Brushed Chrome lackiert. 52 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von Specialized. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 749 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Dura-Ace R9270 von Shimano das Schaltwerk Dura-Ace R9250 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Dura-Ace R9250 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Dura-Ace R9270 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Dura-Ace R9250 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad. Dura-Ace R9250 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Rennrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Laufrad vom Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Bike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.