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Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2
ist zurzeit nicht verfügbar
Das Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Specialized
S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2
52 cm | Gloss Black Pearl Granite Over Carbon / Chrome, Modelljahr 2023
52 cm
78.00/80.00
Fazit: Aerodynamisch, leicht, schnell und extrem agil: Das Specialized Tarmac S-Works SL7 erzielte Spitzenwerte in allen RacemodellTest-Kategorien. Das Handling, die Agilität und Ausgewogenheit sind hervorragend. Die Ausstattung ist sehr stimmig.
Quelle: RennRad
Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 - Rennrad - 2022
Hersteller | Specialized |
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Modellname | S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 |
Modelljahr | 2022 |
Farbe | Red Tint / Metallic White Silver / Satin Black | Satin Carbon / Spectraflair Tint / Gloss Brushed Chrome |
Geschlecht | Unisex |
Oberkategorie | Fahrräder |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 14.250,00 € |
Gänge | 2x12 |
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Schalthebel | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc |
Umwerfer | Shimano Dura-Ace R9250, braze-on |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed |
Bremse (vorne) | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc |
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Bremse (hinten) | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Lenker | Roval Rapide Handlebar, carbon |
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Lenkerbreite | 380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm |
Lenkervorbau | Tarmac integrated stem, 6-degree |
Gabel | S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc, Länge 366mm |
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Gabelvorbiegung | 44 mm | 47 mm |
Laufrad (vorne) | Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes |
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Laufrad (hinten) | Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes |
Vorderreifen | Turbo Cotton, 320 TPI |
Hinterreifen | Turbo Cotton, 320 TPI |
Reifengröße (franz.) | 700×26 |
Schläuche | Turbo Ultralight, 60mm Presta valve |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano Dura-Ace, 12-speed |
Kettenradgarnitur | Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter |
Kettenblatt | 52/36T |
Kurbellänge | 165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm |
Kassette | Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t |
Übersetzung vorne/hinten | 52-36T / 11-30T |
Innenlager | Shimano Dura-Ace, BB-R9100 |
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Sattel | Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base |
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Sattelklemme | Tarmac integrated wedge |
Sattelstütze | 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset |
Sattelstützenlänge | 300 mm | 380 mm |
Rahmen | S-Works Tarmac SL7 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmenhöhe | 44 cm | 49 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm |
Sitzrohrwinkel | 73° | 73,5° | 74° | 75,5° |
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Sitzrohrlänge | 435 mm | 447 mm | 458 mm | 475 mm | 496 mm | 517 mm | 547 mm |
Steuerrohrlänge | 93 mm | 102 mm | 113 mm | 131 mm | 151 mm | 178 mm | 198 mm |
Steuerrohrwinkel | 70,5° | 71,8° | 72,5° | 73° | 73,5° | 74° |
Oberrohrlänge horizontal | 496 mm | 509 mm | 531 mm | 541 mm | 563 mm | 577 mm | 595 mm |
Hinterbaulänge | 410 mm |
Vorderbau | 572 mm | 574 mm | 577 mm | 579 mm | 592 mm | 606 mm | 613 mm |
Nachlauf | 52 mm | 55 mm | 58 mm | 63 mm | 71 mm |
Tretlagerabsenkung | 72 mm | 74 mm |
Tretlagerhöhe | 266 mm | 268 mm |
Radstand | 970 mm | 973 mm | 975 mm | 978 mm | 991 mm | 1.006 mm | 1.013 mm |
Reach | 369 mm | 378 mm | 383 mm | 387 mm | 398 mm | 405 mm | 411 mm |
Stack | 491 mm | 504 mm | 517 mm | 534 mm | 555 mm | 581 mm | 602 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.331 | 1.333 | 1.350 | 1.380 | 1.394 | 1.435 | 1.465 |
Überstandshöhe | 723 mm | 735 mm | 746 mm | 768 mm | 786 mm | 808 mm | 834 mm |
Vorbaulänge | 80 mm | 90 mm | 70 mm | 100 mm | 110 mm |
Warum solltest du gezwungen sein, zwischen Aerodynamik und Gewicht, zwischen Fahrqualität und Geschwindigkeit wählen zu müssen? Stimmt genau, wir sehen es auch so, man sollte es nicht tun müssen. Bezwinge den Berg mit dem leichtesten Fahrrad, das die UCI zulässt, um dann mit dem Schnellsten wieder hinunter zu fahren - Bühne frei für das neue Tarmac. Wir haben unsere fortschrittlichsten Technologien eingesetzt, von unserer FreeFoil Shape Library bis hin zu einem brandneuen Rider First Engineered™-Rahmen, um ein Rennrad zu bauen, das absolut kompromisslos ist. Die Zeiten, in denen wir Opfer zwischen "Aero"- und "Leichtgewicht-Rädern" gebracht haben, sind vorbei - das brandneue Tarmac ist das schnellste Rennrad aller Zeiten. Dein Rad, um sie alle hinter dir zu lassen.
Das S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 aus 2022 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 14.250,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Die UVP für das Angebot vom S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 beträgt 14.250,00 €.
Die Kettenschaltung des S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 hat 24 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2, 2022.
Beim S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim S-Works Tarmac SL7 - Shimano Dura-Ace Di2 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
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Bike-ID: 2690530972