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Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO
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Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO - E-Rennrad - 2021
Hersteller | Specialized |
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Modellname | S-Works Turbo Creo SL EVO |
Modelljahr | 2021 |
Farbe | Gloss Redwood/Satin Carbon |
Geschlecht | Unisex |
Gewicht | 11,9 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 12.499,00 € |
Herstellerkategorie | E-Road Bikes | Turbo Creo | Turbo E-Bikes |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram Force eTap AXS |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram XX1 EAGLE AXS 12S |
Bremse (vorne) | Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc |
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Bremse (hinten) | Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Specialized SL 1.1, custom lightweight motor |
Motordrehmoment | 35 Nm |
max. Motorleistung | 240 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 180% |
Motorhersteller | Specialized |
Motorgewicht | 1,9 kg |
Akku | Specialized SL1-320, fully integrated |
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Akkukapazität | 320 Wh |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | Easton EC70 AX Carbon, 16-degree flare |
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Lenkerbreite | 400 mm | 420 mm | 440 mm |
Lenkervorbau | S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount |
Bedieneinheit | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, Road Remote |
Gabel | Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc |
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Gabelvorbiegung | 50 mm |
Gabeleinbaulänge | 390 mm |
Laufrad (vorne) | Roval Terra CLX, 30mm inner width carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes |
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Laufrad (hinten) | Roval Terra CLX, 30mm inner width carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes |
Vorderreifen | Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall |
Hinterreifen | Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall |
Reifengröße (franz.) | 700×38C |
Schläuche | Presta valve, 48mm |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram XX1 Eagle, 12-speed |
Kettenradgarnitur | praxis works Carbon Crank Arms |
Kettenblatt | Sram X-SYNC 44t chain ring |
Kurbellänge | 165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm |
Sattel | Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base, 143mm |
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Sattelklemme | Alloy, 30.8mm |
Sattelstütze | Easton EA70AX Dropper seat post |
Sattelstützenlänge | 350 mm | 400 mm |
Sattelbreite | 143 mm | 155 mm |
Rahmen | FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) | Diamant |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmengröße | XS | S | M | L | XL | XXL |
Rahmenhöhe | 42 cm | 45 cm | 48 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm |
Besonderheiten | Fender Clamp Adaptor |
Sitzrohrwinkel | 73° | 73,5° | 74° |
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Sitzrohrlänge | 415 mm | 448 mm | 478 mm | 503 mm | 528 mm | 558 mm |
Steuerrohrlänge | 146 mm | 164 mm | 186 mm | 217 mm | 250 mm |
Steuerrohrwinkel | 71,5° | 72° | 72,5° | 73° |
Oberrohrlänge horizontal | 527 mm | 539 mm | 548 mm | 566 mm | 581 mm | 605 mm |
Hinterbaulänge | 426 mm | 427 mm | 428 mm |
Vorderbau | 586 mm | 592 mm | 598 mm | 605 mm | 621 mm | 636 mm |
Nachlauf | 52 mm | 53 mm | 56 mm | 60 mm | 68 mm |
Tretlagerabsenkung | 76 mm | 78 mm | 81 mm |
Tretlagerhöhe | 265 mm | 267 mm | 270 mm |
Radstand | 999 mm | 1.005 mm | 1.012 mm | 1.020 mm | 1.036 mm | 1.052 mm |
Reach | 363 mm | 373 mm | 379 mm | 384 mm | 391 mm | 399 mm |
Stack | 573 mm | 575 mm | 592 mm | 615 mm | 643 mm | 675 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.542 | 1.562 | 1.579 | 1.602 | 1.645 | 1.692 |
Überstandshöhe | 728 mm | 731 mm | 759 mm | 782 mm | 810 mm | 840 mm |
Vorbaulänge | 110 mm | 90 mm | 80 mm | 100 mm |
Was ist an Gravel so anziehend? Ist es die Suche nach der Abwechslung zu viel befahrenen Straßen oder der Drang, die hektische Stadt hinter sich zu lassen? Ist es das hörbare Knirschen von Kieselsteinen unter den Reifen? Oder vielleicht ist es einfach das Gefühl von Abenteuer? Was auch immer es ist, das Turbo Creo SL EVO ist da, um dich noch weiter in den Wald, auf der Schotterstraße oder bei deinem nächsten Abenteuer zu begleiten. Es verfügt über den gleichen Motor, den gleichen Akku und den gleichen Rahmen wie sein straßentauglicher Bruder, kombiniert dies aber mit den Vorteilen einer größeren Reifenfreiheit und fügt einige abenteuertaugliche Komponenten hinzu, um dich dorthin zu bringen, wonach dein Herz sich sehnt. It's you, only faster. Wie alle unsere S-Works Modelle, ist das S-Works Turbo Creo SL EVO unser Spitzenmodell mit High End-Ausstattung. Der FACT 11r Carbonrahmen mit Future Shock 2.0, ist mit einer 1-fach Antriebsgruppe ausgestattet, welche SRAM Red AXS eTap, ein SRAM XX1 Eagle Schaltwerk und eine 10-50t Kassette, für einen unglaublich großen Schaltbereich, umfasst. Dieses Modell rollt auf Roval Terra CLX EVO Disc Carbon Laufrädern mit 38 mm Pathfinder Pro 2Bliss Ready Reifen, damit du sorgenfrei und super schnell fahren kannst, egal in welchem Gelände. Und das Ganze wird durch Easton EC70 AX Carbon Lenker mit 16 Grad Neigung, einem S-Works Future Vorbau, einer versenkbaren Easton EA70AX Sattelstütze und einem Body Geometry S-Works Power Sattel abgerundet.
Das S-Works Turbo Creo SL EVO aus 2021 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim S-Works Turbo Creo SL EVO vom Hersteller Specialized mit 11,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 12.499,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom S-Works Turbo Creo SL EVO, 2021 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom S-Works Turbo Creo SL EVO beträgt 12.499,00 €.
Die Kettenschaltung des S-Works Turbo Creo SL EVO hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 11,9 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das S-Works Turbo Creo SL EVO, 2021.
Beim S-Works Turbo Creo SL EVO aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim S-Works Turbo Creo SL EVO 2021 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim S-Works Turbo Creo SL EVO, 2021 eine Akkukapazität von 320 Wh an.
Beim S-Works Turbo Creo SL EVO von Specialized kommt ein Specialized SL 1.1, custom lightweight motor E-Bike Motor von Specialized mit 35 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Specialized gibt für den im S-Works Turbo Creo SL EVO verbauten Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Motor ein Motordrehmoment von 35 Nm an.
Specialized Specialized 2021 Specialized Händler eBikes & Pedelecs Rennrad alle Angebote reduziert
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