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Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO XL

Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO XL, Modelljahr 2022

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Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO - E-Rennrad - 2022 Rahmengröße XL

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Technische Daten

Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO - E-Rennrad - 2022 Rahmengröße XL


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname S-Works Turbo Creo SL EVO
Modellvariante XL
Modelljahr 2022
Farbe Brushed / Smoked Liquid Metal / Black Liquid Metal
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 91 cm ‒ 96 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Rennrad
UVP 14.750,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram Red eTap AXS™
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram XX1 Eagle AXS

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc
Bremse (hinten) Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Motordrehmoment 35 Nm
max. Motorleistung 240 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 180%
Motorhersteller Specialized
Motorgewicht 1,9 kg

Akku


Akku Specialized SL1-320, fully integrated
Akkukapazität 320 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Lenkerbreite 440 mm
Lenkervorbau S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount
Bedieneinheit Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Fahrwerk


Gabel Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc, Länge 390mm
Gabelvorbiegung 50 mm

Laufrad


Laufrad (vorne) Roval Terra CLX, 30mm inner width carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
Laufrad (hinten) Roval Terra CLX, 30mm inner width carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
Vorderreifen Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall
Hinterreifen Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall
Reifengröße (franz.) 700×38C
Schläuche Presta valve, 48mm
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram XX1 Eagle
Kettenradgarnitur praxis works Carbon Crank Arms
Kettenblatt Sram X-SYNC, 44T
Kurbellänge 175 mm
Kassette Sram XG-1295 Eagle, 12-speed, 10-50t
Übersetzung vorne/hinten 44T / 10-50T

Sitze


Sattel Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
Sattelklemme Specialized Alloy 30.8mm
Sattelstütze RockShox "Reverb AXS"
Sattelstützenlänge 400 mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmen FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße XL
Rahmenhöhe 53 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73,5°
Sitzrohrlänge 528 mm
Steuerrohrlänge 217 mm
Steuerrohrwinkel 73°
Oberrohrlänge horizontal 581 mm
Hinterbaulänge 427 mm
Vorderbau 621 mm
Nachlauf 53 mm
Tretlagerabsenkung 76 mm
Tretlagerhöhe 270 mm
Radstand 1.036 mm
Reach 391 mm
Stack 643 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.645
Überstandshöhe 810 mm
Vorbaulänge 110 mm

Was ist an Gravel so anziehend? Ist es die Suche nach der Abwechslung zu viel befahrenen Straßen oder der Drang, die hektische Stadt hinter sich zu lassen? Ist es das hörbare Knirschen von Kieselsteinen unter den Reifen? Oder vielleicht ist es einfach das Gefühl von Abenteuer? Was auch immer es ist, das Turbo Creo SL EVO ist da, um dich noch weiter in den Wald, auf der Schotterstraße oder bei deinem nächsten Abenteuer zu begleiten. Es verfügt über den gleichen Motor, den gleichen Akku und den gleichen Rahmen wie sein straßentauglicher Bruder, kombiniert dies aber mit den Vorteilen einer größeren Reifenfreiheit und fügt einige abenteuertaugliche Komponenten hinzu, um dich dorthin zu bringen, wonach dein Herz sich sehnt. It's you, only faster. Wie alle unsere S-Works Modelle, ist das S-Works Turbo Creo SL EVO unser Spitzenmodell mit High End-Ausstattung. Der FACT 11r Carbonrahmen mit Future Shock 2.0, ist mit einer 1-fach Antriebsgruppe ausgestattet, welche SRAM Red AXS eTap, ein SRAM XX1 Eagle Schaltwerk und eine 10-50t Kassette, für einen unglaublich großen Schaltbereich, umfasst. Dieses Modell rollt auf Roval Terra CLX EVO Disc Carbon Laufrädern mit 38 mm Pathfinder Pro 2Bliss Ready Reifen, damit du sorgenfrei und super schnell fahren kannst, egal in welchem Gelände. Und das Ganze wird durch Easton EC70 AX Carbon Lenker mit 16 Grad Neigung, einem S-Works Future Vorbau, einer versenkbaren Easton EA70AX Sattelstütze und einem Body Geometry S-Works Power Sattel abgerundet. Das Turbo Creo SL ist das leichteste E-Bike seiner Klasse - sprichwörtlich Kilos leichter als seine Mitbewerber. Nicht nur wird der leichte und steife FACT 11r Carbonrahmen dich zu einem feurigen Trail-Tango und Kurvengeräuber einladen, er reduziert außerdem das Systemgewicht und steigert die Reichweite. Der leichte SL 1.1 Motor verdoppelt deinen Einsatz mit bis zu 240 Watt leiser und kraftvoller Antriebsleistung, um dich auf deinem Ride zu unterstützen. Der schnell ansprechende Motor mit speziell abgestimmter Drehmomentkurve liefert perfekt synchronisierte Unterstützung zu deiner Trittfrequenz und deinem Krafteinsatz und hat keinen Widerstand, wenn du ohne Unterstützung fährst. Angst vor leerem Akku? Nicht mit dem Creo SL. Mit bis zu 120 km Reichweite mit dem internen Akku frisst das Creo SL förmlich Kilometer. Mit unserem optionalen Range Extender bekommst du nochmal Power für weitere 60 km. Indem du das Bike mit unserer Mission Control App verbindest, kannst du den SL 1.1 Motor nach deinen Vorlieben einstellen, deinen Ride aufnehmen und den Ladezustand des Akkus überwachen. Die App kann auch die Entladung der Akkus steuern und stellt sicher, dass seine Ladung für deinen gesamten Ride ausreicht. Der Motor hat sogar einen eingebauten Power-Meter, der seine Daten an jedes ANT+ Gerät übertragen kann. Oder willst du dich nicht verbinden? Keine Sorge - Die Turbo Connect Unit (TCU) auf dem Oberrohr gibt dir all die Kontrolle, die du für deinen Ride brauchst. Mit der Future Shock 2.0 wirst du, unabhängig vom Gelände, eine geringere Ermüdung verspüren und dabei höhere Geschwindigkeit beibehalten können. Dabei kontrollierst du über einen Drehknopf am Vorbau, wie aktiv oder straff das System auf Bodenunebenheit anspricht. Aufgrund unserer gesammelten Daten haben wir gelernt, dass es zwischen zwei männlichen Radfahrern mehr Unterschiede geben kann als zwischen einem männlichen und einem weiblichen Radfahrer. Das Geschlecht allein liefert nicht genügend Rückschlüsse für eine Spezialisierung. Das bedeutet, dass die Trennung von Fahrrädern für Männer und Frauen willkürlich und veraltet ist. Ausgestattet mit diesem Wissen, haben wir eine Geometrie entwickelt, die für alle Fahrer am besten geeignet ist - eine Geometrie, die bequem und flott ist und ein Handling besetzt, das seines gleichen sucht.

Das S-Works Turbo Creo SL EVO aus 2022 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 14.750,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom S-Works Turbo Creo SL EVO, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Rennrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO Rahmengröße XL Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO


Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Diamant-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese E-Bikes in einem exklusiven Brushed / Smoked Liquid Metal / Black Liquid Metal lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Fahrradrahmen beträgt 53 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 932 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Red eTap AXS™ von Sram am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk XX1 Eagle AXS von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Red eTap AXS™ von Sram steuert der Radler die Kettenschaltung. Dem Radler wird eine XX1 Eagle AXS von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO


Sram hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.

Motor vom Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO


Die E-Bike Ausstattung vom SL 1.1 E-Bike Antrieb kompakt: Dieses Elektrofahrrad ist mit einem zeitgemäßen Motor von Specialized bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Specialized bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Elektrofahrrad mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO


Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 320 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO (Rahmengröße XL), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom S-Works Turbo Creo SL EVO beträgt 14.750,00 €.

Wie viele Gänge hat das S-Works Turbo Creo SL EVO von Specialized?


Die Kettenschaltung des S-Works Turbo Creo SL EVO hat 12 Gänge.

Hat das S-Works Turbo Creo SL EVO von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Specialized, S-Works Turbo Creo SL EVO aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das S-Works Turbo Creo SL EVO, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, S-Works Turbo Creo SL EVO?


Beim S-Works Turbo Creo SL EVO aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim S-Works Turbo Creo SL EVO?


Beim S-Works Turbo Creo SL EVO 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2022 - Specialized, S-Works Turbo Creo SL EVO?


Specialized gibt beim S-Works Turbo Creo SL EVO, 2022 eine Akkukapazität von 320 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - S-Works Turbo Creo SL EVO verbaut?


Beim S-Works Turbo Creo SL EVO von Specialized kommt ein Specialized SL 1.1, custom lightweight motor E-Bike Motor von Specialized mit 35 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - S-Works Turbo Creo SL EVO, 2022? Wie Stark ist der Specialized Motor?


Der Motorhersteller Specialized gibt für den im S-Works Turbo Creo SL EVO verbauten Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Motor ein Motordrehmoment von 35 Nm an.

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