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Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO
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Das Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO - E-Rennrad - 2022
Hersteller | Specialized |
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Modellname | S-Works Turbo Creo SL EVO |
Modelljahr | 2022 |
Farbe | Brushed / Smoked Liquid Metal / Black Liquid Metal |
Geschlecht | Unisex |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | Rennrad |
UVP | 14.750,00 € |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram Red eTap AXS™ |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram XX1 Eagle AXS |
Bremse (vorne) | Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc |
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Bremse (hinten) | Sram RED eTAP AXS, hydraulic disc |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Specialized SL 1.1, custom lightweight motor |
Motordrehmoment | 35 Nm |
max. Motorleistung | 240 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 180% |
Motorhersteller | Specialized |
Motorgewicht | 1,9 kg |
Akku | Specialized SL1-320, fully integrated |
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Akkukapazität | 320 Wh |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare |
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Lenkerbreite | 380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm |
Lenkervorbau | S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount |
Bedieneinheit | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Gabel | Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc, Länge 390mm |
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Gabelvorbiegung | 50 mm |
Laufrad (vorne) | Roval Terra CLX, 30mm inner width carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes |
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Laufrad (hinten) | Roval Terra CLX, 30mm inner width carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes |
Vorderreifen | Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall |
Hinterreifen | Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall |
Reifengröße (franz.) | 700×38C |
Schläuche | Presta valve, 48mm |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram XX1 Eagle |
Kettenradgarnitur | praxis works Carbon Crank Arms |
Kettenblatt | Sram X-SYNC, 44T |
Kurbellänge | 165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm |
Kassette | Sram XG-1295 Eagle, 12-speed, 10-50t |
Übersetzung vorne/hinten | 44T / 10-50T |
Sattel | Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base |
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Sattelklemme | Specialized Alloy 30.8mm |
Sattelstütze | RockShox "Reverb AXS" |
Sattelstützenlänge | 350 mm | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze | 27 mm |
Rahmen | FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm |
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Rahmenform | Diamant |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmengröße | XS | S | M | L | XL | XXL |
Rahmenhöhe | 42 cm | 45 cm | 48 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm |
Sitzrohrwinkel | 73° | 73,5° | 74° |
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Sitzrohrlänge | 415 mm | 448 mm | 478 mm | 503 mm | 528 mm | 558 mm |
Steuerrohrlänge | 146 mm | 164 mm | 186 mm | 217 mm | 250 mm |
Steuerrohrwinkel | 71,5° | 72° | 72,5° | 73° |
Oberrohrlänge horizontal | 527 mm | 539 mm | 548 mm | 566 mm | 581 mm | 605 mm |
Hinterbaulänge | 426 mm | 427 mm | 428 mm |
Vorderbau | 586 mm | 592 mm | 598 mm | 605 mm | 621 mm | 636 mm |
Nachlauf | 52 mm | 53 mm | 56 mm | 60 mm | 68 mm |
Tretlagerabsenkung | 76 mm | 78 mm | 81 mm |
Tretlagerhöhe | 265 mm | 267 mm | 270 mm |
Radstand | 999 mm | 1.005 mm | 1.012 mm | 1.020 mm | 1.036 mm | 1.052 mm |
Reach | 363 mm | 373 mm | 379 mm | 384 mm | 391 mm | 399 mm |
Stack | 573 mm | 575 mm | 592 mm | 615 mm | 643 mm | 675 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.542 | 1.562 | 1.579 | 1.602 | 1.645 | 1.692 |
Überstandshöhe | 728 mm | 731 mm | 759 mm | 782 mm | 810 mm | 840 mm |
Vorbaulänge | 90 mm | 100 mm | 110 mm | 80 mm |
Was ist an Gravel so anziehend? Ist es die Suche nach der Abwechslung zu viel befahrenen Straßen oder der Drang, die hektische Stadt hinter sich zu lassen? Ist es das hörbare Knirschen von Kieselsteinen unter den Reifen? Oder vielleicht ist es einfach das Gefühl von Abenteuer? Was auch immer es ist, das Turbo Creo SL EVO ist da, um dich noch weiter in den Wald, auf der Schotterstraße oder bei deinem nächsten Abenteuer zu begleiten. Es verfügt über den gleichen Motor, den gleichen Akku und den gleichen Rahmen wie sein straßentauglicher Bruder, kombiniert dies aber mit den Vorteilen einer größeren Reifenfreiheit und fügt einige abenteuertaugliche Komponenten hinzu, um dich dorthin zu bringen, wonach dein Herz sich sehnt. It's you, only faster. Wie alle unsere S-Works Modelle, ist das S-Works Turbo Creo SL EVO unser Spitzenmodell mit High End-Ausstattung. Der FACT 11r Carbonrahmen mit Future Shock 2.0, ist mit einer 1-fach Antriebsgruppe ausgestattet, welche SRAM Red AXS eTap, ein SRAM XX1 Eagle Schaltwerk und eine 10-50t Kassette, für einen unglaublich großen Schaltbereich, umfasst. Dieses Modell rollt auf Roval Terra CLX EVO Disc Carbon Laufrädern mit 38 mm Pathfinder Pro 2Bliss Ready Reifen, damit du sorgenfrei und super schnell fahren kannst, egal in welchem Gelände. Und das Ganze wird durch Easton EC70 AX Carbon Lenker mit 16 Grad Neigung, einem S-Works Future Vorbau, einer versenkbaren Easton EA70AX Sattelstütze und einem Body Geometry S-Works Power Sattel abgerundet. Das Turbo Creo SL ist das leichteste E-Bike seiner Klasse - sprichwörtlich Kilos leichter als seine Mitbewerber. Nicht nur wird der leichte und steife FACT 11r Carbonrahmen dich zu einem feurigen Trail-Tango und Kurvengeräuber einladen, er reduziert außerdem das Systemgewicht und steigert die Reichweite. Der leichte SL 1.1 Motor verdoppelt deinen Einsatz mit bis zu 240 Watt leiser und kraftvoller Antriebsleistung, um dich auf deinem Ride zu unterstützen. Der schnell ansprechende Motor mit speziell abgestimmter Drehmomentkurve liefert perfekt synchronisierte Unterstützung zu deiner Trittfrequenz und deinem Krafteinsatz und hat keinen Widerstand, wenn du ohne Unterstützung fährst. Angst vor leerem Akku? Nicht mit dem Creo SL. Mit bis zu 120 km Reichweite mit dem internen Akku frisst das Creo SL förmlich Kilometer. Mit unserem optionalen Range Extender bekommst du nochmal Power für weitere 60 km. Indem du das Bike mit unserer Mission Control App verbindest, kannst du den SL 1.1 Motor nach deinen Vorlieben einstellen, deinen Ride aufnehmen und den Ladezustand des Akkus überwachen. Die App kann auch die Entladung der Akkus steuern und stellt sicher, dass seine Ladung für deinen gesamten Ride ausreicht. Der Motor hat sogar einen eingebauten Power-Meter, der seine Daten an jedes ANT+ Gerät übertragen kann. Oder willst du dich nicht verbinden? Keine Sorge - Die Turbo Connect Unit (TCU) auf dem Oberrohr gibt dir all die Kontrolle, die du für deinen Ride brauchst. Mit der Future Shock 2.0 wirst du, unabhängig vom Gelände, eine geringere Ermüdung verspüren und dabei höhere Geschwindigkeit beibehalten können. Dabei kontrollierst du über einen Drehknopf am Vorbau, wie aktiv oder straff das System auf Bodenunebenheit anspricht. Aufgrund unserer gesammelten Daten haben wir gelernt, dass es zwischen zwei männlichen Radfahrern mehr Unterschiede geben kann als zwischen einem männlichen und einem weiblichen Radfahrer. Das Geschlecht allein liefert nicht genügend Rückschlüsse für eine Spezialisierung. Das bedeutet, dass die Trennung von Fahrrädern für Männer und Frauen willkürlich und veraltet ist. Ausgestattet mit diesem Wissen, haben wir eine Geometrie entwickelt, die für alle Fahrer am besten geeignet ist - eine Geometrie, die bequem und flott ist und ein Handling besetzt, das seines gleichen sucht.
Das S-Works Turbo Creo SL EVO aus 2022 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 14.750,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom S-Works Turbo Creo SL EVO, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom S-Works Turbo Creo SL EVO beträgt 14.750,00 €.
Die Kettenschaltung des S-Works Turbo Creo SL EVO hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das S-Works Turbo Creo SL EVO, 2022.
Beim S-Works Turbo Creo SL EVO aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim S-Works Turbo Creo SL EVO 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim S-Works Turbo Creo SL EVO, 2022 eine Akkukapazität von 320 Wh an.
Beim S-Works Turbo Creo SL EVO von Specialized kommt ein Specialized SL 1.1, custom lightweight motor E-Bike Motor von Specialized mit 35 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Specialized gibt für den im S-Works Turbo Creo SL EVO verbauten Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Motor ein Motordrehmoment von 35 Nm an.
Specialized Specialized 2022 Specialized Händler eBikes & Pedelecs Rennrad alle Angebote reduziert
Bike-ID: 3012260815