Specialized S-Works Turbo Kenevo SL - Fully E-MTB - 2022 Rahmengröße S4, Farbe Gloss Oak Green Metallic / Satin Black

Sonstiges vom Specialized S-Works Turbo Kenevo SL

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein sportlicher Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Specialized hat diese E-Bikes in einem schicken Gloss Oak Green Metallic / Satin Black lackiert. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 44 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 779 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized S-Works Turbo Kenevo SL

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Eagle AXS Rocker Paddle von Sram das Schaltwerk XX1 Eagle AXS von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Eagle AXS Rocker Paddle von Sram steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Radler wird eine XX1 Eagle AXS von Sram bereitgestellt.

Bremsanlage vom Specialized S-Works Turbo Kenevo SL

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Ausgerüstet ist das Mountainbike mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Sram. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Specialized S-Works Turbo Kenevo SL

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Die E-Bike Ausstattung vom SL 1.1 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Dieses E-Bike ist mit einem gefragten Motor von Specialized ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Specialized ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses E-Bike mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized S-Works Turbo Kenevo SL

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Der SL1-320 Akku von Specialized stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 320 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized S-Works Turbo Kenevo SL

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Das Elektrofahrrad hat eine FLOAT 38 Factory 29 Gabel von FOX. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 170 mm.

Laufrad vom Specialized S-Works Turbo Kenevo SL

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Mountainbike. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. MTB E-Bikes mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.