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Specialized S-Works Turbo Levo SL

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Specialized S-Works Turbo Levo SL - Fully E-MTB - 2020

Specialized S-Works Turbo Levo SL

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Testberichte

Fully E-MTB Testberichte – Specialized S-Works Turbo Levo SL

Testbericht Logo von E-MOUNTAINBIKE

Fazit: In Zeiten von blindem Motor-Power- und Akkukapazitäten-Wettrüsten zeigt Specialized, worauf es wirklich ankommt, um maximalen Trail-Spaß zu garantieren. Das Specialized Levo SL sieht aus wie ein Mountainbike, fährt sich wie ein Mountainbike (in vieler Hinsicht sogar besser) und begeistert auch technisch mit einem einzigartigen Ökosystem aus Motor-Performance, Akku-Konzept, modularem Range-Extender, Integration, Individualisierungsoptionen und App-Connectivity. Nach unzähligen Testkilometern können wir sagen: Das Levo SL wird wie die Federgabel, Scheibenbremse und Teleskop-Sattelstütze das Mountainbiken revolutionieren und auch vielen E-Mountainbiker neue Horizonte eröffnen.
Quelle: E-MOUNTAINBIKE 02/2020

Testbericht Logo von worlfofmtb

Fazit: Positiv: Gewicht, Unterstützungsgrad im Vergleich zu Fazua, Integration/Innovation, Fahrverhalten/Handling. Negativ: Preis.
Quelle: worlfofmtb 02/2020

Testbericht Logo von BIKE Bild

Fazit: Mit dem Levo SL beweist Specialized, dass sie das Segment E-MTB extrem denken und weiterentwickeln. Die magische E-MTB-Gewichtsgrenze von 20 Kilogramm ist jetzt gefallen und bringt andere Hersteller in Zugzwang. Das Levo SL ist eine Revolution auf dem E-MTB-Markt. Aber, liebe Specialized-Leute: Das müsste doch auch günstiger gehen!
Quelle: BIKE Bild 07/2020

Testbericht Logo von eMTB-News

Fazit: Das Specialized Levo SL ist die konsequente Weiterentwicklung des beliebten Turbo Levo und dreht mächtig an der Gewichtsschraube. Hiermit unterstreicht Specialized mit visionärem Mut seine Vormachtstellung und Innovationskraft. Mit dem Turbo Levo SL macht der US-Amerikanische Premium-Hersteller in unseren Augen einen großen Schritt in die richtige Richtung und setzt in der Kategorie der Light-E-Bikes direkt die Benchmark. Mit knapp 17 Kilo Lebendgewicht, agilem Handling und einer Top-Performance, brennt es auf dem Trail ein wahres Feuerwerk der Agilität und Fahrfreude ab. Es besticht durch ein Maximum an Fahrspaß und ein extrem natürliches Fahrgefühl. Klar, wer auf maximalen Uphill-Fun steht, der muss deutlich mehr selbst leisten als bei stärkeren Motorsystemen. Aber wer auf maximale Performance auf dem Trail steht, wer Motorunterstützung gepaart mit dennoch natürlichsten Fahrgefühl möchte, für den ist das Specialized Turbo Levo SL die absolut richtige Wahl! Wenn wir bei der Marke Specialized bleiben, dann möchten wir die provokante Frage stellen: Wer braucht jetzt noch ein Pushbike alá Stumpjumper?
Quelle: eMTB-News 02/2020

Technische Daten

Specialized S-Works Turbo Levo SL - Fully E-MTB - 2020

Basisdaten

Hersteller Specialized
Modellname S-Works Turbo Levo SL
Modelljahr 2020
Farbe Carbon / Black / Chrome
Geschlecht Unisex
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 12.999,00 €
Herstellerkategorie S-Works Turbo Levo | Turbo Levo SL

Schaltwerk

Gänge 1x12
Schalthebel Sram XX1 Eagle Trigger, 12-speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram XX1 Eagle, 12-Speed

Bremsanlage

Bremse (vorne) Sram G2 ULTIMATE, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremse (hinten) Sram G2 ULTIMATE, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 200 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor

Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Motordrehmoment 35 Nm
max. Motorleistung 240 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 180%
Motorhersteller Specialized
Motorgewicht 1,9 kg

Akku

Akku Specialized SL1-320, fully integrated, also included a Specialized SL1-160, external battery w/Cable
Akkukapazität 320 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akkuhersteller Specialized

Cockpit

Lenker Specialized Trail, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 31.8mm
Lenkerbreite 780 mm
Lenkervorbau Syntace MegaForce 2, 6-degree, 31.8mm clamp
Griffe Specialized Trail Grips
Lenkerband Specialized Trail Grips

Fahrwerk

Gabel FOX Factory 34 FLOAT 29, Kashima Coating, FIT4 damper, 3-position adjustment, 15x110mm, tapered alloy steerer
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 51 mm
Dämpfer FOX FLOAT DPS Factory, Kashima coating, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
Dämpfer Hersteller FOX
Federweg (hinten) 150 mm
Gabel Federweg 150 mm
Gabeleinbaulänge 560 mm

Laufrad

Felgen Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h
Vorderreifen Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound
Hinterreifen Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready
Nabe (vorne) Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 28h
Nabe (hinten) Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
Speichen DT Swiss Competition Race
Reifengröße (Zoll) 29″×2,3″
Schläuche Standard, Presta valve
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung

Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram XX1 Eagle, 12-speed
Kettenradgarnitur praxis works Carbon M30, custom offset
Kettenblatt Sram X-Sync Eagle, 94 BCD, 30T
Kurbellänge 165 mm | 170 mm
Kassette Sram XG 1299 EAGLE 10-50T
Übersetzung vorne/hinten 30T / 10-50T

Sitze

Sattelstütze RockShox "Reverb AXS"
Sattelstützenlänge 125 mm | 150 mm | 170 mm
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Sattelstützenabsenkung 125 mm | 150 mm | 170 mm
Sattelbreite 143 mm | 155 mm

Rahmen

Rahmen FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Sloping
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße S | M | L | XL
Rahmenhöhe 39 cm | 41 cm | 46 cm | 50 cm

Geometrie

Sitzrohrwinkel 74,2° | 74,6° | 75° | 75,3°
Sitzrohrlänge 390 mm | 410 mm | 455 mm | 505 mm
Steuerrohrlänge 95 mm | 125 mm | 140 mm
Steuerrohrwinkel 66°
Oberrohrlänge horizontal 574 mm | 597 mm | 629 mm | 663 mm
Hinterbaulänge 437 mm
Vorderbau 729 mm | 749 mm | 781 mm | 812 mm
Nachlauf 111 mm
Tretlagerabsenkung 27 mm
Tretlagerhöhe 348 mm
Radstand 1.165 mm | 1.185 mm | 1.217 mm | 1.248 mm
Reach 415 mm | 435 mm | 455 mm | 480 mm
Stack 606 mm | 633 mm | 647 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.348 | 1.391 | 1.393 | 1.460
Überstandshöhe 787 mm | 790 mm | 807 mm | 814 mm
Vorbaulänge 50 mm | 40 mm

Das Levo SL ist eine neue, leichte Generation von E-Mountainbikes, das die schnelle und vielseitige Plattform unseres Stumpjumper nutzt… und gerade genug Power bietet, um eine völlig neue Ride-Erfahrung zu erleben. Das S-Works Levo SL kommt mit einem Carbonrahmen, komplettem FOX Factory Fahrwerk und SRAM XX1 12-fach Antrieb.

Das S-Works Turbo Levo SL aus 2020 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 12.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized S-Works Turbo Levo SL stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom S-Works Turbo Levo SL, 2020 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle

Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized S-Works Turbo Levo SL Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Specialized-Markenhändler

13 lokale Specialized-Fahrradläden in der Umgebung von Berlin 

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom Specialized S-Works Turbo Levo SL

Bei diesem MTB ist ein moderner Unisex-MTB-Rahmen verbaut. Specialized hat diese E-Bikes in einem herrlichen Spectraflair / Blue Tint / Gold Foil lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized MTB Bike-Rahmen beträgt 46 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrorad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 814 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized S-Works Turbo Levo SL

Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XX1 Eagle AXS von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk XX1 Eagle AXS von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung XX1 Eagle AXS. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem XX1 Eagle AXS von Sram eingelegt werden.

Bremsanlage vom Specialized S-Works Turbo Levo SL

Das Elektrorad ist mit einer Bremsanlage von Sram ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Specialized S-Works Turbo Levo SL

Die E-Bike Ausstattung vom SL 1.1 E-Bike Antrieb kompakt: Das E-Bike Angebot ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses Fully ist mit einem gefragten E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Specialized S-Works Turbo Levo SL

Die SL1-320 Batterie von Specialized stellt die Energie für den Motor bereit. Das Geländerad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 320 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized S-Works Turbo Levo SL

Ausgestattet ist das MTB mit einer Factory 34 FLOAT 29 Gabel von FOX. Durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 150 mm.

Laufrad vom Specialized S-Works Turbo Levo SL

Auf den Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h Felgen-Competition Race Speichen-Kombinationen des Mountainbike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Weitere Varianten

Das S-Works Turbo Levo SL 2020 wird von Specialized in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Fully E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der S-Works Turbo Levo SL eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Specialized-Übersicht und Specialized-Preisvergleich für die S-Works Turbo Levo SL Angebote.

Fragen und Antworten zum Specialized S-Works Turbo Levo SL, Modelljahr 2020

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?

Die UVP für das Angebot vom S-Works Turbo Levo SL beträgt 12.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das S-Works Turbo Levo SL von Specialized?

Die Kettenschaltung des S-Works Turbo Levo SL hat 12 Gänge.

Hat das S-Works Turbo Levo SL von Specialized eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Specialized, S-Works Turbo Levo SL aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das S-Works Turbo Levo SL, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, S-Works Turbo Levo SL?

Beim S-Works Turbo Levo SL aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim Specialized, S-Works Turbo Levo SL?

Die Federgabel FOX Factory 34 FLOAT 29, Kashima Coating, FIT4 damper, 3-position adjustment, 15x110mm, tapered alloy steerer hat einen Federweg von 150 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim Specialized, S-Works Turbo Levo SL?

Der Dämpfer FOX FLOAT DPS Factory, Kashima coating, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim S-Works Turbo Levo SL?

Beim S-Works Turbo Levo SL 2020 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2020 - Specialized, S-Works Turbo Levo SL?

Specialized gibt beim S-Works Turbo Levo SL, 2020 eine Akkukapazität von 320 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - S-Works Turbo Levo SL verbaut?

Beim S-Works Turbo Levo SL von Specialized kommt ein Specialized SL 1.1, custom lightweight motor E-Bike Motor von Specialized mit 35 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - S-Works Turbo Levo SL, 2020? Wie Stark ist der Specialized Motor?

Der Motorhersteller Specialized gibt für den im S-Works Turbo Levo SL verbauten Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Motor ein Motordrehmoment von 35 Nm an.

Beliebte Bike-Kategorien

Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: MTB eBikes & Pedelecs von Specialized. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Specialized Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "MTB" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das MTB-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Specialized, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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Bike-ID: 3976120752