Name: Stumpjumper EVO Elite Alloy
Brand: Specialized
SKU: 3361629206
Price: 3850.00 EUR
Availability: InStock

Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy Angebote & Preisvergleich
Fully Mountainbike - 2023
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19.11.2024

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Technische Daten

Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy - Fully Mountainbike - 2023

Basisdaten

Hersteller	Specialized
Modellname	Stumpjumper EVO Elite Alloy
Modelljahr	2023
Farbe	Gloss Silver Dust / Black Tint
Geschlecht	Unisex
Gewicht	15,6 kg
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	MTB
Unterkategorie	Fully
UVP	5.500,00 €

Schaltwerk

Gänge	1x12
Schalthebel	Sram GX, trigger, 12-speed
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Sram GX Eagle, 12-Speed

Bremsanlage

Bremse (vorne)	Sram Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc Centerline
Bremse (hinten)	Sram Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc Centerline
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	200 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	200 mm

Cockpit

Lenker	Specialized 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise
Lenkerbreite	800 mm
Lenkervorbau	Deity, 35.0mm
Griffe	Deity Grips

Fahrwerk

Gabel	RockShox Lyrik Ultimate, Charger 3 RC2 W/ButterCups, 15x110mm
Gabel Hersteller	RockShox
Art der Gabel	Federgabel
Gabelvorbiegung	44 mm
Dämpfer	RockShox Super Deluxe Ultimate, Rx Trail Tune,RC2T Damper, Hydraulic Bottom Out control
Dämpfer Hersteller	RockShox
Dämpfer Einbaulänge	210 mm
Dämpfer Hub	50 mm \| 55 mm
Gabel Federweg	150 mm \| 160 mm
Gabeleinbaulänge	561 mm \| 571 mm

Laufrad

Felgen	Roval Traverse 29F/27.5R Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
Vorderreifen	Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready
Hinterreifen	Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready
Nabe (vorne)	Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
Nabe (hinten)	Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
Speichen	DT Swiss Competition Race
Reifengröße (Zoll)	27,5″×2,3″
Schläuche	Standard, Presta Valve
Laufradgröße	29″ / 27,5″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Sram GX Eagle, 12-speed
Kettenradgarnitur	Sram GX Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 32t
Kettenblatt	32T
Kurbellänge	165 mm \| 170 mm \| 175 mm
Kassette	Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Übersetzung vorne/hinten	32T / 10-52T

Tretwerk

Innenlager	Sram DUB, BSA 73mm, Threaded

Sitze

Sattel	Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Sattelklemme	Alloy, 38.6mm
Sattelstütze	OneUp Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9
Sattelstützenlänge	120 mm \| 150 mm \| 180 mm \| 210 mm
Sattelstützenabsenkung	120 mm \| 150 mm \| 180 mm \| 210 mm
Sattelbreite	143 mm \| 155 mm

Rahmen

Rahmen	M5 Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29/27.5″ Trail Geometry with S-Sizing, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of trave
Rahmenform	MTB
Rahmenmaterial	Aluminium
Rahmengröße	S1 \| S2 \| S3 \| S4 \| S5 \| S6
Rahmenhöhe	38 cm \| 40 cm \| 42 cm \| 44 cm \| 46 cm

Geometrie

Sitzrohrwinkel	76,9° \| 77° \| 77,2° \| 77,6° \| 78°
Sitzrohrlänge	385 mm \| 405 mm \| 425 mm \| 445 mm \| 465 mm
Steuerrohrlänge	95 mm \| 105 mm \| 115 mm \| 125 mm \| 135 mm
Steuerrohrwinkel	64,5°
Oberrohrlänge horizontal	538 mm \| 564 mm \| 590 mm \| 623 mm \| 647 mm \| 679 mm
Hinterbaulänge	438 mm
Vorderbau	732 mm \| 756 mm \| 780 mm \| 809 mm \| 838 mm \| 873 mm
Nachlauf	131 mm
Tretlagerabsenkung	35 mm \| 40 mm
Tretlagerhöhe	335 mm \| 340 mm
Radstand	1.167 mm \| 1.191 mm \| 1.216 mm \| 1.247 mm \| 1.285 mm \| 1.319 mm
Reach	408 mm \| 428 mm \| 448 mm \| 475 mm \| 498 mm \| 528 mm
Stack	613 mm \| 617 mm \| 626 mm \| 635 mm \| 644 mm \| 654 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.239 \| 1.293 \| 1.337 \| 1.397 \| 1.442 \| 1.502
Überstandshöhe	733 mm \| 762 mm \| 763 mm \| 764 mm \| 767 mm \| 770 mm
Vorbaulänge	50 mm \| 35 mm

Lasst uns etwas klarstellen: Das Stumpjumper EVO Alloy ist kein „normales“ Trailbike. Es ist für krasse Trails gebaut, für gnarly Stuff. Mit seinen Brüdern aus Carbon teilt es das gleiche brandneue Design: Einstellbarer Steuerrohrwinkel, auf Performance getrimmte 150 mm Federweg, integrierte SWAT™ Box und die Flexibilität des S-Sizing. All das vereint der leichte und dennoch robuste M5 Aluminiumrahmen. Mit dem Stumpy EVO Alloy wirst du Trails rocken, auf die du dich bisher nur mit einem Downhill-Boliden getraut hast.

Das Stumpjumper EVO Elite Alloy aus 2023 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Stumpjumper EVO Elite Alloy vom Hersteller Specialized mit 15,6 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.500,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Stumpjumper EVO Elite Alloy, 2023 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy

Der zeitlose Unisex-MTB-Fahrradrahmen wird von Specialized angeboten. Die exklusive Lackierung in Gloss Silver Dust / Black Tint wurde bei diesem MTB für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Der MTB Rahmen von diesem Fahrrad wird mit 38 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Zweirad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 673 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy

Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Rad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GX von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk GX Eagle von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem GX von Sram eingelegt werden. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung GX Eagle.

Bremsanlage vom Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy

Sram hat die verbaute Bremsanlage für dieses MTB hergestellt.

Fahrwerk vom Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy

Das MTB verfügt über eine Lyrik Ultimate Gabel von RockShox. Dank ihrer Kombination aus neuer Charger2 RC2-Dämpfung und der ebenfalls neuen DebonAir-Luftfeder mit noch reibungsärmeren Bauteilen besitzt die Lyrik ein unglaublich sensibles Ansprechverhalten und noch mehr Mid-Stroke-Support. Alles zusammen garantiert, dass du weniger schnell ermüdest. Durch die von Specialized verbaute Fahrrad-Gabel hat das MTB Fahrrad einen Federweg von 150 mm. Sprünge und große Hindernisse sind bei Enduro-Rennen selten Bestandteil und 150 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind für diese Enduro-Einsätze mit Bergauf- und Bergab-Passagen ausgelegt.

Laufrad vom Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy

Auf den Roval Traverse 29F/27.5R Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready Felgen-Competition Race Speichen-Kombinationen des Mountainbike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29 " / 27,5 " ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29 " / 27,5 " Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Bike zu empfehlen.

Fragen und Antworten zum Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy, Modelljahr 2023

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?

Die UVP für das Angebot vom Stumpjumper EVO Elite Alloy beträgt 5.500,00 €.

Wie viele Gänge hat das Stumpjumper EVO Elite Alloy von Specialized?

Die Kettenschaltung des Stumpjumper EVO Elite Alloy hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Stumpjumper EVO Elite Alloy von Specialized?

Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 15,6 kg angegeben.

Hat das Stumpjumper EVO Elite Alloy von Specialized eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Specialized, Stumpjumper EVO Elite Alloy aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Stumpjumper EVO Elite Alloy, 2023.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Stumpjumper EVO Elite Alloy?

Beim Stumpjumper EVO Elite Alloy aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Stumpjumper EVO Elite Alloy?

Beim Stumpjumper EVO Elite Alloy 2023 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Specialized Stumpjumper EVO Elite Alloy - Fully Mountainbike - 2023

Fahrrad Angebot

Preisvergleich

Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

Rahmen

Geometrie

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