marktplatz.bike Merkliste
Specialized TURBO FLR S | Gloss Graphit / Moto Orange

Specialized TURBO FLR S | Gloss Graphit / Moto Orange, Modelljahr 2016

ist zurzeit nicht verfügbar

Angebote für Specialized beim Anbieter finden:
zum Shop 1
Angebote für Specialized beim Anbieter finden:
zum Shop 1

Unsere Empfehlungen:

Das Specialized TURBO FLR ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.


Specialized TURBO FLR - Trekking E-Bike - 2016 Rahmengröße S, Farbe Gloss Graphit / Moto Orange

Specialized TURBO FLR S | Gloss Graphit / Moto Orange

Rahmengröße: Rahmenhöhe ermitteln

Farbe:

  Auswahl zurücksetzen

Technische Daten

Specialized TURBO FLR - Trekking E-Bike - 2016 Rahmengröße S, Farbe Gloss Graphit / Moto Orange


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname TURBO FLR
Modellvariante S | Gloss Graphit / Moto Orange
Modelljahr 2016
Farbe Gloss Graphit / Moto Orange
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Schrittlänge 62 cm ‒ 68 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 2.999,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano Deore 10-Speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore RD-M610 Shadow 10-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano Deore BR-M506, resin pads
Bremse (hinten) Shimano Deore BR-M506, resin pads
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motor Turbo Specialized Motor, X12 axle
Motorleistung 200 W
Motorhersteller Specialized

Akku


Akku Turbo integrated down tube battery, self-locking key release, on-board or off-bike charge capable, LED power indicators, start-up diagnostic feature, magnetic connectors capacity
Akkukapazität 396 Wh
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Specialized Custom 42V4A, w/ Rosenberger plug

Cockpit


Lenker Specialized flat bar, double-butted 6061 alloy, 9-degree backsweep, 31.8mm
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 60mm
Griffe Specialized Body Geometry XCT, dual compound, lock-on
Bedieneinheit Turbo Clean Cockpit, integrated thumb control, illuminated display
Steuersatz 1-1/8″ upper/lower, threadless, Campy style, cartridge bearings

Fahrwerk


Gabel Custom Turbo alloy, fender eyelets, Low Rider mounts
Gabelvorbiegung 43 mm
Gabeleinbaulänge 402 mm

Laufrad


Felgen 700c, disc, alloy, double-wall, pin joint, w/ eyelets, 36h
Nabe (vorne) Specialized Hi Lo disc, alloy, RCC bearing system, QR, 36h
Speichen Stainless, 2.3/2.0/2.0mm
Reifengröße (franz.) 700C
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X10, 10-speed, w/ reusable MissingLink
Kettenradgarnitur Specialized Stout, 3 pc., w/ alloy bashguard
Kettenblatt 48T
Kurbellänge 170 mm
Kettenschutz Aluminum
Kassette Shimano 10-speed, 11-36T
Übersetzung vorne/hinten 48T / 11-36T

Tretwerk


Pedale Nylon body, alloy cage, low profile bearing system
Innenlager Square taper, cartridge bearings

Sitze


Sattel Body Geometry Targa Sport, steel rails, 155mm
Sattelklemme Alloy, 34.9mm
Sattelstütze Alloy, 2-bolt, micro-adjust, 12.5mm offset
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 31 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Herrmans H-Flow
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Herrmans I-Valo, integrated w/ rear rack
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Specialized center mount

Schutz


Schutzblech Specialized Turbo, aluminum
Schutzblech vorhanden Ja
Schloss Turbo Battery Lock, includes 2 keys

Glocke


Glocke Mini Bell, aluminum, w/ pivoted lever

Zubehör


Gepäckträger Turbo Rack, w/ integrated rear LED light
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Turbo alloy, smooth welds, speed optimized geometry, fully-integrated down tube battery, internal cable routing, 700c, X12 thru-axle dropout, full fender/rack mounts
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S
Rahmenhöhe 42 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 72°
Sitzrohrlänge 420 mm
Steuerrohrlänge 179 mm
Steuerrohrwinkel 71°
Oberrohrlänge 577 mm
Hinterbaulänge 455 mm
Vorderbau 614 mm
Nachlauf 78 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Tretlagerhöhe 290 mm
Radstand 1.060 mm
Reach 380 mm
Stack 606 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.595
Überstandshöhe 743 mm
Vorbaulänge 70 mm

Das TURBO FLR aus 2016 von Specialized ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.999,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized TURBO FLR stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom TURBO FLR, 2016 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized TURBO FLR Rahmengröße S/Gloss Graphit / Moto Orange Modelljahr 2016 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized TURBO FLR


Bei diesem Trekkingbike ist ein angesagter Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Gloss Graphit / Moto Orange wurde bei diesem E-Bike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. 42 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von Specialized Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 646 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized TURBO FLR


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore 10-Speed von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Deore RD-M610 Shadow 10-speed von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radler 10 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore 10-Speed von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung. Deore RD-M610 Shadow 10-speed von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Specialized TURBO FLR


Das von Specialized produzierte TURBO FLR in der Art „S | Gloss Graphit / Moto Orange“ ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Specialized TURBO FLR


Die E-Bike Ausstattung vom Turbo Specialized Motor, X12 axle E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit 200 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Elektro-Hybridrad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized TURBO FLR


Das Elektrofahrrad verfügt über eine aufladbare Batterie. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 396 Wh. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Specialized TURBO FLR


Auf den 700c, disc, alloy, double-wall, pin joint, w/ eyelets, 36h Felgen-Stainless, 2.3/2.0/2.0mm Speichen-Kombinationen des E-Bike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum Specialized TURBO FLR (Rahmengröße S, Farbe Gloss Graphit / Moto Orange), Modelljahr 2016


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom TURBO FLR beträgt 2.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das TURBO FLR von Specialized?


Die Kettenschaltung des TURBO FLR hat 10 Gänge.

Hat das TURBO FLR von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, TURBO FLR aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das TURBO FLR, 2016.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, TURBO FLR?


Beim TURBO FLR aus dem Jahr 2016 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim TURBO FLR?


Beim TURBO FLR 2016 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der E-Bike Akku im 2016 - Specialized, TURBO FLR?


Specialized gibt beim TURBO FLR, 2016 eine Akkukapazität von 396 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - TURBO FLR verbaut?


Beim TURBO FLR von Specialized kommt ein Turbo Specialized Motor, X12 axle E-Bike Motor von Specialized zum Einsatz.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Trekking eBikes & Pedelecs von Specialized. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Specialized Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Trekking" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Trekking-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Specialized, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

Specialized Specialized 2016 Specialized Händler eBikes & Pedelecs Trekking alle Angebote reduziert

Bike-ID: 1099889072