Specialized TURBO FLR - Trekking E-Bike - 2016 Rahmengröße XL, Farbe Satin Black/Silver Reflective

Sonstiges vom Specialized TURBO FLR

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Bei diesem Elektrorad ist ein angesagter Unisex-Diamant-Rahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in Satin Black/Silver Reflective wurde bei diesem E-Bike für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 54 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 831 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized TURBO FLR

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore 10-Speed von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Deore RD-M610 Shadow 10-speed von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 10 Gänge werden dem Radler bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore 10-Speed von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer wird eine Deore RD-M610 Shadow 10-speed von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Specialized TURBO FLR

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Ausgerüstet ist das von Specialized produzierte TURBO FLR in der Variante „XL | Satin Black/Silver Reflective“ mit einer Bremsanlage von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom Specialized TURBO FLR

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Die E-Bike Ausstattung vom Turbo Specialized Motor, X12 axle E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim Specialized E-Bike 200 W an. Das E-Bike Angebot ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses Fitnessbike ist mit einem gefragten E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Specialized TURBO FLR

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Das Elektrorad verfügt über einen Akku. Das ATB verfügt über eine moderate Akkukapazität von 396 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Specialized TURBO FLR

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Auf den 700c, disc, alloy, double-wall, pin joint, w/ eyelets, 36h Felgen-Stainless, 2.3/2.0/2.0mm Speichen-Kombinationen des Elektrorad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.