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Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO M | White Sage / Smoke

Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO M | White Sage / Smoke, Modelljahr 2022

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Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO - E-Rennrad - 2022 Rahmengröße M, Farbe White Sage / Smoke

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Testberichte


E-Rennrad Testberichte – Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO
Variante: Rahmengröße M, Farbe White Sage / Smoke, Modelljahr 2022

Testbericht Logo von Velomotion

Fazit: Mit einem hauseigenen Antrieb kann sich das Specialized Turbo Creo SL Comp von der Masse abheben und in Verbindung mit geringem Gewicht natürliche Fahreigenschaften und E-Unterstützung vereinen. Die gut abgestimmte Geometrie und angenehme Komfortelemente sorgen nicht nur für eine entspanntere Fahrt, sondern bieten auch viel Fahrspaß und ansprechendes Handling.
Quelle: Velomotion 05/2021

Technische Daten

Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO - E-Rennrad - 2022 Rahmengröße M, Farbe White Sage / Smoke


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Creo SL Comp Carbon EVO
Modellvariante M | White Sage / Smoke
Modelljahr 2022
Farbe White Sage / Smoke
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 85 cm ‒ 87 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Rennrad
UVP 6.000,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano GRX, hydraulic disc
Bremse (hinten) Shimano GRX, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Motordrehmoment 35 Nm
max. Motorleistung 240 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 180%
Motorhersteller Specialized
Motorgewicht 1,9 kg

Akku


Akku Specialized SL1-320, fully integrated
Akkukapazität 320 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Lenkerbreite 420 mm
Lenkervorbau Future Stem, Pro
Display Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Lenkerband Roubaix S-Wrap

Fahrwerk


Gabel Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc
Gabelvorbiegung 50 mm
Gabeleinbaulänge 390 mm

Laufrad


Laufrad (vorne) DT Swiss R470 Boost, 12x110mm
Laufrad (hinten) DT Swiss R470 Boost, 12x148mm
Vorderreifen Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall
Hinterreifen Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall
Reifengröße (franz.) 700×38C
Schläuche Presta valve, 48mm
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano HG601, 11spd
Kettenradgarnitur praxis works Forged alloy M30, custom offset
Kettenblatt 44T
Kurbellänge 173 mm
Kassette SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t
Übersetzung vorne/hinten 44T / 11-42T

Sitze


Sattel Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails
Sattelklemme Specialized Alloy 30.8mm
Sattelstütze X-Fusion Manic Dropper
Sattelstützenlänge 350 mm
Sattelstützenabsenkung 50 mm
Sattelbreite 143 mm

Rahmen


Rahmen FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 48 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 74°
Sitzrohrlänge 478 mm
Steuerrohrlänge 164 mm
Steuerrohrwinkel 72,5°
Oberrohrlänge horizontal 548 mm
Hinterbaulänge 426 mm
Vorderbau 598 mm
Nachlauf 56 mm
Tretlagerabsenkung 78 mm
Tretlagerhöhe 267 mm
Radstand 1.012 mm
Reach 379 mm
Stack 592 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.562
Überstandshöhe 759 mm
Vorbaulänge 100 mm

Was macht das Graveln so reizvoll? Ist es die Auszeit von der hektischen Stadt mit ihren verstopften Straßen? Ist es das hörbare Knirschen der Kieselsteine unter deinen Reifen? Oder ist es einfach das Gefühl von Abenteuer? Was auch immer es ist, das Turbo Creo SL Expert EVO ist hier, um dich auf deinen Rides immer tiefer in den Wald, abwärts auf Schotterpisten oder auf deinem nächsten Abenteuer zu begleiten. Es verfügt über den gleichen Rahmen, Motor und Akku wie sein Verwandter auf der Straße, ist aber mit breiteren Reifen und abenteuertauglichen Komponenten ausgestattet, um dich dahin zu bringen, wohin dein Herz sich sehnt. – It's you, only faster.

Das Turbo Creo SL Comp Carbon EVO aus 2022 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.000,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Creo SL Comp Carbon EVO, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Rennrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO Rahmengröße M/White Sage / Smoke Modelljahr 2022 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO


Der angesagte Unisex-Diamant-Rahmen wird von Specialized angeboten. Specialized hat diese E-Bikes in einem herrlichen White Sage / Smoke lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 858 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Rennbike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel GRX 810 hydraulic brake levers von Shimano das Schaltwerk RX812 GX von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel GRX 810 hydraulic brake levers von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. RX812 GX von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO


Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Rennfahrrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot.

Motor vom Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO


Die E-Bike Ausstattung vom SL 1.1 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit Specialized E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem zeitgemäßen Specialized E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO


Die Energie für den Motor liefert der von Specialized produzierten SL1-320 Stromspeicher. Das Rennvelo verfügt über eine moderate Akkukapazität von 320 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO (Rahmengröße M, Farbe White Sage / Smoke), Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Creo SL Comp Carbon EVO beträgt 6.000,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Creo SL Comp Carbon EVO von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Creo SL Comp Carbon EVO hat 11 Gänge.

Hat das Turbo Creo SL Comp Carbon EVO von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Creo SL Comp Carbon EVO aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Creo SL Comp Carbon EVO, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Creo SL Comp Carbon EVO?


Beim Turbo Creo SL Comp Carbon EVO aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Creo SL Comp Carbon EVO?


Beim Turbo Creo SL Comp Carbon EVO 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2022 - Specialized, Turbo Creo SL Comp Carbon EVO?


Specialized gibt beim Turbo Creo SL Comp Carbon EVO, 2022 eine Akkukapazität von 320 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Creo SL Comp Carbon EVO verfügbar?


Beim Turbo Creo SL Comp Carbon EVO von Specialized kommt ein Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Creo SL Comp Carbon EVO verbaut?


Beim Turbo Creo SL Comp Carbon EVO von Specialized kommt ein Specialized SL 1.1, custom lightweight motor E-Bike Motor von Specialized mit 35 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Creo SL Comp Carbon EVO, 2022? Wie Stark ist der Specialized Motor?


Der Motorhersteller Specialized gibt für den im Turbo Creo SL Comp Carbon EVO verbauten Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Motor ein Motordrehmoment von 35 Nm an.

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