Name: Turbo Creo SL Expert EVO
Brand: Specialized
SKU: 2067781482
Availability: OutOfStock

Testberichte

E-Rennrad Testberichte – Specialized Turbo Creo SL Expert EVO

Fazit: Das Specialized Turbo Creo SL Expert Evo gefällt mit sehr geringem Gewicht, einem kräftigen Motor und hochwertiger Komplettierung. Dazu kann das sportliche E-Gravelbike mit viel Komfort aufwarten.
Quelle: Velomotion 10/2022

Technische Daten

Specialized Turbo Creo SL Expert EVO - E-Rennrad - 2022

Basisdaten

Hersteller	Specialized
Modellname	Turbo Creo SL Expert EVO
Modelljahr	2022
Farbe	Satin Gun White Mountain
Geschlecht	Unisex
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs
Kategorie	Rennrad
UVP	8.700,00 €

Schaltwerk

Gänge	1x12
Schalthebel	Sram RIVAL eTap AXS
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Sram GX Eagle AXS

Bremsanlage

Bremse (vorne)	Sram Rival eTAP AXS, hydraulic disc
Bremse (hinten)	Sram Rival eTAP AXS, hydraulic disc
Bremsentyp	hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller	Sram

Motor

Motorart	Tretlagermotor
Motor	Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Motordrehmoment	35 Nm
max. Motorleistung	240 W
max. Motorunterstützung	25 km/h
Unterstützung	180%
Motorhersteller	Specialized
Motorgewicht	1,9 kg

Akku

Akku	Specialized SL1-320, fully integrated
Akkukapazität	320 Wh
Akku Platzierung	Rahmen, integriert
Akku Ladegerät	Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Akkuhersteller	Specialized

Cockpit

Lenker	Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Lenkerbreite	380 mm \| 400 mm \| 420 mm \| 440 mm
Lenkervorbau	Future Stem, Pro
Display	Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Lenkerband	Supacaz Super Sticky Kush

Fahrwerk

Gabel	Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc
Gabelvorbiegung	50 mm
Gabeleinbaulänge	390 mm

Laufrad

Laufrad (vorne)	Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h
Laufrad (hinten)	Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h
Vorderreifen	Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall
Hinterreifen	Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall
Reifengröße (franz.)	700×38C
Schläuche	Presta, 48mm valve
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Sram NX Eagle, 12-speed
Kettenradgarnitur	praxis works Alloy Crank Arms
Kettenblatt	Sram X-SYNC, 44T
Kurbellänge	165 mm \| 170 mm \| 173 mm \| 175 mm
Kassette	Sram NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t
Übersetzung vorne/hinten	44T / 11-50T

Sitze

Sattel	Body Geometry Power Expert, titanium rails
Sattelklemme	Specialized Alloy 30.8mm
Sattelstütze	X-Fusion Manic Dropper
Sattelstützenlänge	350 mm \| 400 mm
Sattelstützenabsenkung	50 mm
Sattelbreite	143 mm \| 155 mm

Rahmen

Rahmen	FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm
Rahmenform	Diamant
Rahmenmaterial	Carbon
Rahmengröße	XS \| S \| M \| L \| XL \| XXL
Rahmenhöhe	42 cm \| 45 cm \| 48 cm \| 50 cm \| 53 cm \| 56 cm

Geometrie

Sitzrohrwinkel	73° \| 73,5° \| 74°
Sitzrohrlänge	415 mm \| 448 mm \| 478 mm \| 503 mm \| 528 mm \| 558 mm
Steuerrohrlänge	146 mm \| 164 mm \| 186 mm \| 217 mm \| 250 mm
Steuerrohrwinkel	71,5° \| 72° \| 72,5° \| 73°
Oberrohrlänge horizontal	527 mm \| 539 mm \| 548 mm \| 566 mm \| 581 mm \| 605 mm
Hinterbaulänge	426 mm \| 427 mm \| 428 mm
Vorderbau	586 mm \| 592 mm \| 598 mm \| 605 mm \| 621 mm \| 636 mm
Nachlauf	52 mm \| 53 mm \| 56 mm \| 60 mm \| 68 mm
Tretlagerabsenkung	76 mm \| 78 mm \| 81 mm
Tretlagerhöhe	265 mm \| 267 mm \| 270 mm
Radstand	999 mm \| 1.005 mm \| 1.012 mm \| 1.020 mm \| 1.036 mm \| 1.052 mm
Reach	363 mm \| 373 mm \| 379 mm \| 384 mm \| 391 mm \| 399 mm
Stack	573 mm \| 575 mm \| 592 mm \| 615 mm \| 643 mm \| 675 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.542 \| 1.562 \| 1.579 \| 1.602 \| 1.645 \| 1.692
Überstandshöhe	728 mm \| 731 mm \| 759 mm \| 782 mm \| 810 mm \| 840 mm
Vorbaulänge	110 mm \| 80 mm \| 100 mm \| 90 mm

Was macht das Graveln so reizvoll? Ist es die Auszeit von der hektischen Stadt mit ihren verstopften Straßen? Ist es das hörbare Knirschen der Kieselsteine unter deinen Reifen? Oder ist es einfach das Gefühl von Abenteuer? Was auch immer es ist, das Turbo Creo SL Expert EVO ist hier, um dich auf deinen Rides immer tiefer in den Wald, abwärts auf Schotterpisten oder auf deinem nächsten Abenteuer zu begleiten. Es verfügt über den gleichen Rahmen, Motor und Akku wie sein Verwandter auf der Straße, ist aber mit breiteren Reifen und abenteuertauglichen Komponenten ausgestattet, um dich dahin zu bringen, wohin dein Herz sich sehnt. – It's you, only faster.

Das Turbo Creo SL Expert EVO aus 2022 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 8.700,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Creo SL Expert EVO stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Creo SL Expert EVO, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber

Sonstiges vom Specialized Turbo Creo SL Expert EVO

Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen Diamant-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese E-Bikes in einem exklusiven Satin Gun White Mountain lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Bike-Rahmen beträgt 50 cm. Mit einer Schrittlänge von 891 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Creo SL Expert EVO

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel RIVAL eTap AXS von Sram am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk GX Eagle AXS von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung GX Eagle AXS. Mit dem Fahrrad-Schalthebel RIVAL eTap AXS von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Creo SL Expert EVO

Sram hat die verbaute Bremsanlage für dieses Rennvelo hergestellt.

Motor vom Specialized Turbo Creo SL Expert EVO

Die E-Bike Ausstattung vom SL 1.1 E-Bike Antrieb kompakt: Dieses Modell Turbo Creo SL Expert EVO in der Variante „L“ von Specialized ist mit einem zeitgemäßen Motor von Specialized ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Specialized ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell Turbo Creo SL Expert EVO in der Variante „L“ von Specialized mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Creo SL Expert EVO

Das Elektrorad verfügt über einen von Specialized produzierten SL1-320 Stromspeicher. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 320 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Specialized Turbo Creo SL Expert EVO

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Weitere Varianten

Das Turbo Creo SL Expert EVO 2022 wird von Specialized in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach E-Rennrad-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Turbo Creo SL Expert EVO eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Specialized-Übersicht und Specialized-Preisvergleich für die Turbo Creo SL Expert EVO Angebote.

Unsere Empfehlungen:

Specialized Turbo Creo SL Expert EVO - E-Rennrad - 2022

Testberichte

Technische Daten

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Sitze

Rahmen

Geometrie

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Sonstiges vom Specialized Turbo Creo SL Expert EVO

Schaltwerk vom Specialized Turbo Creo SL Expert EVO

Bremsanlage vom Specialized Turbo Creo SL Expert EVO

Motor vom Specialized Turbo Creo SL Expert EVO

Akku vom Specialized Turbo Creo SL Expert EVO

Laufrad vom Specialized Turbo Creo SL Expert EVO

Weitere Varianten

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Creo SL Expert EVO, Modelljahr 2022

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?

Wie viele Gänge hat das Turbo Creo SL Expert EVO von Specialized?

Hat das Turbo Creo SL Expert EVO von Specialized eine Rücktrittbremse?

Gibt es das Specialized, Turbo Creo SL Expert EVO aktuell günstiger?

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Creo SL Expert EVO?

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Creo SL Expert EVO?

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2022 - Specialized, Turbo Creo SL Expert EVO?

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Creo SL Expert EVO verfügbar?

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Creo SL Expert EVO verbaut?

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Creo SL Expert EVO, 2022? Wie Stark ist der Specialized Motor?

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