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Specialized Turbo Kenevo SL 2 Expert
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Das Specialized Turbo Kenevo SL 2 Expert ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Specialized Turbo Kenevo SL 2 Expert - Fully E-MTB - 2025
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Turbo Kenevo SL 2 Expert |
Modelljahr | 2025 |
Farbe | Cypress Metallic / Cast Lilac |
Geschlecht | Unisex |
Gewicht | 20,3 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Fully |
UVP | 9.600,00 € |
Gänge | 1x12 |
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Schalthebel | Sram AXS POD Controller |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Sram GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
Bremse (vorne) | Sram Maven Bronze |
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Bremse (hinten) | Sram Maven Bronze |
Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Sram |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 220 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 200 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor |
Motordrehmoment | 50 Nm |
max. Motorleistung | 320 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 200% |
Motorhersteller | ebikemotion |
Motorgewicht | 1,9 kg |
Akku | Specialized SL1-320, fully integrated |
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Akkukapazität | 320 Wh |
Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | Specialized 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise |
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Lenkerbreite | 780 mm | 800 mm |
Lenkervorbau | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
Griffe | Deity Grips |
Display | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Gabel | RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm |
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Gabel Hersteller | RockShox |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 46 mm |
Dämpfer | Sram Vivid Select Plus |
Dämpfer Einbaulänge | 230 mm |
Dämpfer Hub | 62,5 mm |
Gabel Federweg | 170 mm |
Gabeleinbaulänge | 579 mm |
Laufrad (vorne) | Traverse HD Alloy 29″, DT Swiss 370 |
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Laufrad (hinten) | Traverse HD Alloy 29″, DT Swiss 370 |
Vorderreifen | Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready |
Hinterreifen | Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,3″ |
Schläuche | Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4 |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Sram GX Eagle Transmission Derailleur |
Kettenradgarnitur | Sram Alloy Crankset, Dub interface |
Kettenblatt | 104 BCD alloy spider, SRAM alloy T-Type chainring, 32t |
Kurbellänge | 165 mm | 170 mm |
Kassette | Sram GX Eagle Transmission Flattop Chain |
Sattel | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
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Sattelklemme | Alloy, 38.6mm |
Sattelstütze | PNW Loam dropper post |
Sattelstützenlänge | 125 mm | 150 mm | 170 mm | 200 mm |
Sattelstützenabsenkung | 125 mm | 150 mm | 170 mm | 200 mm |
Sattelbreite | 143 mm | 155 mm |
Rahmen | FACT 11m full carbon, 29″, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Carbon |
Rahmengröße | S2 | S3 | S4 | S5 |
Rahmenhöhe | 40 cm | 42 cm | 44 cm | 46 cm |
Besonderheiten | SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube |
Sitzrohrwinkel | 76° |
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Sitzrohrlänge | 400 mm | 420 mm | 440 mm | 465 mm |
Steuerrohrlänge | 105 mm | 115 mm | 125 mm | 135 mm |
Steuerrohrwinkel | 63,5° |
Hinterbaulänge | 447 mm | 447 mm |
Vorderbau | 782 mm | 812 mm | 841 mm | 871 mm |
Nachlauf | 136 mm |
Tretlagerabsenkung | 25 mm |
Tretlagerhöhe | 350 mm |
Radstand | 1.228 mm | 1.258 mm | 1.287 mm | 1.316 mm |
Reach | 435 mm | 460 mm | 485 mm | 510 mm |
Stack | 618 mm | 626 mm | 635 mm | 644 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.263 | 1.309 | 1.361 | 1.421 |
Überstandshöhe | 779 mm | 792 mm | 802 mm |
Vorbaulänge | 40 mm |
Bezwinge mit dem neuen Turbo Kenevo SL 2 Comp die heftigsten Trails. Unser superleichtes E-Endurobike geht über das Fahrverhalten unseres preisgekrönten Enduro hinaus und besitzt aufgrund des neuen Turbo SL 1.2 Motors unübertroffene Pedalierunterstützung, klassenbeste Effizienz und ein supergeringes Gewicht.
Das Turbo Kenevo SL 2 Expert aus 2025 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Turbo Kenevo SL 2 Expert vom Hersteller Specialized mit 20,3 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 9.600,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Kenevo SL 2 Expert stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Kenevo SL 2 Expert, 2025 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Turbo Kenevo SL 2 Expert beträgt 9.600,00 €.
Die Kettenschaltung des Turbo Kenevo SL 2 Expert hat 12 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Specialized mit 20,3 kg angegeben.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Kenevo SL 2 Expert, 2025.
Beim Turbo Kenevo SL 2 Expert aus dem Jahr 2025 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm hat einen Federweg von 170 mm.
Beim Turbo Kenevo SL 2 Expert 2025 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim Turbo Kenevo SL 2 Expert, 2025 eine Akkukapazität von 320 Wh an.
Beim Turbo Kenevo SL 2 Expert von Specialized kommt ein Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote zum Einsatz.
Beim Turbo Kenevo SL 2 Expert von Specialized kommt ein Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor E-Bike Motor von ebikemotion mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller ebikemotion gibt für den im Turbo Kenevo SL 2 Expert verbauten Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
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