Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
Rahmenform
MTB
Rahmenform (Hersteller)
Sloping
Rahmenmaterial
Aluminium
Rahmengröße
L
Rahmenhöhe
46 cm
Geometrie
Sitzrohrwinkel
74,5°
Sitzrohrlänge
455 mm
Steuerrohrlänge
125 mm
Steuerrohrwinkel
66°
Oberrohrlänge horizontal
631 mm
Hinterbaulänge
455 mm
Vorderbau
781 mm
Nachlauf
111 mm
Tretlagerabsenkung
27 mm
Tretlagerhöhe
348 mm
Radstand
1.235 mm
Reach
455 mm
Stack
634 mm
Stack/Reach-Verhältnis
1.393
Überstandshöhe
781 mm
Vorbaulänge
50 mm
Das neue Turbo Levo bietet so vielen Fahrern wie möglich die fortschrittlichste E-MTB-Rahmen-, Motor- und Batterietechnologie. Wir haben unseren fortschrittlichen M5-Aluminiumrahmen und den geschmeidigsten und leistungsstärksten Motor auf dem Markt mit den Antriebs-, Aufhängungs- und Bremskomponenten kombiniert, die ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Das Ergebnis ist ein Bike, das viele E-MTBs in den Schatten stellt, die viel mehr kosten. KRASSE ABFAHRTEN. STEILE ANSTIEGE? JA BITTE! Das Turbo Levo ist ein vollwertiges Trailbike. Wir haben die Reichweite vergrößert, die Kettenstreben schön kurz gehalten und den niedrigen Schwerpunkt beibehalten. Als nächstes haben wir den Lenkwinkel für sicherere Abfahrten flacher und den Sitzwinkel steiler gemacht, um die Effizienz bei steilen Kletterpassagen zu verbessern. MEHR LEISTUNG, MEHR REICHWEITE Der Specialized 2.1 Motor des Levo verstärkt deinen Pedalinput um atemberaubende 410%. Unsere M2-Akkus bieten dir viel Reichweite. Darüber hinaus kann unsere Mission Control App das Batteriemanagement automatisch durchführen und so sicherstellen, dass deine Batterie so lange hält, wie du es brauchst. Mehr Power. Mehr Kilometer pro Akkuladung. Mehr Erlebnisse auf dem Trail. • Aluminiumrahmen mit Sidearm Design aus unserer M5 Aluminiumlegierung. • Sanftester und leistungsstärkster Motor auf dem Markt. • RockShox 35 Silver TK Gabel mit 160 mm Federweg.
Das Turbo Levo aus 2021 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt.
Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.999,00 €.
Alle Informationen zu diesem
MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo, 2021 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.
Bewertungen
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Levo von Specialized aus 2021.
„Pro: Das Fahrrad entspricht genau meinen Vorstellungen. Da ich selber nicht gerade ein Leichtgewicht bin beschränkte sich meine Auswahl an Fahrrädern auf ein paar wenige. Nachdem ich nun ein paar kleinere Touren mit diesem Rad zurückgelegt habe, kann ich sagen das es sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine Gutes Bild abgibt. Der Motor zieht selbst bei Bergen die ich zu Fuß nicht schaffen würde, problemlos durch. Die Akkukapazität ist ausreichend. (40km mit voller Unterstützung habe ich geschafft.) Die Vario stütze ist gerade beim ständigen Wechsel zwischen Gelände und Straße sehr praktisch. Contra: In dieser Preiskategorie hätte ich einen Dämpfer erwartet der sich sperren lässt. Bei der Voreinstellung der Schaltung besteht Nachholbedarf. Fazit: Klare Kauf Empfehlung. Jedoch muss nach erhalt des Rades auf jeden Fall die Schaltung nachgestellt werden.“ (Quelle von Martin Schwarz auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: Superleiser Motor und das Bike ist auch komplett ohne Unterstützung sehr schön zu fahren. D.h. keine Angst vor dem leeren Akku, wenn nicht gerade 300 Höhenmeter noch vor einem liegen. Die Einstellungsmöglichkeiten via App (Specialized Mission Control) erlauben diverse Settings, die jeder für seinen Stil und Nutzen anpassen kann. Von der Wertigkeit und Qualität brauche ich nicht viel zu sagen: Top. Da muss man auf Youtube nicht lange nach Topbewertungen suchen. Ein weiterer Kaufgrund für mich war, dass der Akku innenliegend verbaut ist und optisch weniger auffällt. Zaubert mir bei jeder Fahrt ein Grinsen ins Gesicht. Bereue die hohe Ausgabe zu keiner Sekunde. Ich habe die XL Größe gewählt (bei 185cm) und vermutlich wäre L auch ausreichend gewesen. Das Bike ist hat einen sehr massiven Charakter ist aber dennoch agil und sportlich. Die Reifen sind tubeless ready, Ventile liegen auch bereits bei. Contra: Sattel - der musste durch einen von SQLab ersetzt werden, weil der Specialized Sattel für mich einfach zu schmal ist. Das scheint aber bei den meisten Herstellern ein Thema zu sein und man "erwartet", dass der Kunde sich eh einen besseren Sattel noch aussucht. Fazit: Bin rundum glücklich und hoffe, noch viel Spaß mit dem Bike zu erleben. Ist mein zweites Specialized Fahrrad und wenn dieses hier ebenso zuverlässig ist, wie sein hochbetagter Vorgänger bin mehr als zufrieden.“ (Quelle von Philipp auf Fahrrad-XXL.de)
„Pro: leicht Contra: noch nicht entdeckt Fazit: macht einfach nur Spaß!“ (Quelle von Emil auf Fahrrad-XXL.de)
„Ich fahre täglich ca. 70 km zur Arbeit und zurück. Das Fahren auf der Strasse oder im Wald mach sehr viel Spass und die Komponenten wurden meiner Meinung nach, sehr gut ausgewählt. Das Fahren ist zu jeder Wetterlage eine Freude und es muss nichts nachträgich erweitert oder ausgetauscht werden. Auch das nicht vorhandene Display drückt den Fahrspass nicht,eine Fahrradsoftware macht es möglich, das Handy als Display zu nutzen. Pro: Versand,Gute Verpackung,Komponenten und Aufbau Contra:Licht und Pedale fehlen, hätte ich mir bei dieser Preiskategorie gewünscht. Fazit:Auf jeden Fall eine Kaufempfehlung, auch wenn die Kleinteile fehlen gebe ich dennoch 5 Sterne Deluxe +. Und ich würde es mir nicht 2x Überlegen ein Levo erneut zu kaufen.“ (Quelle von Christian Balter auf Fahrrad-XXL.de)
Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle
Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Levo Rahmengröße L/Clay / Black / Flake Silver Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.
eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber
Fahrradkomponenten und Fahrradteile
Sonstige Fahrradkomponenten
Sonstiges vom Specialized Turbo Levo
Bei diesem E-Bike ist ein klassicher Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Specialized hat diese E-Bikes in einem exklusiven Clay / Black / Flake Silver lackiert. Der MTB Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 814 mm empfohlen.
Schaltwerk
Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo
Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel NX Eagle von Sram das Schaltwerk NX Eagle™ von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. NX Eagle™ von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel NX Eagle von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.
Bremsanlage
Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo
Das Elektrofahrrad ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.
E-Bike und Pedelec Motor
Motor vom Specialized Turbo Levo
Die E-Bike Ausstattung vom 2.1 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Specialized bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot mit Specialized E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses Fully ist mit einem zeitgemäßen Specialized E-Bike Motor bestückt.
E-Bike und Pedelec Akku
Akku vom Specialized Turbo Levo
Die Energie für den Motor liefert der von Specialized produzierten M2-500 Akku. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Fahrrad Fahrwerk
Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo
Ausgestattet ist das Elektrofahrrad mit einer 35 Silver TK TurnKey damper Gabel von RockShox. Durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 160 mm. Enduro-Rennen beinhalten sowohl Uphill-Bergauf- als auch Downhill-Bergab-Passagen. Sprünge und künstliche Hindernisse sind bei Enduro-Trails selten vorhanden und ein Federweg von 160 mm der RockShox-Federgabel ist hierfür optimal. Der Einsatzbereich mit 160 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind technisch anspruchsvolle und steile Bergab-Passagen, Sprünge und sportliche Manöver mit einem Freeride- oder Downhill-Mountainbike.
Fahrrad Laufrad
Laufrad vom Specialized Turbo Levo
Die Reifen auf der Roval 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Felgen-Industry Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Mountainbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Mountainbike zu empfehlen.
Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Levo (Rahmengröße L, Farbe Clay / Black / Flake Silver), Modelljahr 2021
Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?
Die UVP für das Angebot vom Turbo Levo beträgt 4.999,00 €.
Wie viele Gänge hat das Turbo Levo von Specialized?
Die Kettenschaltung des Turbo Levo hat 12 Gänge.
Hat das Turbo Levo von Specialized eine Rücktrittbremse?
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Gibt es das Specialized, Turbo Levo aktuell günstiger?
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Levo, 2021.
Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Levo?
Beim Turbo Levo aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Specialized, Turbo Levo?
Die Federgabel RockShox 35 Silver TK TurnKey damper hat einen Federweg von 160 mm.
Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute RockShox Dämpfer beim Specialized, Turbo Levo?
Der Dämpfer RockShox Deluxe Select w/ custom air valve, 52.5x210mm hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.
Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Levo?
Beim Turbo Levo 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2021 - Specialized, Turbo Levo?
Specialized gibt beim Turbo Levo, 2021 eine Akkukapazität von 500 Wh an.
Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Levo verfügbar?
Beim Turbo Levo von Specialized kommt ein Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® zum Einsatz.
Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Levo verbaut?
Beim Turbo Levo von Specialized kommt ein Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.
Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Levo, 2021? Wie Stark ist der brose Motor?
Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Levo verbauten Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.
Beliebte Bike-Kategorien
Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: MTB eBikes & Pedelecs von Specialized. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Specialized Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "MTB" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das MTB-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Specialized, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.
Bild: Specialized
