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Specialized Turbo Levo S | Clay / Black / Flake Silver

Specialized Turbo Levo S | Clay / Black / Flake Silver, Modelljahr 2021

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Specialized Turbo Levo - Fully E-MTB - 2021 Rahmengröße S, Farbe Clay / Black / Flake Silver

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Specialized Turbo Levo S | Clay / Black / Flake Silver

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Technische Daten

Specialized Turbo Levo - Fully E-MTB - 2021 Rahmengröße S, Farbe Clay / Black / Flake Silver


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Levo
Modellvariante S | Clay / Black / Flake Silver
Modelljahr 2021
Farbe Clay / Black / Flake Silver
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 65 cm ‒ 70 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 4.999,00 €
Herstellerkategorie E-Mountain Bikes | Turbo E-Bikes | Turbo Levo

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram NX Eagle, single-click lever
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram NX Eagle™, 12-Speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram Guide RE, metallic pads
Bremse (hinten) Sram Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 200 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor
Motordrehmoment 90 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 560 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 410%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku Specialized M2-500, integrated battery w/rock guard
Akkukapazität 500 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise
Lenkerbreite 780 mm
Lenkervorbau Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Griffe Specialized Trail Grips
Display Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

Fahrwerk


Gabel RockShox 35 Silver TK TurnKey damper
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 51 mm
Dämpfer RockShox Deluxe Select w/ custom air valve, 52.5x210mm
Dämpfer Hersteller RockShox
Federweg (hinten) 150 mm
Gabel Federweg 160 mm
Gabeleinbaulänge 560 mm

Laufrad


Felgen Roval 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Vorderreifen Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready
Hinterreifen Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready
Nabe (vorne) Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Nabe (hinten) Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (Zoll) 29″×2,3″
Schläuche Standard, Presta valve
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram NX Eagle, 12-speed
Kettenradgarnitur praxis works forged M30, custom offset
Kettenblatt Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel
Kurbellänge 165 mm
Kassette Sram NX Eagle, 12 speed, 11-50t
Übersetzung vorne/hinten 32T / 11-50T

Sitze


Sattel Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
Sattelklemme Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
Sattelstütze TranzX Dropper
Sattelstützenlänge 406 mm
Durchmesser Sattelstütze 35 mm
Sattelstützenabsenkung 100 mm | 120 mm | 150 mm
Sattelbreite 155 mm

Rahmen


Rahmen Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Sloping
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S
Rahmenhöhe 38 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 75°
Sitzrohrlänge 380 mm
Steuerrohrlänge 95 mm
Steuerrohrwinkel 66°
Oberrohrlänge horizontal 577 mm
Hinterbaulänge 455 mm
Vorderbau 729 mm
Nachlauf 111 mm
Tretlagerabsenkung 27 mm
Tretlagerhöhe 348 mm
Radstand 1.182 mm
Reach 415 mm
Stack 606 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.460
Überstandshöhe 760 mm
Vorbaulänge 40 mm

Das neue Turbo Levo bietet so vielen Fahrern wie möglich die fortschrittlichste E-MTB-Rahmen-, Motor- und Batterietechnologie. Wir haben unseren fortschrittlichen M5-Aluminiumrahmen und den geschmeidigsten und leistungsstärksten Motor auf dem Markt mit den Antriebs-, Aufhängungs- und Bremskomponenten kombiniert, die ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Das Ergebnis ist ein Bike, das viele E-MTBs in den Schatten stellt, die viel mehr kosten. KRASSE ABFAHRTEN. STEILE ANSTIEGE? JA BITTE! Das Turbo Levo ist ein vollwertiges Trailbike. Wir haben die Reichweite vergrößert, die Kettenstreben schön kurz gehalten und den niedrigen Schwerpunkt beibehalten. Als nächstes haben wir den Lenkwinkel für sicherere Abfahrten flacher und den Sitzwinkel steiler gemacht, um die Effizienz bei steilen Kletterpassagen zu verbessern. MEHR LEISTUNG, MEHR REICHWEITE Der Specialized 2.1 Motor des Levo verstärkt deinen Pedalinput um atemberaubende 410%. Unsere M2-Akkus bieten dir viel Reichweite. Darüber hinaus kann unsere Mission Control App das Batteriemanagement automatisch durchführen und so sicherstellen, dass deine Batterie so lange hält, wie du es brauchst. Mehr Power. Mehr Kilometer pro Akkuladung. Mehr Erlebnisse auf dem Trail. • Aluminiumrahmen mit Sidearm Design aus unserer M5 Aluminiumlegierung. • Sanftester und leistungsstärkster Motor auf dem Markt. • RockShox 35 Silver TK Gabel mit 160 mm Federweg.

Das Turbo Levo aus 2021 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.999,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo, 2021 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Levo von Specialized aus 2021.


  • „Ich fahre täglich ca. 70 km zur Arbeit und zurück.
    Das Fahren auf der Strasse oder im Wald mach sehr viel Spass und die Komponenten wurden meiner Meinung nach, sehr gut ausgewählt.
    Das Fahren ist zu jeder Wetterlage eine Freude und es muss nichts nachträgich erweitert oder ausgetauscht werden.
    Auch das nicht vorhandene Display drückt den Fahrspass nicht,eine Fahrradsoftware macht es möglich, das Handy als Display zu nutzen.
    Pro: Versand,Gute Verpackung,Komponenten und Aufbau
    Contra:Licht und Pedale fehlen, hätte ich mir bei dieser Preiskategorie gewünscht.
    Fazit:Auf jeden Fall eine Kaufempfehlung, auch wenn die Kleinteile fehlen gebe ich dennoch 5 Sterne Deluxe +. Und ich würde es mir nicht 2x Überlegen ein Levo erneut zu kaufen.“

    (Quelle von Christian Balter auf Fahrrad-XXL.de)

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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Levo Rahmengröße S/Clay / Black / Flake Silver Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Levo


Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem zeitlosen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Clay / Black / Flake Silver wurde bei diesem MTB für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. 38 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von Specialized. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 673 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel NX Eagle von Sram am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk NX Eagle™ von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel NX Eagle von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. NX Eagle™ von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo


Das MTB ist mit einer Zweirad-Bremse von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom Specialized Turbo Levo


Die E-Bike Ausstattung vom 2.1 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Specialized beim Specialized E-Bike 250 W an. Das E-Bike Angebot mit Specialized E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten Specialized E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Specialized Turbo Levo


Das MTB verfügt über eine aufladbare Batterie von Specialized. Das MTB verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo


Ausgestattet ist das MTB mit einer 35 Silver TK TurnKey damper Gabel von RockShox. Durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 160 mm. Enduro-Trails mit Uphill- und Downhill-Passagen beinhalten selten Sprünge und Hindernisse und genau für diesen Einsatz ist die RockShox-Federgabel mit 160 mm Federweg bestens gerüstet. Der Einsatzbereich mit 160 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind technisch anspruchsvolle und steile Bergab-Passagen, Sprünge und sportliche Manöver mit einem Freeride- oder Downhill-Mountainbike.

Laufrad vom Specialized Turbo Levo


Die Reifen auf der Roval 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Felgen-Industry Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem MTB. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Geländerad zu empfehlen.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Levo (Rahmengröße S, Farbe Clay / Black / Flake Silver), Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Levo beträgt 4.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Levo von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Levo hat 12 Gänge.

Hat das Turbo Levo von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Levo aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Levo, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Levo?


Beim Turbo Levo aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Specialized, Turbo Levo?


Die Federgabel RockShox 35 Silver TK TurnKey damper hat einen Federweg von 160 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute RockShox Dämpfer beim Specialized, Turbo Levo?


Der Dämpfer RockShox Deluxe Select w/ custom air valve, 52.5x210mm hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Levo?


Beim Turbo Levo 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2021 - Specialized, Turbo Levo?


Specialized gibt beim Turbo Levo, 2021 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Levo verfügbar?


Beim Turbo Levo von Specialized kommt ein Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth® zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Levo verbaut?


Beim Turbo Levo von Specialized kommt ein Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Levo, 2021? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Levo verbauten Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.

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