Specialized Turbo Levo Alloy - Fully E-MTB - 2022 Rahmengröße S1, Farbe Oasis / Black

Sonstiges vom Specialized Turbo Levo Alloy

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Der klassiche Unisex-MTB-Bike-Rahmen wird von Specialized angeboten. Specialized hat diese E-Bikes in einem bildschönen Oasis / Black lackiert. Der MTB Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 38 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 673 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo Alloy

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel SL SX Eagle von Sram das Schaltwerk SX Eagle 12speed von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SL SX Eagle von Sram steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung SX Eagle 12speed.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo Alloy

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Sram hat die verbaute Bremsanlage für dieses MTB hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Specialized Turbo Levo Alloy

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Die E-Bike Ausstattung vom Turbo Full Power System 2.2 Motor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Dieses von Specialized produzierte Turbo Levo Alloy in der Art „S1 | Oasis / Black“ ist mit einem zeitgemäßen Motor von Specialized ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Specialized ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses von Specialized produzierte Turbo Levo Alloy in der Art „S1 | Oasis / Black“ mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Levo Alloy

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Das Mountainbike verfügt über eine wiederaufladbare Batterie. Das Mountainbike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo Alloy

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer 35 Silver Gabel von RockShox. Durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 160 mm. Sprünge und große Hindernisse sind bei Enduro-Rennen selten Bestandteil und 160 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind für diese Enduro-Einsätze mit Bergauf- und Bergab-Passagen ausgelegt. Mit 160 mm Federweg der RockShox-Federgabel ist das Einsatzgebiet Freeride- und Downhill-Strecken mit steile Bergab-Passagen, Sprüngen für technisch anspruchsvolle Manöver.

Laufrad vom Specialized Turbo Levo Alloy

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Bei diesem MTB ist das Laufrad 29 " / 27,5 " groß. Die Reifen sind auf den 29F Felgen mit Industry Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29 " / 27,5 " großen Laufräder sind optimal. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.