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9 online verfügbare Angebote und 4 lokal verfügbare Angebote für Specialized Turbo Levo Expert - Fully E-MTB - 2022 ab 6.699,00 €
| Verkäufer | Details | Preis |
|---|---|---|
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S2, Maroon / Black
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6.999,00 €-25%**
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21.12.2024 |
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S3, Maroon / Black
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21.12.2024 |
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S6, Carbon / Smoke / Black
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7.499,00 €-19%**
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21.12.2024 |
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S4, Maroon / Black
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7.800,00 €-16%**
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21.12.2024 |
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S4, Carbon / Smoke / Black
3-14 Werktage 14 Tage Rückgabe |
8.500,00 €-9%**
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21.12.2024 |
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S5, Maroon / Black
3-14 Werktage 14 Tage Rückgabe |
8.500,00 €-9%**
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21.12.2024 |
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S3, Carbon / Smoke / Black
Top-Angebot
3-5 Tage 30 Tage Rückgabe Montage Info |
6.699,00 €-28%**
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21.12.2024 ohne Gutschein-Code: 6.699,00 € zzgl. 39,00 € Versand |
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S2, Carbon / Smoke / Black
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6.990,00 €-25%**
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21.12.2024 |
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S3, Maroon / Black
lokales Angebot 407,4km Schneider Sports Bei uns im Geschäft für Sie verfügbar |
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S3, Carbon / Smoke / Black
3-7 Werktage 14 Tage Rückgabe |
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21.12.2024 |
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S2, Maroon / Black
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S2, Carbon / Smoke / Black
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S2, Maroon / Black
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Specialized Turbo Levo Expert - Fully E-MTB - 2022
| Hersteller | Specialized |
|---|---|
| Modellname | Turbo Levo Expert |
| Modelljahr | 2022 |
| Farbe | Carbon / Smoke / Black | Maroon / Black |
| Geschlecht | Unisex |
| Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
| Kategorie | MTB |
| Unterkategorie | Fully |
| UVP | 9.299,00 € |
| Herstellerkategorie | MTB |
| Gänge | 1x12 |
|---|---|
| Schalthebel | Sram XO1 Eagle trigger, 12-speed, single click |
| Art der Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Sram X01 Eagle 12 speed |
| Bremse (vorne) | Sram Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc |
|---|---|
| Bremse (hinten) | Sram Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc |
| Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
| Bremse Hersteller | Sram |
| Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 200 mm |
| Motorart | Tretlagermotor |
|---|---|
| Motor | Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor |
| Motordrehmoment | 90 Nm |
| Motorspannung | 36 V |
| Motorleistung | 250 W |
| max. Motorleistung | 565 W |
| max. Motorunterstützung | 25 km/h |
| Unterstützung | 410% |
| Motorhersteller | brose |
| Motorgewicht | 3 kg |
| Akku | Specialized M3-700, Integrated battery |
|---|---|
| Akkukapazität | 700 Wh |
| Akku Platzierung | Rahmen, integriert |
| Akku Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
| Akkuhersteller | Specialized |
| Lenker | Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 35mm clamp |
|---|---|
| Lenkerbreite | 780 mm |
| Lenkervorbau | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Griffe | Deity, Knuckleduster, Black |
| Bedieneinheit | Specialized MasterMind TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
| Gabel | FOX FLOAT 38 Performance Elite 29, Grip2 damper, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5″ tapered steerer |
|---|---|
| Gabel Hersteller | FOX |
| Art der Gabel | Federgabel |
| Gabelvorbiegung | 44 mm |
| Dämpfer | FOX FLOAT X2 Performance Elite, LSC, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
| Dämpfer Hersteller | FOX |
| Federweg (hinten) | 150 mm |
| Gabel Federweg | 160 mm |
| Gabeleinbaulänge | 557 mm | 567 mm |
| Laufrad (vorne) | Traverse 29 |
|---|---|
| Laufrad (hinten) | Traverse 27.5 |
| Vorderreifen | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready |
| Hinterreifen | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready |
| Reifengröße (Zoll) | 27,5″×2,6″ |
| Schläuche | Standard, Presta Valve |
| Laufradgröße | 29″ / 27,5″ |
| Art der Übertragung | Kettenantrieb |
|---|---|
| Kette | Sram GX Eagle, 12-speed |
| Kettenradgarnitur | praxis works forged M30, custom offset, 160mm |
| Kettenblatt | Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 32T,steel |
| Kurbellänge | 160 mm |
| Kassette | Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t |
| Übersetzung vorne/hinten | 32T / 10-52T |
| Sattel | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
|---|---|
| Sattelklemme | Alloy, 38.6mm |
| Sattelstütze | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9 |
| Sattelstützenlänge | 100 mm | 125 mm | 150 mm | 170 mm | 190 mm |
| Sattelstützenabsenkung | 100 mm | 125 mm | 150 mm | 175 mm | 190 mm |
| Sattelbreite | 143 mm | 155 mm |
| Rahmen | FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot |
|---|---|
| Rahmenform | MTB |
| Rahmenform (Hersteller) | Sloping |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Rahmengröße | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 |
| Rahmenhöhe | 38 cm | 39 cm | 40 cm | 42 cm | 44 cm | 46 cm |
| Sitzrohrwinkel | 76,2° | 76,7° | 77,2° | 78° |
|---|---|
| Sitzrohrlänge | 380 mm | 390 mm | 405 mm | 425 mm | 445 mm | 465 mm |
| Steuerrohrlänge | 105 mm | 115 mm | 125 mm | 135 mm | 145 mm |
| Steuerrohrwinkel | 64,5° |
| Hinterbaulänge | 442 mm |
| Vorderbau | 738 mm | 760 mm | 784 mm | 814 mm | 843 mm | 878 mm |
| Nachlauf | 130 mm |
| Tretlagerabsenkung | 25 mm | 27 mm |
| Tretlagerhöhe | 350 mm | 352 mm |
| Radstand | 1.179 mm | 1.200 mm | 1.225 mm | 1.255 mm | 1.284 mm | 1.318 mm |
| Reach | 412 mm | 432 mm | 452 mm | 477 mm | 502 mm | 532 mm |
| Stack | 605 mm | 617 mm | 626 mm | 635 mm | 644 mm | 653 mm |
| Stack/Reach-Verhältnis | 1.227 | 1.283 | 1.331 | 1.385 | 1.428 | 1.468 |
| Überstandshöhe | 752 mm | 776 mm | 783 mm | 787 mm | 788 mm | 790 mm |
| Vorbaulänge | 50 mm | 40 mm |
Unsere vierzigjährige Leidenschaft, die bestmöglichen Mountainbikes zu entwickeln, führte uns zum neuen Turbo Levo. Dieses Bike setzt neue Maßstäbe in puncto Fahrgefühl, Zuverlässigkeit, Anpassungsfähigkeit und Konnektivität. Es vereint 160/150 mm Federweg, eine progressive Geometrie, eine ausgeklügelte Motorunterstützung und die fortschrittliche MasterMind Turbo Control Unit, um dir ein atemberaubendes Fahrerlebnis zu bieten. Das neue Turbo Levo verkörpert alles, was wir über das Mountainbike in den vergangenen Jahren gelernt haben – die perfekte Kombination aus abgestimmtem Fahrwerk, Federung, Geometrie und Motorunterstützung, die sich zu einem unglaublichen Trail-Fahrerlebnis summiert. Es ist das lebendigste und wendigste 4x Du E-MTB, das wir jemals entwickelt haben. Die MasterMind Turbo Control Unit (TCU) ist im Wesentlichen das “Gehirn" des Bikes. Es ist die Hard- und Software, die steuert, wie der Motor, der Akku, das Fahrrad und du interagieren. Sie ermöglicht Echtzeit-Support-Tuning während der Fahrt und zeigt alle relevanten Daten über dein Fahrrad und deine Fahrt an. Die MasterMind TCU ermöglicht auch Over-the-Air-Updates, damit dein Fahrrad mit der Zeit immer besser wird. Darüber hinaus kann die MasterMind TCU mit deiner Mission Control App kommunizieren, um erweiterte Tuning-Möglichkeiten, On-Trail-Diagnosen und mehr zu ermöglichen.Wir haben uns für ein Mullet-Setup mit einem 27,5″ Laufrad hinten und einem 29″ Rad vorne entschieden. Dies führt zu einem viel verspielteren und wendigeren Fahrverhalten, das andere E-MTBs vermissen lassen. Das neue Turbo Levo verfügt über sechs Geometrieeinstellungen, die eine einfache Anpassung an deinen Fahrstil ermöglichen und die Performance in jedem Gelände verbessern, von einfachen Waldautobahnen bis hin zu technischen Singletracks. Du hast die Wahl: Entscheide dich für einen der drei Steuerrohrwinkel und variiere die Tretlagerhöhe dank des Flip-Chips am Horst Link. Mit seinen 160/150 mm Federweg (150/150 mm bei Rahmengröße S1) ist das neue Turbo Levo für alles gerüstet. Es bügelt über kleine Unebenheiten hinweg und verschlingt grobe Stöße, ohne dich aus der Bahn zu werfen. Trotz erstaunlichen Ansprechverhaltens bringt dieses Bike deine Kraft mit absoluter Effizienz auf den Trail. S-Sizing ist eine Style-spezifische Größenbestimmung. Das bedeutet, dass du jetzt deine Rahmengröße aufgrund deines Fahrstils wählen kannst, statt aufgrund deiner Beininnenlänge. Die Erklärung ist einfach: Zwei Fahrer können die gleiche Statur haben, aber völlig unterschiedliche Stile. Die verspielte Fahrerin, die mit ihrem Fahrrad über die Trails tänzelt, wird auf einem kleineren Fahrrad mehr Spaß haben. Der Fahrer, der mit hoher Geschwindigkeit über Felsen, Wurzeln und Bodenwellen bügelt, wird auf einem größeren Fahrrad mehr Stabilität finden.
Das Turbo Levo Expert aus 2022 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 9.299,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo Expert stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo Expert, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Levo Expert von Specialized aus 2022.
„Fährt sich super, man fühlt sich sofort wohl auf dem Bike.“(Quelle von Johannes Vogl auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Turbo Levo Expert beträgt 9.299,00 €.
Die Kettenschaltung des Turbo Levo Expert hat 12 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 13 Angebote für das Turbo Levo Expert, 2022.
Beim Turbo Levo Expert aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel FOX FLOAT 38 Performance Elite 29, Grip2 damper, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5″ tapered steerer hat einen Federweg von 160 mm.
Der Dämpfer FOX FLOAT X2 Performance Elite, LSC, LSR, 2-position lever, 55x210mm hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.
Beim Turbo Levo Expert 2022 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim Turbo Levo Expert, 2022 eine Akkukapazität von 700 Wh an.
Beim Turbo Levo Expert von Specialized kommt ein Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Levo Expert verbauten Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.
Specialized Specialized 2022 Specialized Händler eBikes & Pedelecs MTB alle Angebote reduziert
Bike-ID: 2084202208
