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Specialized Turbo Levo Hardtail Comp

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Specialized Turbo Levo Hardtail Comp - Hardtail E-MTB - 2021

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Technische Daten

Specialized Turbo Levo Hardtail Comp - Hardtail E-MTB - 2021


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Levo Hardtail Comp
Modelljahr 2021
Farbe Redwood / Smoke
Geschlecht Unisex
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 3.899,00 €
Herstellerkategorie Levo | Turbo E-Bikes

Schaltwerk


Gänge 10
Schalthebel Shimano Deore 10-Speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano BR-MT200, hydraulic disc
Bremse (hinten) Shimano BR-MT200, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor
Motordrehmoment 90 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 550 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 380%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3,4 kg

Akku


Akku Specialized M1-500, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module
Akkukapazität 500 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp
Lenkerbreite 720 mm | 750 mm
Lenkervorbau Specialized 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 31.8mm clamp
Griffe Specialized Body Geometry XC, clamp-on

Fahrwerk


Gabel RockShox Recon RL 29, Solo Air, 15x110mm thru-axle, Länge 510mm | RockShox Recon RL 29, Solo Air, 15x110mm thru-axle, Länge 530mm
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 51 mm
Gabel Federweg 100 mm | 120 mm

Laufrad


Felgen Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific
Laufrad (vorne) Hand-built wheel assembly
Laufrad (hinten) Hand-built wheel assembly
Vorderreifen Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready
Hinterreifen Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready
Nabe (vorne) Specialized sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Nabe (hinten) Specialized sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Speichen Stainless, 14g
Reifengröße (Zoll) 29″×2,3″
Schläuche Standard, Presta valve
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC e10S, 10-speed w/ Missing Link™
Kettenradgarnitur Custom alloy forged crankarms
Kurbellänge 165 mm

Sitze


Sattel Body Geometry Myth 155 XS, Body Geometry Henge 143 S/M/L/XL, steel rails
Sattelklemme Alloy, bolt-type, 34.9mm
Sattelstütze Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust
Sattelstützenlänge 350 mm | 400 mm
Durchmesser Sattelstütze 31 mm

Rahmen


Rahmen Specialized M5 Aluminum, 29 Trail HT Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße XS | S | M | L | XL
Rahmenhöhe 39 cm | 43 cm | 47 cm | 50 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 390 mm | 394 mm | 434 mm | 470 mm | 505 mm
Steuerrohrlänge 100 mm | 110 mm | 115 mm | 130 mm
Steuerrohrwinkel 67°
Oberrohrlänge horizontal 568 mm | 574 mm | 608 mm | 633 mm | 655 mm
Hinterbaulänge 450 mm
Tretlagerabsenkung 55 mm
Tretlagerhöhe 308 mm
Radstand 1.121 mm | 1.140 mm | 1.164 mm | 1.190 mm | 1.213 mm
Reach 385 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm | 458 mm
Stack 598 mm | 607 mm | 616 mm | 630 mm | 644 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.406 | 1.432 | 1.467 | 1.518 | 1.553
Überstandshöhe 688 mm | 756 mm | 786 mm | 812 mm | 838 mm
Vorbaulänge 60 mm | 45 mm
Sitzwinkel 73° | 74°

Das Turbo Levo Hardtail Comp aus 2021 von Specialized ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.899,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo Hardtail Comp, 2021 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Levo Hardtail Comp Modelljahr 2021 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp


Der angesagte Unisex-MTB-Fahrradrahmen wird von Specialized angeboten. Specialized hat diese E-Bikes in einem bildschönen Redwood / Smoke lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized MTB Rahmen beträgt 47 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 827 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effektivität im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore 10-Speed von Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore 10-Speed von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp


Das Elektrorad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp


Die E-Bike Ausstattung vom 1.3 E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Specialized bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Dieses Mountainbike ist mit einem gängigen Motor von Specialized bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Specialized bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses Mountainbike mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp


Der von Specialized produzierten M1-500 Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp


Das Elektrofahrrad ist mit einer Recon RL 29 Gabel von RockShox ausgerüstet. Ob XC-Runde oder Trail-Abenteuer, die Recon ist mit ihren Fast Black-Stahlstandrohren und der bewährten Motion Control-Dämpfung bereit Tempo zu machen. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 120 mm. Die RockShox-Federgabel mit 120 mm Federweg ist für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem E-Bike im Gelände optimal. All-Mountain-Bikes müßen perfekte Alleskönner sein, egal in welchem Gelände und für welche Disziplin das E-Bike eingesetzt wird. Die All-Mountain-Federgabel von RockShox hat einen Federweg von 120 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp


Bei diesem Geländerad ist das Laufrad 29" groß. Die Reifen sind auf den Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific Felgen-Stainless, 14g Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. E-Bikes der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.

Weitere Varianten


Das Turbo Levo Hardtail Comp 2021 wird von Specialized in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Hardtail E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Turbo Levo Hardtail Comp eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Specialized-Übersicht und Specialized-Preisvergleich für die Turbo Levo Hardtail Comp Angebote.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Levo Hardtail Comp, Modelljahr 2021


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Levo Hardtail Comp beträgt 3.899,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Levo Hardtail Comp von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Levo Hardtail Comp hat 10 Gänge.

Hat das Turbo Levo Hardtail Comp von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Levo Hardtail Comp aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Levo Hardtail Comp, 2021.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Levo Hardtail Comp?


Beim Turbo Levo Hardtail Comp aus dem Jahr 2021 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Levo Hardtail Comp?


Beim Turbo Levo Hardtail Comp 2021 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2021 - Specialized, Turbo Levo Hardtail Comp?


Specialized gibt beim Turbo Levo Hardtail Comp, 2021 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Levo Hardtail Comp verbaut?


Beim Turbo Levo Hardtail Comp von Specialized kommt ein Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Levo Hardtail Comp, 2021? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Levo Hardtail Comp verbauten Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.

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