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Specialized Turbo Levo Hardtail Comp S | Hyper/Black

Specialized Turbo Levo Hardtail Comp S | Hyper/Black, Modelljahr 2020

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Specialized Turbo Levo Hardtail Comp - Hardtail E-MTB - 2020 Rahmengröße S, Farbe Hyper/Black

Specialized Turbo Levo Hardtail Comp S | Hyper/Black

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Technische Daten

Specialized Turbo Levo Hardtail Comp - Hardtail E-MTB - 2020 Rahmengröße S, Farbe Hyper/Black


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Levo Hardtail Comp
Modellvariante S | Hyper/Black
Modelljahr 2020
Farbe Hyper/Black
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 65 cm ‒ 72 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 3.499,00 €
Herstellerkategorie E-MTB | Turbo E-Bikes | Turbo Levo

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano Deore 10-Speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano BR-MT200, hydraulic disc
Bremse (hinten) Shimano BR-MT200, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor
Motordrehmoment 90 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 550 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 380%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3,4 kg

Akku


Akku Specialized M1-500, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module
Akkukapazität 500 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp
Lenkerbreite 750 mm
Lenkervorbau Specialized 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 31.8mm clamp
Griffe Specialized Body Geometry XC, clamp-on
Bedieneinheit Specialized Handlebar Trail Remote w/walk-assist

Fahrwerk


Gabel RockShox Recon RL 29, Solo Air, 15x110mm thru-axle
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 51 mm
Gabel Federweg 100 mm
Gabeleinbaulänge 510 mm

Laufrad


Felgen Specialized XC 29, 25mm internal width, disc-specific
Vorderreifen Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready
Hinterreifen Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready
Nabe (vorne) Specialized sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Nabe (hinten) Specialized sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
Speichen Stainless, 14g
Reifengröße (Zoll) 29″×2,3″
Schläuche Standard, Presta valve
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link
Kettenradgarnitur Custom alloy forged crankarms
Kettenblatt 32T, steel
Kurbellänge 165 mm
Kassette Shimano HG500, 10-speed, 11-42t
Übersetzung vorne/hinten 32T / 11-42T

Tretwerk


Pedale Specialized Dirt

Sitze


Sattel Body Geometry Myth 155 XS, Body Geometry Henge 143 S/M/L/XL, steel rails
Sattelklemme Alloy, bolt-type, 34.9mm
Sattelstütze Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Sattelbreite 143 mm

Rahmen


Rahmen Specialized M5 Aluminum, 29 Trail HT Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Sloping
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S
Rahmenhöhe 39 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel effektiv 74°
Sitzrohrlänge 394 mm
Steuerrohrlänge 110 mm
Steuerrohrwinkel 67°
Oberrohrlänge horizontal 574 mm
Hinterbaulänge 450 mm
Tretlagerabsenkung 55 mm
Tretlagerhöhe 308 mm
Radstand 1.140 mm
Reach 400 mm
Stack 607 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.518
Überstandshöhe 756 mm
Vorbaulänge 45 mm

Wenn wir das Turbo Levo Hardtail Comp 29 in drei Worten zusammenfassen, sind das Effizienz, Leistung und vor allem Spaß. Warum? Ganz einfach: Eine vollwertige Trailbike Geometrie gepaart mit der Effizienz von 29 Zoll Laufrädern und exklusiver Technologie liefert dir die Power, noch mehr Trails zu fahren. Das wichtigste ist, dass das Levo HT die Wendigkeit und Spritzigkeit hat, für das unsere Trail-Hardtails bekannt sind - super-kurze Kettenstreben für verspieltes Handling und ein tiefes Tretlager und das Rad klebt quasi auf dem Trail. Mit anderen Worten, es fährt in erster Linie wie ein gutes Mountainbike - wenn nicht, wäre das Rad nicht sinnlos? Dazu kommt unsere effiziente und kraftvolle E-Bike Technik, mit integriertem Motor und Akku. Dieses Jahr haben wir dem Motor ein Softwareupdate für mehr Effizienz und einen M5 Aluminium Rahmen spendiert. Der exklusive und mit dem Rx Trail-Tune programmierte Motor überträgt seine Antriebsleistung lautlos und geschmeidig auf den Antrieb, sodass du selbst steilste Trails mühelos bezwingen kannst. Die abgegebene Leistung ist komplett einstellbar, um die Akkuleistung zu sparen. Weiterhin verfügt unser 1.3 Motor über blitzschnelles Ansprechverhalten, damit du die Power in dem Moment bekommst, wenn du sie brauchst und ein konstantes Drehmoment über das gesammte Drehzahlband. Das sorgt für die effizienteste Nutzung der Motorleistung auf dem Trail, und noch viel wichtiger, erzeugt das gefühl, auf einem leistungsfähigen Trail-Bike zu sitzen. Unsere M1-500 Batterie ist voll im Unterrohr integriert und einfach herausnehmbar, um geladen oder getauscht zu werden. Sie hat eine hohe Lebenserwartung um auch noch in Jahren Trails zu fahren und, zusammen mit dem Motor, ist so platziert, dass die Gewichtsverteilung optimiert ist. Die Mission Control App gibt dir volle Kontrolle über den Antrieb, während das integrierte Trail-Display dir alle benötigten Fahrdaten anzeigt. Wir statten das Rad außerdem mit einer Fernbedienung (Trail Remote) aus, die es dir ermöglicht, zwischen den Fahrmodi zu wechseln, ohne die Hand vom Lenker nehmen zu müssen und einem Leistungsmesser, der dir exakt anzeigt, wieviel Power du im Vergleich zum Motor leistest. Die Comp Version ist mit haltbaren Komponenten ausgestattet, wie einer Rock Shox Reba RL mit 120mm Federweg, hydraulische Scheibenbremsen und einer 1-Fach Schaltgruppe von Shimano.

Das Turbo Levo Hardtail Comp aus 2020 von Specialized ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.499,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo Hardtail Comp, 2020 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp


Das MTB wird als Unisex-Variante mit einem modernen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese E-Bikes in einem schicken Hyper/Black lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized MTB Rahmen beträgt 39 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Mountainbike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 686 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Geländerad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore 10-Speed von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radler wird eine Deore von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore 10-Speed von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp


Ausgerüstet ist das Geländerad mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp


Die E-Bike Ausstattung vom 1.3 E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gängigen E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp


Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem Akku ausgestattet. Das MTB verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp


Das Geländerad ist mit einer Recon RL 29 Gabel von RockShox ausgestattet. Ob XC-Runde oder Trail-Abenteuer, die Recon ist mit ihren Fast Black-Stahlstandrohren und der bewährten Motion Control-Dämpfung bereit Tempo zu machen. Das MTB E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel. Die RockShox-Federgabel mit 100 mm Federweg ist für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ein Alleskönner und für eine Fahrt mit dem E-Bike im Gelände optimal.

Laufrad vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp


Bei diesem Elektro-Hybridrad ist das Laufrad 29" groß. Die Reifen sind auf den XC 29 Felgen-Stainless, 14g Speichen-Kombinationen aufgezogen. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Levo Hardtail Comp (Rahmengröße S, Farbe Hyper/Black), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Levo Hardtail Comp beträgt 3.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Levo Hardtail Comp von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Levo Hardtail Comp hat 10 Gänge.

Hat das Turbo Levo Hardtail Comp von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Levo Hardtail Comp aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Levo Hardtail Comp, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Levo Hardtail Comp?


Beim Turbo Levo Hardtail Comp aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Specialized, Turbo Levo Hardtail Comp?


Die Federgabel RockShox Recon RL 29, Solo Air, 15x110mm thru-axle hat einen Federweg von 100 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Levo Hardtail Comp?


Beim Turbo Levo Hardtail Comp 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2020 - Specialized, Turbo Levo Hardtail Comp?


Specialized gibt beim Turbo Levo Hardtail Comp, 2020 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Levo Hardtail Comp verbaut?


Beim Turbo Levo Hardtail Comp von Specialized kommt ein Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Levo Hardtail Comp, 2020? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Levo Hardtail Comp verbauten Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.

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