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Specialized Turbo Levo Hardtail Comp XL | Hyper/Black

Specialized Turbo Levo Hardtail Comp XL | Hyper/Black, Modelljahr 2020

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Specialized Turbo Levo Hardtail Comp - Hardtail E-MTB - 2020 Rahmengröße XL, Farbe Hyper/Black

Specialized Turbo Levo Hardtail Comp XL | Hyper/Black

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Technische Daten

Specialized Turbo Levo Hardtail Comp - Hardtail E-MTB - 2020 Rahmengröße XL, Farbe Hyper/Black


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Levo Hardtail Comp
Modellvariante XL | Hyper/Black
Modelljahr 2020
Farbe Hyper/Black
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 85 cm ‒ 91 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 3.499,00 €
Herstellerkategorie E-MTB | Turbo E-Bikes | Turbo Levo

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano Deore 10-Speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano BR-MT200, hydraulic disc
Bremse (hinten) Shimano BR-MT200, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor
Motordrehmoment 90 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 550 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 380%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3,4 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku Specialized M1-500, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module
Akkukapazität 500 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp
Lenkerbreite 750 mm
Lenkervorbau Specialized 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 31.8mm clamp
Griffe Specialized Body Geometry XC, clamp-on
Bedieneinheit Specialized Handlebar Trail Remote w/walk-assist

Fahrwerk


Gabel RockShox Recon RL 29, Solo Air, 51mm offset, 15x110mm thru-axle
Gabel Hersteller RockShox
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 120 mm
Gabeleinbaulänge 530 mm

Laufrad


Felgen Specialized XC 29, 25mm internal width, disc-specific
Vorderreifen Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready
Hinterreifen Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready
Nabe (vorne) Specialized sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Nabe (hinten) Specialized sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
Speichen Stainless, 14g
Reifengröße (Zoll) 29″×2,3″
Schläuche Standard, Presta valve
Laufradgröße 29″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link
Kettenradgarnitur Custom alloy forged crankarms
Kettenblatt 32T, steel
Kurbellänge 165 mm
Kassette Shimano HG500, 10-speed, 11-42t
Übersetzung vorne/hinten 32T / 11-42T

Tretwerk


Pedale Specialized Dirt

Sitze


Sattel Body Geometry Myth 155 XS, Body Geometry Henge 143 S/M/L/XL, steel rails
Sattelklemme Alloy, bolt-type, 34.9mm
Sattelstütze Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust
Sattelstützenlänge 400 mm
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Sattelbreite 143 mm

Rahmen


Rahmen Specialized M5 Aluminum, 29 Trail HT Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) Sloping
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße XL
Rahmenhöhe 50 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel effektiv 73°
Sitzrohrlänge 505 mm
Steuerrohrlänge 130 mm
Steuerrohrwinkel 67°
Oberrohrlänge horizontal 655 mm
Hinterbaulänge 450 mm
Tretlagerabsenkung 55 mm
Tretlagerhöhe 308 mm
Radstand 1.213 mm
Reach 458 mm
Stack 644 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.406
Überstandshöhe 838 mm
Vorbaulänge 60 mm

Wenn wir das Turbo Levo Hardtail Comp 29 in drei Worten zusammenfassen, sind das Effizienz, Leistung und vor allem Spaß. Warum? Ganz einfach: Eine vollwertige Trailbike Geometrie gepaart mit der Effizienz von 29 Zoll Laufrädern und exklusiver Technologie liefert dir die Power, noch mehr Trails zu fahren. Das wichtigste ist, dass das Levo HT die Wendigkeit und Spritzigkeit hat, für das unsere Trail-Hardtails bekannt sind - super-kurze Kettenstreben für verspieltes Handling und ein tiefes Tretlager und das Rad klebt quasi auf dem Trail. Mit anderen Worten, es fährt in erster Linie wie ein gutes Mountainbike - wenn nicht, wäre das Rad nicht sinnlos? Dazu kommt unsere effiziente und kraftvolle E-Bike Technik, mit integriertem Motor und Akku. Dieses Jahr haben wir dem Motor ein Softwareupdate für mehr Effizienz und einen M5 Aluminium Rahmen spendiert. Der exklusive und mit dem Rx Trail-Tune programmierte Motor überträgt seine Antriebsleistung lautlos und geschmeidig auf den Antrieb, sodass du selbst steilste Trails mühelos bezwingen kannst. Die abgegebene Leistung ist komplett einstellbar, um die Akkuleistung zu sparen. Weiterhin verfügt unser 1.3 Motor über blitzschnelles Ansprechverhalten, damit du die Power in dem Moment bekommst, wenn du sie brauchst und ein konstantes Drehmoment über das gesammte Drehzahlband. Das sorgt für die effizienteste Nutzung der Motorleistung auf dem Trail, und noch viel wichtiger, erzeugt das gefühl, auf einem leistungsfähigen Trail-Bike zu sitzen. Unsere M1-500 Batterie ist voll im Unterrohr integriert und einfach herausnehmbar, um geladen oder getauscht zu werden. Sie hat eine hohe Lebenserwartung um auch noch in Jahren Trails zu fahren und, zusammen mit dem Motor, ist so platziert, dass die Gewichtsverteilung optimiert ist. Die Mission Control App gibt dir volle Kontrolle über den Antrieb, während das integrierte Trail-Display dir alle benötigten Fahrdaten anzeigt. Wir statten das Rad außerdem mit einer Fernbedienung (Trail Remote) aus, die es dir ermöglicht, zwischen den Fahrmodi zu wechseln, ohne die Hand vom Lenker nehmen zu müssen und einem Leistungsmesser, der dir exakt anzeigt, wieviel Power du im Vergleich zum Motor leistest. Die Comp Version ist mit haltbaren Komponenten ausgestattet, wie einer Rock Shox Reba RL mit 120mm Federweg, hydraulische Scheibenbremsen und einer 1-Fach Schaltgruppe von Shimano.

Das Turbo Levo Hardtail Comp aus 2020 von Specialized ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.499,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo Hardtail Comp, 2020 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Levo Hardtail Comp Rahmengröße XL/Hyper/Black Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp


Der angesagte Unisex-MTB-Fahrradrahmen wird von Specialized angeboten. Specialized hat diese E-Bikes in einem bildschönen Hyper/Black lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized MTB Fahrradrahmen beträgt 50 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektrofahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 880 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore 10-Speed von Shimano das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Deore 10-Speed von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp


Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremswirkung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verzögerung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp


Die E-Bike Ausstattung vom 1.3 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Das E-Bike Angebot ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem gefragten E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp


Das E-Bike verfügt über einen von Specialized produzierten M1-500 Akku. Das MTB verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp


Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Recon RL 29 Gabel von RockShox. Ob XC-Runde oder Trail-Abenteuer, die Recon ist mit ihren Fast Black-Stahlstandrohren und der bewährten Motion Control-Dämpfung bereit Tempo zu machen. Das MTB E-Bike hat 120 mm Federweg durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel. Für eine Fahrt mit dem E-Bike im Gelände ist die RockShox-Federgabel mit 120 mm Federweg auch für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ausgelegt. All-Mountain-Bikes müßen perfekte Alleskönner sein, egal in welchem Gelände und für welche Disziplin das E-Bike eingesetzt wird. Die All-Mountain-Federgabel von RockShox hat einen Federweg von 120 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Levo Hardtail Comp


Die Reifen auf der Specialized XC 29 Felge ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Mountainbike. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Geländerad zu empfehlen.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Levo Hardtail Comp (Rahmengröße XL, Farbe Hyper/Black), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Levo Hardtail Comp beträgt 3.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Levo Hardtail Comp von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Levo Hardtail Comp hat 10 Gänge.

Hat das Turbo Levo Hardtail Comp von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Levo Hardtail Comp aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Levo Hardtail Comp, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Levo Hardtail Comp?


Beim Turbo Levo Hardtail Comp aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RockShox Federgabel beim Specialized, Turbo Levo Hardtail Comp?


Die Federgabel RockShox Recon RL 29, Solo Air, 51mm offset, 15x110mm thru-axle hat einen Federweg von 120 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Levo Hardtail Comp?


Beim Turbo Levo Hardtail Comp 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2020 - Specialized, Turbo Levo Hardtail Comp?


Specialized gibt beim Turbo Levo Hardtail Comp, 2020 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Levo Hardtail Comp verbaut?


Beim Turbo Levo Hardtail Comp von Specialized kommt ein Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Levo Hardtail Comp, 2020? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Levo Hardtail Comp verbauten Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.

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