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Specialized Turbo Levo Pro Carbon

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Specialized Turbo Levo Pro Carbon - Fully E-MTB - 2023

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Technische Daten

Specialized Turbo Levo Pro Carbon - Fully E-MTB - 2023


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Levo Pro Carbon
Modelljahr 2023
Farbe Gloss Rusted Red / Satin Redwood
Geschlecht Unisex
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
UVP 12.000,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram AXS POD Controller
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram X0 Eagle Transmission

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremse (hinten) Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 220 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 200 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
Motordrehmoment 90 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 565 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 410%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3 kg

Akku


Akku Specialized M3-700, Integrated battery
Akkukapazität 700 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm
Lenkerbreite 780 mm
Lenkervorbau Deity, 35.0mm
Griffe Deity Grips
Bedieneinheit Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Fahrwerk


Gabel FOX 38 Factory, Grip 2 Damper, 29″, Kashima, Länge 567mm
Gabel Hersteller FOX
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 44 mm
Dämpfer FOX Float X2, Factory, Kashima
Dämpfer Hersteller FOX
Dämpfer Einbaulänge 210 mm
Dämpfer Hub 55 mm
Federweg (hinten) 150 mm
Gabel Federweg 160 mm

Laufrad


Laufrad (vorne) Roval Traverse Carbon 29
Laufrad (hinten) Roval Traverse Carbon 27.5
Vorderreifen Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready
Hinterreifen Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready
Nabe (vorne) DT Swiss 350, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
Nabe (hinten) DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
Reifengröße (Zoll) 29″×2,6″
Schläuche Standard, Presta Valve
Laufradgröße 29″ / 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram X0 Eagle Transmission Flattop Chain
Kettenradgarnitur praxis works Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm
Kettenblatt Sram Eagle Transmission 34t Steel, 104BCD
Kurbellänge 160 mm
Kassette Sram X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
Übersetzung vorne/hinten 34T / 10-52T

Sitze


Sattel Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
Sattelklemme Alloy, 38.6mm
Sattelstütze BikeYoke Revive dropper Post
Sattelstützenlänge 160 mm | 185 mm | 213 mm
Durchmesser Sattelstütze 35 mm
Sattelstützenabsenkung 160 mm | 185 mm | 213 mm

Rahmen


Rahmen FACT 11m full carbon, 29″ front wheel, 27.5″ rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Rahmenform MTB
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße S2 | S3 | S4 | S5 | S6
Rahmenhöhe 39 cm | 40 cm | 42 cm | 44 cm | 46 cm
Besonderheiten SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

Geometrie


Sitzrohrwinkel 76,2° | 76,7° | 77,2°
Sitzrohrlänge 390 mm | 405 mm | 425 mm | 445 mm | 465 mm
Steuerrohrlänge 105 mm | 115 mm | 125 mm | 135 mm | 145 mm
Steuerrohrwinkel 64,5°
Hinterbaulänge 442 mm
Vorderbau 760 mm | 784 mm | 814 mm | 843 mm | 878 mm
Nachlauf 130 mm
Tretlagerabsenkung 27 mm
Tretlagerhöhe 350 mm
Radstand 1.200 mm | 1.225 mm | 1.255 mm | 1.284 mm | 1.318 mm
Reach 432 mm | 452 mm | 477 mm | 502 mm | 532 mm
Stack 617 mm | 626 mm | 635 mm | 644 mm | 653 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.227 | 1.283 | 1.331 | 1.385 | 1.428
Überstandshöhe 776 mm | 783 mm | 787 mm | 788 mm | 790 mm
Vorbaulänge 35 mm | 50 mm

Das Turbo Levo Pro Carbon aus 2023 von Specialized ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 12.000,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Levo Pro Carbon stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Levo Pro Carbon, 2023 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo Levo Pro Carbon Modelljahr 2023 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Levo Pro Carbon


Bei diesem Geländerad ist ein angesagter Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Specialized hat diese E-Bikes in einem bildschönen Gloss Rusted Red / Satin Redwood lackiert. 39 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von Specialized. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 690 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo Pro Carbon


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel AXS POD Controller von Sram das Schaltwerk X0 Eagle Transmission von Sram (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel AXS POD Controller von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. X0 Eagle Transmission von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo Pro Carbon


Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.

Motor vom Specialized Turbo Levo Pro Carbon


Die E-Bike Ausstattung vom 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit Specialized E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses Fully ist mit einem zeitgemäßen Specialized E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Specialized Turbo Levo Pro Carbon


Dieses Geländerad ist mit einem von Specialized produzierten M3-700 Akku ausgestattet. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 700 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo Pro Carbon


Das E-Bike ist mit einer 38 Factory Gabel von FOX ausgestattet. Das MTB E-Bike hat 160 mm Federweg durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Specialized Turbo Levo Pro Carbon


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29 " / 27,5 " bei diesem MTB. Durch die 29 " / 27,5 " Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.

Weitere Varianten


Das Turbo Levo Pro Carbon 2023 wird von Specialized in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Fully E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Turbo Levo Pro Carbon eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Specialized-Übersicht und Specialized-Preisvergleich für die Turbo Levo Pro Carbon Angebote.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Levo Pro Carbon, Modelljahr 2023


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Levo Pro Carbon beträgt 12.000,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Levo Pro Carbon von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Levo Pro Carbon hat 12 Gänge.

Hat das Turbo Levo Pro Carbon von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Levo Pro Carbon aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Levo Pro Carbon, 2023.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Levo Pro Carbon?


Beim Turbo Levo Pro Carbon aus dem Jahr 2023 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute FOX Federgabel beim Specialized, Turbo Levo Pro Carbon?


Die Federgabel FOX 38 Factory, Grip 2 Damper, 29″, Kashima, Länge 567mm hat einen Federweg von 160 mm.

Wie viel Federweg/Dämpferhub hat der verbaute FOX Dämpfer beim Specialized, Turbo Levo Pro Carbon?


Der Dämpfer FOX Float X2, Factory, Kashima hat einen Federweg/Dämpferhub von 150 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Levo Pro Carbon?


Beim Turbo Levo Pro Carbon 2023 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2023 - Specialized, Turbo Levo Pro Carbon?


Specialized gibt beim Turbo Levo Pro Carbon, 2023 eine Akkukapazität von 700 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Levo Pro Carbon verbaut?


Beim Turbo Levo Pro Carbon von Specialized kommt ein Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Levo Pro Carbon, 2023? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Levo Pro Carbon verbauten Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: MTB eBikes & Pedelecs von Specialized. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Specialized Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "MTB" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das MTB-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Specialized, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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