Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon - Fully E-MTB - 2020

Sonstiges vom Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon

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Bei diesem Geländerad ist ein sportiver Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Carbon / White wurde bei diesem MTB für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Specialized MTB Fahrradrahmen beträgt 46 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 814 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel GX Eagle von Sram am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk GX Eagle von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung GX Eagle. Mit dem Fahrrad-Schalthebel GX Eagle von Sram steuert der Radfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon

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Sram hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon

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Die E-Bike Ausstattung vom SL 1.1 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Fully ist mit einem gängigen E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon

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Das Elektrofahrrad verfügt über eine aufladbare Batterie. Das MTB verfügt über eine moderate Akkukapazität von 320 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon

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Ausgestattet ist das Elektrofahrrad mit einer Performance 34 FLOAT 29 Gabel von FOX. Durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 150 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon

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Die Reifen auf der Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready Felgen-Industry Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem E-Bike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. MTB E-Bikes mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.