Specialized Turbo S - Hardtail E-MTB - 2017 Rahmengröße M

Sonstiges vom Specialized Turbo S

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Das Elektrofahrrad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese E-Bikes in einem schönen Satin Black/Red Fade lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized MTB Rahmen beträgt 46 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 810 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo S

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Modell Turbo S in der Ausführung „M“ von Specialized ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk XT Shadow Plus von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Biker 11 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XT von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. XT Shadow Plus von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Specialized Turbo S

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Ausgerüstet ist das von Specialized produzierte Turbo S in der Art „M“ mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom Specialized Turbo S

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Die E-Bike Ausstattung vom Turbo SC Specialized Motor, X12 axle E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim Specialized E-Bike 500 W an. Dieses MTB-Hardtail ist mit einem gängigen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist umfangreich. Auch dieses MTB-Hardtail mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo S

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Dieses Elektro-Hybridrad ist mit einem Stromspeicher ausgestattet. Das Geländerad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 691 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Specialized Turbo S

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Auf den Turbo 700c, alloy, double-wall, w/ eyelets, 36h Felgen-Front: DT Swiss Champion 2.0mm; Rear: DT Swiss Alpine 2.34/2.0mm Speichen-Kombinationen des E-Bike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.