marktplatz.bike Merkliste
Specialized Turbo S

Specialized Turbo S

ist zurzeit nicht verfügbar

Angebote für Specialized beim Anbieter finden:
zum Shop 1
Angebote für Specialized beim Anbieter finden:
zum Shop 1

Unsere Empfehlungen:

Das Specialized Turbo S ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.


Specialized Turbo S - Hardtail E-MTB - 2017

Specialized Turbo S

Rahmengröße: Rahmenhöhe ermitteln

  Auswahl zurücksetzen

Technische Daten

Specialized Turbo S - Hardtail E-MTB - 2017


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo S
Modelljahr 2017
Farbe Satin Black/Red Fade
Geschlecht Unisex
Geschlecht (Hersteller) Unisex
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Hardtail
UVP 4.499,00 €
Herstellerkategorie Turbo

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano XT, 11-speed, I-spec
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT Shadow Plus, 11-speed, SGS cage

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano XT Hydraulic Disc
Bremse (hinten) Shimano XT Hydraulic Disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motor Turbo SC Specialized Motor, X12 axle
Motorleistung 500 W
Motorhersteller Specialized

Akku


Akku Turbo Integrated down tube battery, self-locking key release, on-board or off-bike charge capable, LED power indicators, start-up diagnostic feature, magnetic connectors, w/ ANT and Bluetooth
Akkukapazität 691 Wh
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Specialized Custom 42V4A, w/ Rosenberger plug

Cockpit


Lenker Specialized flat bar, double-butted 6061 alloy, 9-degree backsweep, 31.8mm
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Specialized 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 60mm
Griffe Specialized Body Geometry XCT, dual compound, lock-on
Display Turbo Clean Cockpit, integrated thumb control, illuminated display
Steuersatz 1-1/8″ upper/lower, threadless, Campy style, cartridge bearings

Fahrwerk


Gabel Custom Turbo alloy, fender eyelets, Low Rider mounts
Gabelvorbiegung 43 mm
Gabeleinbaulänge 402 mm

Laufrad


Felgen Turbo 700c, alloy, double-wall, w/ eyelets, 36h
Vorderreifen Specialized Nimbus Armadillo, 60TPI, wire bead
Hinterreifen Specialized Nimbus Armadillo, 60TPI, wire bead
Nabe (vorne) Specialized Hi Lo disc, alloy, RCC bearing system, QR, 36h
Speichen Front: DT Swiss Champion 2.0mm; Rear: DT Swiss Alpine 2.34/2.0mm
Reifengröße (franz.) 700×45
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11, 11-speed, w/ reusable MissingLink
Kettenradgarnitur Specialized Stout, 2 pc., w/ alloy bashguard
Kettenblatt 48T
Kurbellänge 170 mm | 175 mm
Kassette Shimano XT 11-speed, 11-40T
Übersetzung vorne/hinten 48T / 11-40T

Tretwerk


Pedale Specialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartridge, 4.5mm removable pins
Innenlager Samox

Sitze


Sattel Body Geometry Targa Comp, hollow Cr-Mo rails, 155mm, w/ rear light integration
Sattelklemme Alloy, 34.9mm
Sattelstütze Specialized alloy, 2-bolt, 12.5mm offset
Sattelstützenlänge 350 mm
Durchmesser Sattelstütze 31 mm

Rahmen


Rahmen Turbo alloy, smooth welds, speed optimized geometry, fully-integrated down tube battery, internal cable routing, 700c, X12 thru-axle dropout, full fender/rack mounts
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S | M | L | XL
Rahmenhöhe 42 cm | 46 cm | 50 cm | 54 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 72°
Sitzrohrlänge 420 mm | 460 mm | 500 mm | 540 mm
Steuerrohrlänge 179 mm | 189 mm | 204 mm | 230 mm
Steuerrohrwinkel 71°
Oberrohrlänge horizontal 577 mm | 595 mm | 610 mm | 635 mm
Hinterbaulänge 455 mm
Nachlauf 78 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Tretlagerhöhe 290 mm
Radstand 1.060 mm | 1.078 mm | 1.093 mm | 1.119 mm
Reach 380 mm | 395 mm | 405 mm | 422 mm
Stack 606 mm | 616 mm | 630 mm | 655 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.552 | 1.556 | 1.559 | 1.595
Überstandshöhe 743 mm | 794 mm | 827 mm | 866 mm
Vorbaulänge 70 mm | 90 mm | 100 mm

Das Turbo S aus 2017 von Specialized ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 4.499,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo S stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo S, 2017 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke Specialized, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Specialized Turbo S Modelljahr 2017 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo S


Das Geländerad wird als Unisex-Variante mit einem sportlichen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese E-Bikes in einem herrlichen Satin Black/Red Fade lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von Specialized Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Geländerad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 880 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo S


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Modell Turbo S in der Ausführung „L“ von Specialized mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz im gepflegten Zustand. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk XT Shadow Plus von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Fahrradfahrer 11 Gänge zur Wahl. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT Shadow Plus. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem XT von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Specialized Turbo S


Ausgerüstet ist das Modell Turbo S in der Art „L“ von Specialized mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom Specialized Turbo S


Die E-Bike Ausstattung vom Turbo SC Specialized Motor, X12 axle E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 500 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Dieses MTB ist mit einem gängigen Motor ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor ausgestattet sind ist groß. Auch dieses MTB mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo S


Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine wiederaufladbare Batterie. Das MTB verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 691 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Specialized Turbo S


Die Reifen auf der Turbo 700c, alloy, double-wall, w/ eyelets, 36h Felgen-Front: DT Swiss Champion 2.0mm; Rear: DT Swiss Alpine 2.34/2.0mm Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem MTB-Hardtail. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Weitere Varianten


Das Turbo S 2017 wird von Specialized in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach Hardtail E-MTB-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Turbo S eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Specialized-Übersicht und Specialized-Preisvergleich für die Turbo S Angebote.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo S, Modelljahr 2017


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo S beträgt 4.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo S von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo S hat 11 Gänge.

Hat das Turbo S von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo S aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo S, 2017.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo S?


Beim Turbo S aus dem Jahr 2017 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo S?


Beim Turbo S 2017 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der E-Bike Akku im 2017 - Specialized, Turbo S?


Specialized gibt beim Turbo S, 2017 eine Akkukapazität von 691 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo S verfügbar?


Beim Turbo S von Specialized kommt ein Turbo Clean Cockpit, integrated thumb control, illuminated display zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo S verbaut?


Beim Turbo S von Specialized kommt ein Turbo SC Specialized Motor, X12 axle E-Bike Motor von Specialized zum Einsatz.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: MTB eBikes & Pedelecs von Specialized. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Specialized Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "MTB" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das MTB-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Specialized, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

Specialized Specialized 2017 Specialized Händler eBikes & Pedelecs MTB alle Angebote reduziert

Bike-ID: 2884781162