Specialized Turbo S - Hardtail E-MTB - 2017 Rahmengröße S

Sonstiges vom Specialized Turbo S

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein zeitloser Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Satin Black/Red Fade wurde bei diesem Elektrofahrrad für den MTB-Rahmen ausgewählt. 42 cm ist die Höhe dieses MTB Rahmens von Specialized Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem E-Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 739 mm betragen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo S

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Modell Turbo S in der Ausführung „S“ von Specialized ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel XT von Shimano das Schaltwerk XT Shadow Plus von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Bei dieser E-Bike-Gangschaltung stehen dem Radfahrer 11 Gänge zur Wahl. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XT von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer wird eine XT Shadow Plus von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Specialized Turbo S

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Hardtail hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom Specialized Turbo S

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Die E-Bike Ausstattung vom Turbo SC Specialized Motor, X12 axle E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller beim Specialized E-Bike 500 W an. Das E-Bike Angebot ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem gefragten E-Bike Motor ausgerüstet.

Akku vom Specialized Turbo S

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 691 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Specialized Turbo S

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Bei diesem Geländerad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Turbo 700c, alloy, double-wall, w/ eyelets, 36h Felgen-Front: DT Swiss Champion 2.0mm; Rear: DT Swiss Alpine 2.34/2.0mm Speichen-Kombinationen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.