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- Variante Rahmengröße S, White Mountains / Gunmetal
1 online verfügbares Angebot und 1 lokal verfügbares Angebot für Specialized Turbo Tero 3.0 - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße S, Farbe White Mountains / Gunmetal ab 2.800,00 €
Verkäufer | Details | Preis |
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Hardtail E-MTB Testberichte –
Specialized Turbo Tero 3.0
Variante: Rahmengröße S, Farbe White Mountains / Gunmetal,
Modelljahr 2022
Fazit: Specialized ist mit dem Tero ein enorm vielseitiges E-Bike gelungen, das sich in zahlreichen Bereichen pudelwohl fühlt und kaum Kompromisse erfordert. Vom Pendelweg ins Büro über Wochenendtouren bis hin zur Feierabendrunde durch den Wald. Die sehr gut ausbalancierte Geometrie macht ebenso Freude wie der tolle Antrieb, der mit geringer Lautstärke und natürlichem Fahrverhalten punkten kann. Einzig der hohe Preis mag den einen oder anderen abschrecken.
Quelle: Velomotion 09/2021
Specialized Turbo Tero 3.0 - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße S, Farbe White Mountains / Gunmetal
Hersteller | Specialized |
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Modellname | Turbo Tero 3.0 |
Modellvariante | S | White Mountains / Gunmetal |
Modelljahr | 2022 |
Farbe | White Mountains / Gunmetal |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 66 cm ‒ 75 cm |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Hardtail |
UVP | 3.300,00 € |
Herstellerkategorie | MTB |
Gänge | 1x9 |
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Schalthebel | Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Alivio, SGS, 9-speed |
Bremse (vorne) | Shimano BR-MT200, hydraulic disc |
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Bremse (hinten) | Shimano BR-MT200, hydraulic disc |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Specialized 2.0E, custom tuned motor |
Motordrehmoment | 50 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 430 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 280% |
Motorhersteller | brose |
Motorgewicht | 3 kg |
Akku | Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display |
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Akkukapazität | 530 Wh |
Akku Ladegerät | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 230V |
Akkuhersteller | Specialized |
Lenker | Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp |
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Lenkerbreite | 720 mm |
Lenkervorbau | Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise |
Display | MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages |
Lenkerband | Specialized Trail Grips, Lock-on |
Gabel | SR SUNTOUR XCM32, lockout |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung | 44 mm |
Gabel Federweg | 110 mm |
Gabeleinbaulänge | 516 mm |
Felgen | Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific |
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Vorderreifen | Ground Control, 2Bliss Ready |
Hinterreifen | Ground Control, 2Bliss Ready |
Nabe (vorne) | Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h |
Nabe (hinten) | Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h |
Speichen | DT Swiss Industry |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,35″ |
Schläuche | Presta, 48mm valve |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC e9T, 9-speed w/ Missing Link™ |
Kettenradgarnitur | Custom alloy forged crankarms |
Kettenblatt | praxis works 36T, 104BCD |
Kurbellänge | 170 mm |
Kassette | Shimano CS-HG400, 9-speed, 11-36t |
Übersetzung vorne/hinten | 36T / 11-36T |
Pedale | Specialized platform pedal |
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Sattel | Rivo Sport, steel rails, 155mm |
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Sattelklemme | Alloy, bolt-type, 34.9mm |
Sattelstütze | Specialized 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback |
Sattelstützenlänge | 300 mm |
Durchmesser Sattelstütze | 31 mm |
Sattelbreite | 155 mm |
Glocke | Simple bell |
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Rahmen | E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | Sloping |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | S |
Rahmenhöhe | 40 cm |
Sitzrohrlänge | 400 mm |
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Steuerrohrlänge | 135 mm |
Steuerrohrwinkel | 66,4° |
Hinterbaulänge | 470 mm |
Vorderbau | 709 mm |
Nachlauf | 114 mm |
Tretlagerabsenkung | 57 mm |
Tretlagerhöhe | 313 mm |
Radstand | 1.173 mm |
Reach | 405 mm |
Stack | 637 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.573 |
Überstandshöhe | 773 mm |
Vorbaulänge | 60 mm |
Das neue Turbo Tero ist ein elektrisch angetriebenes Mountainbike für den täglichen Einsatz. Ein Mountainbike, mit dem du commuten kannst. Ein Commuter-Bike, mit dem du auf Tour gehen kannst. Ein Touren-Bike, mit dem du Gepäck transportieren kannst. Ein echter Do-It-All Superhero, das Tero vereint die Specialized MTB-DNA und führende E-Bike Technologie. Die Stärke des Tero ist die Fusion von Kraft, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit. Diese Stärken ergeben ein Bike, mit dem du überall fahren und Spaß haben kannst.
Das Turbo Tero 3.0 aus 2022 von Specialized ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.300,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Tero 3.0 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Tero 3.0, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.Die UVP für das Angebot vom Turbo Tero 3.0 beträgt 3.300,00 €.
Die Kettenschaltung des Turbo Tero 3.0 hat 9 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell 2 Angebote für das Turbo Tero 3.0, 2022.
Beim Turbo Tero 3.0 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR XCM32, lockout hat einen Federweg von 110 mm.
Beim Turbo Tero 3.0 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Specialized gibt beim Turbo Tero 3.0, 2022 eine Akkukapazität von 530 Wh an.
Beim Turbo Tero 3.0 von Specialized kommt ein MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages zum Einsatz.
Beim Turbo Tero 3.0 von Specialized kommt ein Specialized 2.0E, custom tuned motor E-Bike Motor von brose mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Tero 3.0 verbauten Specialized 2.0E, custom tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
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