Specialized Turbo Tero 3.0 - Hardtail E-MTB - 2023 Rahmengröße XL, Farbe White Mountains / Gunmetal

Sonstiges vom Specialized Turbo Tero 3.0

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Bei diesem Geländerad ist ein klassicher Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Specialized hat diese E-Bikes in einem exklusiven White Mountains / Gunmetal lackiert. 50 cm ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von Specialized. Mit einer Schrittlänge von 880 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Tero 3.0

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Alivio von Shimano das Schaltwerk Alivio von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Alivio von Shimano steuert der Radsportler die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Tero 3.0

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Das MTB ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom Specialized Turbo Tero 3.0

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Die E-Bike Ausstattung vom 2.0E E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 50 Nm imponiert der Specialized E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Specialized bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Dieses MTB ist mit einem gefragten Motor von Specialized bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Specialized bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses MTB mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Tero 3.0

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Das Mountainbike verfügt über einen Energiespeicher. Das Geländerad verfügt über eine größere Akkukapazität von 530 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Tero 3.0

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Das MTB hat eine XCM32 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 110 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Tero 3.0

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Auf den Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific Felgen-Industry Speichen-Kombinationen des E-Bike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den MTB E-Bikes für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.